gajson Opublikowano 13 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2014 rib z jachtu królowej danii był serwisowany w sportisie :) a jakby ktoś nie wiedział Królowa Małgorzata II tytułuje się Księżną Kaszub i Wenedów :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
giees Opublikowano 14 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2014 ...... a jakby ktoś nie wiedział Królowa Małgorzata II tytułuje się Księżną Kaszub i Wenedów :P No ja jej tak nie tytułuję i może to być uchybienie etykiecie :P >:D. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 15 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2014 W Dziwnowie taką piracką łódkę jak niżej można spotkać. Zawsze zapier...a i robi fale :) :) Znacie ją chyba ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 15 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2014 Może to czarter. Piotr kiedyś mocno opr kolegów falujących, więc nie sądzę aby to był on... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
groch777 Opublikowano 27 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2014 z wczorajszej wyprawy... siedzimy sobie z kulturą przy grillu, ruch na wodzie jak przystało na wczorajszą pogode ;) a tu BURAK jakich mało ! :o leje przez burtę... pozdrowienia dla reszty niewzruszonej załogi ;) http://upload.secondsun.pl/img/1406463361dsc_0036.jpg ( cenzura symboliczna - z przyczyn naturalnych ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jack Sparrow Opublikowano 27 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2014 Zibi to jest normalka i nikt nie może sobie z tym poradzić każdy jarząb płynący z Kamienia lub do Kamienia musi się pokazać że płynie.Ale wczoraj myliśmy łajbę bo czas do Dziwnowa jechać wreszcie :) znowu lewa burta pisząc po polskiemu op........a kolejny raz. Moim sąsiadem w marinie jest gość Cobreyem, ostatnio przycumowałem już chciałem iść do domu ale widzę że Cobrey wpływa a kapitan nawalony oczywiście nie za sterem tylko dwóch"majtków " przejęło rolę cumowania tyłem do kei. Tak jak myślałem po chwili już zetka była wkręcona w linę od boi aż po łańcuch kapitan koordynował akcję ratowniczą osobiście,drugi majtet schylony z cumą manipulował przy boi a kapitan wydał komendę do przodu. Lina została wyrwana majtkowi z ręki kalecząc mu palce na jego szczęście nie urywając mu ręki :o kapitan sam skacze do wody po chwili uwalnia zetkę od liny po czym zasiada za sterem i pokazuje cymbałom jak się " parkuje tyłem ". Na wstępie cała na przód, setki litrów wody zalewają plecaki żeglarzy szykujących się do wypłynięcia na kei potem na mnie a ja siedzę na burcie cały czas odpycham nogami Cobreya pakującego się swoją stalową listwą odbojową na moją burtę. Co powinienem zrobić okazało się że uchroniłem burtę ten jeden raz ale panowie ćwiczyli od piątku więc jak mnie nie było to uszkodzili mi burtę w wielu miejscach. a- zgłosić bosmanowi często nawalonemu b- zadzwonić na Policję a takowa istnieje na tym akwenie w ilości kilku funkcjonariuszy c- zabrać się i pojechać do domu Wybrałem opcję "c" bo pewnie zgodnie z etykietą wszyscy pokazywali by mnie palcami że to ten co po Policję zadzwonił i kolejny raz naprawiam uszkodzenia na własny koszt mając jacht casco no bo wiecie mała szkodliwość czynu znam faceta wódka dla ludzi itd. Tak że reasumując wasze problemy z falowaniem to pikuś :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz Opublikowano 27 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2014 Grochu, łodka jest z AZS-u wklej im tą fote na ich forum, podsyłam linka:))) http://jkazs.szn.pl/forum/index.php Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rybiłowek Opublikowano 27 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2014 grochu :) proponuję zamieścić to zdjęcie na Mazury.info, w celu kontrataku na zmasowany atak na nas jako "dres motorowodniarze" ;) myślę że niektórym by szczena opadła :D :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jack Sparrow Opublikowano 27 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2014 Kulturę należy wyssać z mlekiem pewnych rzeczy człek się nie nauczy ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
groch777 Opublikowano 28 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2014 Bd w domu to podesle szanownym "jacht-dresą" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
groch777 Opublikowano 28 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2014 Grochu, łodka jest z AZS-u wklej im tą fote na ich forum, podsyłam linka:))) http://jkazs.szn.pl/forum/index.php poszło... http://jkazs.szn.pl/forum/index.php/topic,335.0.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 30 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2015 Odświeżę temat... Przypomnę tematy poruszane wcześniej: - odbijacze - mogą być wywieszone tylko w porcie, wypływając dalej chowamy je; - pozdrowienia - pierwszy pozdrawia kierujący większą jednostką, ale nie jest to zasadą; - ubiór - unikamy pływania "w slipkach" w miejscach publicznych; - falowanie - wprawdzie nie dotyczy to wyłącznie etykiety - ale nie falujemy w portach, podczas imprez i w sytuacjach przeszkadzających innym użytkownikom; Z zeszłego tygodnia: O ile w łodziach wypornościowych można to zaakceptować (zwłaszcza czartery) ::) http://upload.secondsun.pl/img/1432976625odb.jpg To w ślizgowych jest niedopuszczalne... :-[ http://upload.secondsun.pl/img/1432976626odb1.