Motorówka 5-6 metrów, którą wybrać?

[jzsho]

Witam ponownie szanownych Forumowiczów.

Tym razem mam pytanie odnośnie motorówek 5-6 metrów długości.

Mam wrażenienie, że to dla mnie wielkość optymalna.

Moje typy to:

1. Cortina 620

2. Cortina 555

3. VIVA (Sasanka?) 606

4. Ocean Master 620

5. Galia 620 C

 

Która z tych łódek jest najdzielniejsza, która nie boi się dużych prędkości, którą Wy polecacie.

A może jeszcze jest coś innego godnego uwagi. Bardzo proszę o poradę.

Pozdrawiam.

 

[Zibi]

Na gładkiej wodzie wszystkie są OK!

Na dużej fali niestety dzielności brakuje każdej z wymienionych łódek.

 

Do czego potrzebujesz łódkę?

Jaki silnik chcesz zawiesić?

[jzsho]

Łódka do wypadów turystycznych jednodniowych, do pokonywania długich tras.

Silnik jak najmocniejszy w granicach rozsądku.

Gdyby to była np. Cortina 620 to 150-225KM, jeśli Cortina 555 to też  przedział 115-200 >:D, było by mniej miejsca ale zapewne szybciej.

[Zibi]

Moja SR-23 jest do sprzedania

http://forum-motorowodne.pl/sprzedam-kupie/sprzedam-moja-sr-23/

 

PZD

[jzsho]

Wiem znam Twoją łódkę jest piękna i bardzo szybka.

Jednak szukam coś bardziej turystycznego, nie wykluczona od czasu do czasu nocka na rybach.

Myślałem jeszcze o Maxum 2100, był taki czas, że był moim faworytem.

Jednak chciałbym by zanurzenie było jak najmniejsze i waga też. Trudno o kompromis.

 

[Mariusz]

Witam ponownie szanownych Forumowiczów.

Tym razem mam pytanie odnośnie motorówek 5-6 metrów długości.

Mam wrażenienie, że to dla mnie wielkość optymalna.

Moje typy to:

1. Cortina 620

2. Cortina 555

3. VIVA (Sasanka?) 606

4. Ocean Master 620

5. Galia 620 C

 

Która z tych łódek jest najdzielniejsza, która nie boi się dużych prędkości, którą Wy polecacie.

A może jeszcze jest coś innego godnego uwagi. Bardzo proszę o poradę.

Pozdrawiam.

Osobiście gdybym miał wybierac, to bym odrzucił Vivę ze wzgledu na lekko podstarzałą linię i ta owiewka, jakos mi sie nie widzi,Galia 620 cholernie ciężka łódka,i tez juz chyba klepana przez wiele lat, nie wiem czy cos się w niej zmieniło od 2008 roku.Myślę,że OM620 jest OK ,ale wydaje mi sie że troche przesadzasz z mocą silników, ja bym tam zalozył 150 koni, no max 170.

[jzsho]

 

Wobec tego skreślam Vivę oraz Galie 620:

1. Cortina 620

2. Cortina 555

3. VIVA (Sasanka?) 606

4. Ocean Master 620

5. Galia 620 C

 

 

[jaceksu79]

Cortina przy 225KM traci stabilność... - pływałem nią na Hondzie 225KM

Po prostu trzeba z nią mocno walczyć. Bardzo mocno drze dzioba do góry przy wchodzeniu wślizg mimo optymalnych ustawień silnika...

 

 

[7mka]

Cortina przy 225KM traci stabilność... - pływałem nią na Hondzie 225KM

Po prostu trzeba z nią mocno walczyć. Bardzo mocno drze dzioba do góry przy wchodzeniu wślizg mimo optymalnych ustawień silnika...

 

Ciężki silnik ten 225 Km  i drze dzioba, 150 KM jest optymalne i dobrze pływa jeśli chodzi o Cortine

[przeemo]

A może Seawave 6.5, nie wiem jak pływa ale wizualnie najciekawsza moim zdaniem.

