Skocz do zawartości

Kabinówka do 4,5m + 30km lekka.


guti66
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Strasznie lekka jak na długosć 5,20m -  350 kg (450kg z wyposażeniem). Wygląda fajnie - rozważałem ją przed zakupem obecnej. W końcu wybrałem Bantę 545 Sundeck ale ta też mi się podobała. Banta dłuższa zaledwie o 25 cm ale cięższa z wyposażeniem o prawie 200 kg.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 109
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Waga podejrzana ale potwierdzona. Ciekawe jak to osiągnęli, zna Ktoś tego producenta?

 

pzdr

 

Mój otwarty RIB waży (z wyposażeniem) 580 KG (bez silnika).

Ma bakisty, maszt, konsole, koziołki, zabudowę tyłu.

Kiedyś był reklamowany jako 380 kh (waga potwierdzona) ale po mojej interwencji okazało się, że to waga bez wyposażenia i z wyposazeniem to własnie 580 (czyli prawie 200 kg wiecej)

 

Co znaczy "waga potwierdzona". Producenci najczęściej podają wagę samej skorupy bez niczego

 

Zresztą waga 480 + 200 na silnik z osprzetem i tak się nie zmieci na przyczepce 750 kg (a pamiętam, że Paweł o takiej myśli)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na Allegro mają info, że cabrio jest za 1500euro ale ja akurat tego nie potrzebuję, wystarczy mi plandeka portowa. Kolego Ogórek, dzięki, że stoisz na straży w temacie niedoszacowania wagi sprzetów :-)

Biorąc pod uwagę, że będzie to poddane Twojej cennej krytyce pierwsze pytanie do producenta dotyczyło właśnie wagi, trudno w nią wierzyć nie tylko Tobie. Na razie mam zagwarantowane 450kg z całym osprzętem z jakim jest oferowana, bez silnika, zbiornika i akumulatora ale drążę nadal temat. Moja przyczepka ma ładowność 540kg, silnik chcę mieć taki, który da się nosić na zimę do garażu więc max.80kg. Najwyżej na dalsze trasy, gdzie obawiałbym się ważenia, osprzęt ruchomy plus akumulator woziłbym w bagażniku auta. Kiedyś nawet silnik tak woziłem i zakładałem przed samym pływaniem :-)

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale ta łodka ma silnik max 115 KM. Nawet jak powiesisz na niej 60 KM (co chyba będzie minimum)

to taki silnik waży ponad 100 kg a ja bym na tej udce montował minimum 75 KM (albo to co producent poda jako minium).

 

No i takie silniki do takich udek to się przykręca, śruby uszczelnia, itd, itp

Nie wyobrażam sobie odkręcania i przykręcania co sezon ale może mam słabą wyobraźnie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupię taki silnik jaki się trafi w dobrym stanie, raczej dwusów na początek więc będzie lekki. Z czasem może dorobię się jakiegoś miejsca po dachem, tylko wtedy to już i łódka będzie pewnie kolejna, niech sobie tam będzie wtedy i przykręcany silnik 200km ważący tyle ile fabryka dała :-).

Na razie nie czuję się bezpiecznie, sąsiaduję z lasem mam wiele kamer ale i tak silnik przypinałem łańcuchem do przyczepki. Ciekawe czy teraz po przyczepkę nie przyjdą bo taką niezaładowaną łatwo gwizdnąć. Mam w planie wzmocnienie środków ochrony, wybetonowanie miejsca postojowego na łódkę, kombinuję też z wózkiem stoczniowym, tak żeby na zimę łódkę zdejmować z przyczepy i wciągać do garażu ale tam mam max 5m na to. Słowem infrastruktura na pierwszym miejscu :-)

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No i takie silniki do takich udek to się przykręca, śruby uszczelnia, itd, itp

Nie wyobrażam sobie odkręcania i przykręcania co sezon ale może mam słabą wyobraźnie

 

Pewnie to nie brak wyobraźni tylko nie miałeś potrzeby. Da się. Przez wiele lat stacjonowałem na przyczepce na podwórku. Miałem w tym czasie Yamahy w dwusuwie 9,5 ; 25 ; 40 i F50. Każdy z silników był demontowany i chowany pod klucz po każdym pływaniu a nie raz na sezon  ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam na podwórku, całość ubezpieczona.