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 7 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2015 A tak wypada ? Na RIB-ie jest mało miejsca a my będziemy zawsze mieć trochę bagaży dla 5 osób. No i gdybym sam pływał to wolę tak: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/rncWcg.jpg Są przypięte karabinkami na obydwu końcach. Dodatkowo podczas wypłynięcia z portu i transportu są wsuwane w takie uchwyty na bulte nurkowe a potem zapinany karabinek. Te uchwyty na butle sa przymocowane do linki bezpieczeństwa i zaciśnięte na stałe. Po prostu odbojnik przekłada się przez taką materiałową obejmę a potem a potem zatrzaskuje się karabinek Aby nie latały góra-dół Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 7 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2015 O to chodzi aby się nie majtały, bo i urwać można... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jaceksu79 Opublikowano 7 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2015 albo w czółko bańką dostać ;D ;D ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 7 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2015 Etykieta żeglarska nie jest czym sztywnym i nie zmiennym w czasie. Szybka łódź motorowa z majtającymi w wodzie odbijaczami wygląda po prostu śmiesznie. Co innego łódka wypornościowa pływająca z prędkościami w granicach 10 km/h, tu ważne aby nie ciągnąć odbijaczy w wodzie. Zresztą ważne są też względy praktyczne. Jak w ciągu dnia pokonuje się sześć śluz to po prostu nie chce się zdejmować i zakładać odbijaczy. Zresztą ja mam cztery kuliste odbijacze o średnicy 60 cm i po prostu na pokładzie nie mam z nimi co zrobić. Wiem, że moi harcerscy instruktorzy przewracają się na te słowa w grobie. Oni wpajali nam etykietę rodem z przedwojennego Daru Pomorza. No ale to już nie wróci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mmm Opublikowano 9 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2015 Witam Panowie Temat "etykieta" powraca. Nic tylko się cieszyć. Dobro wspólne jej celem. Do tej pory mówi się w temacie głównie o odbijaczach i falowaniu. Etykieta w połączeniu z etyką to jednak znacznie więcej. Ma być przecież bezpiecznie i ma być miło. Internet oferuje wiele materiałów w temacie, także (a może przede wszystkim angielsko-języczny). Każdy zainteresowany łatwo znajdzie. Tradycja w temacie jest ogromna i wcale nie umiera, jak sugeruje (w chwili zwątpienia?) mój tutejszy przyjaciel "Don Alonso" Pozdrawiam, z uszanowaniem Michał Maciejko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 9 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2015 Temat powraca jako przypominacz dla początkujących. Jak widzę kolejną piękną nową łódź z dyndającymi lub ciągnionymi odbijaczami w ślizgu, to ręce opadają... :-[ Temat falowania i tak będzie wracał, bo wielu sterników niby płynie powoli, ale nie patrzą jaką falę robią z tyłu. Często widzę młodych ludzi pływających w ślizgu w pobliżu marin. Rekord biją nasze szczecińskie bulwary, gdzie z tego powodu przestaliśmy tam cumować... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 Chodzi mi o takie, między innym , zaopomniane zwyczaje jak świst trapowy (praktykowane to było na omedze) czy ceremoniał podnoszenia i opuszczania bandery na jachcie. Ale oczywiście demeralnie jestem za. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
woj70 Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 To i ja dorzucę. Jak widzimy jednostkę przymierzającą się do zacumowania, to bez dodatkowego proszenia odbierzmy cumę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 Chodzi mi o takie, między innym , zaopomniane zwyczaje jak świst trapowy (praktykowane to było na omedze) czy ceremoniał podnoszenia i opuszczania bandery na jachcie. Ale oczywiście demeralnie jestem za. Tak a propos bandery. Często widuję, że traktuje się ją jak zwykła szmatę albo parę mokrych gaci powieszonych do wysuszenia. Byle jak i byle gdzie. Jak nie ma gdzie poowiesić bandery to jej się po prostu nie wiesza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 Czyli przywiązanie bander do AFrame (jak to po PL się nozywa) będzie niezbyt dobrym pomysłem ? Powiniennem dorobić 2 flagsztoki mocowane do mojego masztu ? Banderki te mniejsze 30x50 (PL i GR) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 ykp.sails.pl/file.php?file_id=18405 http://www.akm.gda.pl/index.php?cat=etykieta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 10 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2015 Ja to czytałem już kiedyś. Wiem, że w Grecji wypada/powiniennem mieć PL banderę a jako drugą Grecką po lewej stronie. I to cały czas. Tylko czy wypada przywiązać do słupka mojego masztu Aframe czy jednak powinien być jeszcze flagsztok PL do prawego slupka najwyzej jak się da, GR do lewego >>>> Takie pytanie z pogranicza funkcjonalności/etykiety. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 12 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2015 Banderę przynależności - w tym przypadku polską - nosimy na rufie, na flagsztoku, po prawej stronie. Banderę państwa na wodach którego jesteśmy nosimy, jeżeli mamy taką możliwość, jako podsalingową. Jeżeli nie mamy, to mocujemy flagsztok na dziobie i tam umieszczamy banderę państwa na wodach ktorego jesteśmy. Wracając do macieżystego portu po rejsie międzynarodowym wieszamy pod salingiem bandery wszystkich państw w który byliśmy. Chyba noc nie pomieszalem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.