2 szt. widziałem w Sopocie, można podobno tam przetestować

[ogorek]

@Jaceksu79 (pewnie coś pomyliłem w nicku) proponował mi Stinga 570 DC z suzuki 140

 

PS. i jak tu dogodzić...?  :D

 

Do kompletu jest też przyczepka 1 osiowa na płozach. Silnik 60 motogodzin. W zestawie Garmin, lodówka, radio...

Wysoka burta, duża stabilność, tnie fale jak cadilac  :) duży zbiornik paliwa.. cabrio chowane w tylną półkę itd... oczywiście do środka też materace bo na foto zdjęte

V max jaki sam wycisnąłem 80km/h.. w kabinie jeszcze folia na materacach  O0

i jeszcze cena licząc, że do riba musisz silnik dokupić 100KM i przyczepkę wychodzi praktycznie taka sama no może tyci tyci więcej  ;D

 

http://zapodaj.net/976e8149bf2c3.jpg.html

http://zapodaj.net/f498c7b1a0ffa.jpg.html

http://zapodaj.net/444c5534b80f5.jpg.html

 

Generalnie czemu nie Sting, Nordkapp, Oceanmaster ? Robione na Norweię łodzie.

Nordkapp 605:

http://www.marinero.pl/userfiles/marineropl/galeria-duze/frioct4628432013.jpg

[funyo]

Kolega posiada cortinę 620 z silnikiem 150 - pływałem nią trochę. Bardzo fajna łódka, przy tym napędzie wystarczająco szybka (pod 70km/h) bardzo stabilna i przyjemnie "miękka". Dużo miejsca w kokpicie, niewielka kabinka - dobra na szpejownik, ale można też się awaryjnie przekimać, za to niski, płaski pokład dziobowy, dobry do opalania.

Przy tej wielkości łodzi silnik 150KM wydaje się optymalny i nie ma co się szarpać z większym napędem.

Gdybym miał kupować, rozważyłbym jeszcze coś z AM Jachtu - podobają mi się ich Deckboaty. :)

[jzsho]

Am yacht , a którą łódkę kabinową masz na myśli ?

[funyo]

Am yacht , a którą łódkę kabinową masz na myśli ?

570, 615, 620 - wszystkie one posiadają niewysoką kabinę od pokładem dziobowym - rozwiązanie o tyle wygodne, że z kabiny jako sypialni rzadko się korzysta na tego typu łodziach, częściej służy jako schowek, choć możliwość awaryjnego nocowania jest. Za to mamy duży, bardzo wygodny pokład dziobowy, mogący służyć do opalania lub połowu.

[jzsho]

Kolega posiada cortinę 620 z silnikiem 150 - pływałem nią trochę. Bardzo fajna łódka, przy tym napędzie wystarczająco szybka (pod 70km/h) bardzo stabilna i przyjemnie "miękka". Dużo miejsca w kokpicie, niewielka kabinka - dobra na szpejownik, ale można też się awaryjnie przekimać, za to niski, płaski pokład dziobowy, dobry do opalania.

Przy tej wielkości łodzi silnik 150KM wydaje się optymalny i nie ma co się szarpać z większym napędem.

Gdybym miał kupować, rozważyłbym jeszcze coś z AM Jachtu - podobają mi się ich Deckboaty. :)

 

Czy kabina w tej łódce jest podobnej wielkości jak w  Cortinie 555 czy mniejsza?

Gdyby wygląd miał decydujące znaczenie to z tych dwóch brałbym jednak 620.

Ekonomiczniejsza, będzie Cortina 555 jest lżejsza. Może ktoś z Was użytkował jedną z nich i się wypowie.