Nie porafiłbym zdemonotować i zamontować

 

Zresztą to 180 kg

Ale jak widac się da (na przykłądzie kolegi wyżej)

 

Mam przykryty plandeką z przewiewm pod nią i nie widzę potrzeby garażowania.

Plandeka za radą kolegów z forum PVC za 80 PLN i wymiana po sezonie.

Między maszt a konsolę kładę rurkę PVC i całosc wyglad jak namiot

Linka gumowa wciągnieta w otwory plandeki i zaczepiam o uchwyty na przyczepce

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W wersji 520 wypożyczają też z silnikami na patent ale mniejsza z tym. W prs jest wpisane  takie nazwisko producenta:

 

http://www.kryk.eu/Kryk/start.html

 

Oczywiście taki nie znaczy ten więc się upewnię u tej Pani z wypożyczalni ;-)

 

Bardziej martwi mnie, że daleko do nich mam, ale może dealer(bo na to wygląda, że nim jest a nie producentem)będzie miał do pokazania taką mniejszą wersję, w tym wypadku z luzem mieszczę się w założonej wadze.

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tu się odnalazły rzeczone łódki:

 

http://www.mystraly-boote.de/motorboote/

 

niestety tylko po niemiecku i niewiele danych, ale będę się dowiadywał dokładniej, co już mi wpadło w oko, to to, że wszystkie trzy łódki z mojego zakresu zainteresowań(430-520 cabin)mają tą samą zuladung - 560kg :-)

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tu się odnalazły rzeczone łódki:

 

http://www.mystraly-boote.de/motorboote/

 

niestety tylko po niemiecku i niewiele danych, ale będę się dowiadywał dokładniej, co już mi wpadło w oko, to to, że wszystkie trzy łódki z mojego zakresu zainteresowań(430-520 cabin)mają tą samą zuladung - 560kg :-)

 

pzdr

 

Ale czy Zuladung nie oznacza ile można wrzucić do kokpitu ludzi i bagażu ???

No nie mów, że Was dwoje + dziecko to 560 kg potrzebujecie ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ta łódka to właśnie Forte, sprzedający na Allegro z Kutna od razu wyglądał mi na dealera(co mi w niczym nie przeszkadza a nawet z racji odległości do Szczecina nawet pasuje), nie bez trudu ale namierzyłem producenta. Miał do mnie oddzwonić ale na razie się nie doczekałem. Łódki idą wyłącznie do Niemiec(nie licząc Kutna) w sporych ilościach, wspominana we wcześniejszych postach Pani poleca ją jak najbardziej na wyprawy morskie :-). Bardzo mi się podoba jak pływają na 15 konnych silnikach, na razie to dla mnie nr.1 w rankingu.

Zuladung to ładowność(wyporność?), 6 osób, plus silnik z osprzętem i wyposażenie obowiązkowe... uzbiera się szybko to co napisali, ciekawe jest, że dla wszystkich kabinówek mają taki sam zuladung.

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Darmara też obejżę, ciśnienie mi zeszło bo i tak nie popływam(przynajmniej na swojej łódce)w tym sezonie. Szykuję infrastrukturę pod to więc nie rozpaczam, w zamian wybór będzie naprawdę przemyślany na spokojnie. Namiarem jest numer do Pani z wypożyczalni kilka postów wzwyż, tylko powiedz, że jesteś ode mnie to jakiś rabat grupowy wymęczymy ;-)

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OK, planuję pojechać do Szczecina w któryś weekend i wyczarterować sobie na cały dzień cab 520 i na spokojnie wypróbować i ocenić. Dam znać jakie wrażenia.

Niestety nie popływasz za szybko na kabinówce gdyż ja miałem zarezerwowaną na 26.06 i dziś Pani do mnie zadzwoniła że klient który wypożyczył dziś łódź - Zatarł silnik a więc naprawa pewnie troszkę potrwa  :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...