gniazdo USA - adapter

[kostrz]

Cześć,

 

czy dostępne są jakieś adaptery do gniazdek samochodów made in USA? Ja np mam takie jak w załączeniu. Czy konieczna jest wizyta u elektryka? Moja przyczepa ma gniazdo 13 pinowe

[ogorek]

http://forum-motorowodne.pl/auto-i-lodz/hak-i-instalacja-el-przy-aucie-z-usa-ale-kierunek-i-stop-w-tym-aucie-sa-osobno/15/

 

https://autodels.ua/accessories/64_amerikanskiy-perexodnik-konverter-s-USA-7pin-dlya-nashix-pritsepov-7-kontaktov.html

 

Tylko niestety nie widze modułu US na 13 pin EU.

A w Twojej wtyczce jest chyba i wsteczny równiez

 

Generalnie auta z US mają we wtyczce kierunki zrobione poprzez mrugający stop wiec zwykła wtyczka na wtyczkę nie pomoze. Ale w nowszych z US masz skrzynkę w bagażniku i może z niej da rade wyjść na wtyczkę 13p. Albo elektryk specjalizujący się w autach z US - on pewnie zainstaluje jakiś moduł uniwersalny

[ogorek]

https://trailerlightconverter.com/

 

Gdbyby była gotowa konstrukcja z twojego na 13p to może a tak to wydasz 100 EUR (z Ukrainy chyba znacznie taniej było) i tak będziesz musiał ciągnać do nowej wtyczki wsteczny i przeciwmgielny.

 

Chyba wizyta u elektryka pewniejsza

[Paweł_Wawa]

Akurat jest taki temat na forum Jeep-a:

"Czy ktoś ma doświadczenie z przejściówkami gniazda przyczepy USA -EU, czy lepiej przerobić wiązkę na polską? Jeśli jest jednak przejściówka to co polecacie?"

 

i odpowiedzi:

"Nie ma takiej przejściówki. Wiązka masowo do prucia."

"To prawda, taka końcówka jest niewykonalna. Jeśli ktoś taką oferuje to jest to oszustwo."

 

pzdr

 

[ogorek]

Jezeli kolega ma taką wtyczkę jak ta na zdjęciu (ta US)

 

 

TO na zbliżeniu widać, że nawet wsteczny wtedy jest.

Tylko przejsciówke za 20 PLN z 7p na 13p gniazdo ...

 

Uwaga, jedyny minus -  u mnie - kierunki OK ale"awaryjne" stop miga.

Co ciekawe na przegladzie zaliczyli.

Ale ja mam puszkę w bagazniku oryginalną z której wychodzi oryginalna wiązka Honda US i w tej puszce "hazard" czyli awaryjne chyba wychodzą na stop. Możliwe, ze wystarczy tam tylko przełączyć ale nie mam obecnie czasu. Sprawdzę na wiosnę ;)

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

Mowa o puszce z której wychodzi oryginalna wiązka z oryginalnym modułem US na hak

[ogorek]

 

[ogorek]

Aczkolwiek, mam niejasne przeczucie, ze autorowi wątku chodziło bardziej o taką zwykłą przejsciówkę wtyk na wtyk (czyli tanią).

 

Tanio się nie da bo w USA w przyczepach nie mrugają kierunki a STOP w przyczepie mruga niestety

[Paweł_Wawa]

Pojawiła się jeszcze taka odpowiedź:

 

"Nie do konca sa mozliwosci kupna

https://www.etrailer.com/question-53685.html

Ale wg mnie lepiej i taniej wyjdzie przerobienie wiazki"

 

Nie znam tematu przejściówek, w poprzednim Jeepie sam sobie połaczyłem gniazdo w instalację, podrzucam bo akurat w tym samym momencie na forum Jeep-a ktoś o to zapytał.

 

pzdr

 

[kostrz]

Dziękuję Panowie za wskazanie właściwego kierunku. Najtaniej na etrailer ale nie wysyłają do Polski z tego co tam widzę.

W takim razie spróbuję z Ukrainy. Rozumiem, że kolega Ogorek kupił i jest ok? Przeciwmgielne powiedzmy, że to luksus w obecnej sytuacji, byleby były pozycyjne, kierunkowskazy i stop

[ogorek]

Tylko ze zgodnie z opisem na stronie przy awaryjnych mrugają STOP i kierunki.