 

[funyo]

Kolega, o którym pisałem powyżej przesiadł się na Cortinę 620 właśnie z 555. Nie miałem okazji nią pływać, ale On twierdzi, że 555 była odczuwalnie mniejsza w kokpicie, kabina wprawdzie nieco wyższa, ale ogólne odczucie przestrzeni zdecydowanie na korzyść większej jednostki. Z uwagi na niżej położony środek ciężkości i większą szerokość 620 robi też wrażenie bardziej stabilnej.

[jaceksu79]

Witam kolegę. z Tego co widzę to rzeczywiście mój sting 570 by Tobie mógł pasować.

Będę go mieć 5-7 wrzesień na targach w Giżycku w dziale używanych. Można się przepłynąć.

Łódź jest z tamtego roku z suzuka DF140.

Szybka, zwrotna, dobrze wykonana z kabiną i dobrze wypasiona, navi, echa, lodówki itd itp...

Nie jest to oczywiście moja produkcja tylko Nordkapp-a, ale mogę śmiało stwierdzić że wszystkie powyższe jednostki Sting "gniecie"

 

PS. wyodrębniając madenss-a bo to inna klasa  ;)

 

[jzsho]

Z wielką przyjemnością obejrzę  ją w Giżycku.

Proszę o numer telefonu kontaktowego na priv.,

[musti]

Wyślij może PW do forumowiczów @pasja i @walkerjohn - pływają wspólnie - Iwona @pasja ma Cortinę 555 z Yamą F115 a Jacek @walkerjohn - Galię 565 z Yamą F150.  Rzadko zaglądają na forum a na pewno podziela się wrażeniami z pływania.

 

Jedna rzecz, która się sprawdza w praktyce - Galia ma cabrio chowane w rufie, które można szybko rozłożyć jednym ruchem ręki - jest to istotna rzecz, której nie wszystkie łodzie posiadają.  Druga kwestia to łatwość przejścia na dziób - też popatrz jak to jest rozwiązane - ma być wygodnie (we wspomnianej przez Ciebie Vivie, trzeba było "skakać" przez owiewkę), czasem idziesz po burcie, czasem wygodnie przez otwieraną owiewkę po stopniach (jak są  ::))

Na pierwszy rzut oka Sting 570 spełnia oba te kryteria - zwróć na to uwagę jak będziesz go oglądać.

 

Nie skreślaj deckboatów o których wspomniał @funyo - obejrzyj łodzie tego typu na żywo. Mi kiedyś się nie podobały, póki nie wszedłem na taką jednostkę. Jest wprawdzie niższa kabina ale za to sporo miejsca do opalania...

[bungy]

Pływałem 555 dwa sezony, również po Adriatyku (strefa przybrzeżna :-) ). Rozważałem zmianę na kabinową ale większą i mój wybór zawsze w trakcie poszukiwań padał na 620. Ma większy kokpit i jest lepiej pomyślana, ma lepszą kanapę, jest szersza, ma chowane żelastwo od daszku i cała wygląda jakby ładniej i bardziej sportowo. Koniec końców kupiłem bowridera z namiotem i webasto, tutaj pomieszczę rekreacyjnie 7 osób a w 555 5 osób to była ilość krytyczna. Pływałem 555 kanałem peljesackim, w godzinach popołudniowych jest tam niezły kocioł... fale przewalały się nad owiewką, ale konstrukcja samoodpływowa i wysokie burty zapewniały dużą dzielność i poczucie bezpieczeństwa. Miałem zawieszoną Hondę 130 i spokojnie wystarczała, nawet do ciągania dwóch narciarzy. Myślę że 620 plus 150 KM to dobry wybór. Jakość zapewnia tabliczka znamionowa pod naklejką Cortiny - Quicksilver :-)

[bungy]

Am yacht , a którą łódkę kabinową masz na myśli ?

570, 615, 620 - wszystkie one posiadają niewysoką kabinę od pokładem dziobowym - rozwiązanie o tyle wygodne, że z kabiny jako sypialni rzadko się korzysta na tego typu łodziach, częściej służy jako schowek, choć możliwość awaryjnego nocowania jest. Za to mamy duży, bardzo wygodny pokład dziobowy, mogący służyć do opalania lub połowu.

U mnie w 555 kabina służyła tylko jako schowek, ew awaryjny nocleg na trasie do Cro. Z tym opalaniem na dachu w 555 bym się nie rozpędzał, wygląda na spory ale szału nie ma, okno dachowe przeszadza w wygodnym wyłożeniu.  Brałbym pod uwagę Oceanmastera, kiedy ja szukałem to ceny były zaporowe, za to wykonanie jest b dobre.

[ogorek]

@Bungy/Wieniu - patrzę na historię twoich łodek ...

 

Miałem kupowac RIB-a 4.5, 4.7 ale w końcu kupuję 5.70 m z HONDA 100 KM.

 

Nadal pływasz po Adriatyku ? Nocujecie "na dziko", że chciałeś łódkę (Sea Ray) z "namiotem" ?

 

Pytam się bo ja pływam w Grecji i jestem na etapie podejmowania decyzji o łódce.

Moja rodzina to 5 osób, rejony opisałem w dziale "Europa i Świat" -

Peloponez

Kreta

 

z góry dziękuję za porady z twojego doświadczenia.

Ponieważ kupuję nową to chcę uniknąć odsprzedaży za 2 lata

[bungy]

Jeździmy co roku do Cro i zawsze ciągnę jakieś pływadło :-)

Ribem 4.7 po Adriatyku pływało się średnio, był za krótki jak na tamten akwen i zafalowanie, poza tym w środku miał mało miejsca, nawet dla 5 osób. Rib 5.6 czy 5.7 to już co innego, ale gdybym miał wybierać to stawiałbym dzisiaj na 6.5, nawet używkę. Ze względu na potrzebę dużego wygodnego kokpitu dla 7 osób wybrałem Sea Ray ze  sztywnym kadłubem i wbudowanym silnikiem, dzięki czemu mam duży kokpit, wygodną kanapę i pokład kąpielowy, to doceniam właśnie w Cro. Ponadto pływając po naszych szuwarach poza szczytem lata chętnie używam namiotu. W Cro zawsze mamy apartament blisko wody z miejscem "parkingowym" :-) więc namiot zostaje w garażu.

[ogorek]

Dzięki - miejsce dla 5-tki (w tym rosnących dzieci teraz 13 cie i 16-cie lat) było moim zmartwieniem jak zobaczyłem BRIG-a 5m.

Ja mam ugadane stacjonowanie w GR. I tam co 10km co 20km wioska z tawernami i zawsze się znajdzie apart/pok do przenocowania. I nie ma zmian pogody, burz, szkwałów w wakacje. Stąd otwarty RIB.

 

Tak myślałem, ze idę w dobrym kierunku i lepiej coś większego niż za małe (zawsze mamy trochę bagaży). Tylko, że moje auto limituje total ciągadła (łodka, silnik, przyczepka, bambetle) na max 900 kg. Szukam czegoś optymalnego w tym limicie ...

 

Przepraszam autora za zaśmiecanie i już się zmywam ...

[jzsho]

Bardzo dziękuję za  pomoc, sugestie i porady. Były bardzo pomocne w wyborze.

Mam jeszcze pytanie dotyczące zupełnie innej łódki, a mianowicie Maxum 2100 SC.

Pewnie powiecie, że to nieporozumienie. Jednak ta motorówka bardzo mi się podoba.

Czy ma jakieś zalety w stosunku do do tych wymienionych przeze mnie i przez Was wcześniej ?

Wiem, że to inna waga i wybór łódki dokonany ale badzo mi zależy na Waszej opinii.

Może ktoś się wypowie, jakie jest Wasze zdanie na ten temat? A może ktoś pływał taką łódką.