Nie mogli ryzykowac, ze jak ktos hamuje pulsacyjnie to STOP nie poazą stąd takie wyjscie

 

Ja gadałem z gosciem z Ukrainy przez FB

 

Co do przeciwmgielnych

 

- musisz mieć w aucie

- skoro dokładałeś/dołożysz

- skoro zmienisz gniazdo z 7 na 13-cie PIN

- to jaki problem dorzucić do gniazda jeden kabele od przeciwmgielnych ?

 

Ja mam niemiecie wąskie LED pod zderzakiem jako przeciwmgielne i z nich dociągnięty kabel do gniazda (też mam gniazdo 13 PIN - musiałem zmieniać tamto z zestawu)

[kostrz]

No dobrze, Ogorek, ale Ty masz ten adapter czy tylko rozmawiałeś? Bo ja też rozmawiałem i prawdę mówiąc cały ten biznes wygląda na pierwszy rzut oka jak jakaś ściema. Przelewy dla jakiegoś Ukraińca na prywatne konto w Niemczech i obsługa przez Johna Trailera, heh.

[ogorek]

Mam zainstalowany, kupiłem z tego sklepu na Ukrainie

 

Placilem online jakims czyms dziwnym (nie PayPal coś podobnego)

 

No ale to było prawie rok temu. Wysłał mi link do sledzenie paczki - dlugo szła ale doszła

 

Może wyslij email do trailer.com jak kupić do PL. Może przez Polamer (paczki do PL)

[kostrz]

coś takiego jeszcze znalazłem:

 

https://www.ebay.com/itm/132754274950

[kostrz]

poniżej dużo różnych części, gdyby ktoś szukał

 

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=7+way+trailer+connector&rt=nc&rt=nc&rt=nc&rt=nc&rt=nc&rt=nc&rt=nc&_pgn=13&rt=nc

[ogorek]

Moim zdaniem to co pokazales to kabel na kabel powiązanie.

 

MUSI BYC UKLAD ELEKTRONICZNY który dekoduje

 

- dostaje info ze jeden stop pulsuje - zamienia na pulsowanie kierunku

- pulsują jednostajnie STOP - dodaje awaryjne.

 

Samymi kablami tego się nie zrobi potrzebny układ elektroniczny.

Niestety w USA przyczepy zamiast mrugać kierunkami mrugają stop-em

 

Inna droga - ja mam w bagazniku kostkę do której dopieta jest wiązka do haka.

Mozliwe ze z tej puszki mozna wyjść bezpośrednio na gniazdo 13 pin (aczkolwiek nie wiem czy nie przez moduł uniwersalny)

 

Ten gotowiec który zastosowałem u siebie działa prawidłowo podpięty do oryginalnego gniazda.

Jeszcze raz sugeruję zakup przez POLAMER moze albo email czy wyślą do PL

 

Albo wizyta u elektryka i moze tez masz taką puszkę z której można wyjść wiązką EU

[kostrz]

Tak, oczywiście, ale kupiłem ten kabel na próbę, bo tani. W sumie to samochód kupiony u polskiego dealera, świeci po europejsku tylko wtyczka amerykańska. jak nie zadziała to kupię w Kijowie prawidłową. Dzięki za hinty!

[ogorek]

Moja Honda Odyssey też swieci po EU. Czyli z tyłupomaranczowe kierunki w standardzie.

 

Niestety moduły do wtycze US mrugają STOP-em w przyczepach.

I bez specjalnej elektroniki się nie obejdzie. @Pawel_Wawa przytaczal opinie z forum @Jeep-a ze sie nie da.

 

Nie da się załątwić samymi kabelami ale elektroniką się da.

Zakładam, ze dealer przystosował światła do EU (no ja musiałem włozyć pozycje z przodu które jako kierunki swieca na pomarańczowo a jako pozycja na biało - w sensie takie gotowe zarówki co tak robią)

 

Ale faktycznie zrób najpierw test (a dealer co mówi ?)

[kostrz]

Dealer już tylko serwisuje Cadillaca, zobaczę jak świeci to na wtyczce od chińczyka, bo nie wiem. W każdym razie samochód był z salonu i świeci po europejski, bez żadnych przeróbek.

[kostrz]

Ale z tym jeepem to oni mówią o samochodach importowanych czy nowych z salonu? Bo to byłoby słabe gdyby w salonach wadliwe samochody sprzedawali.

[Paweł_Wawa]

Jeep w wersji europejskiej ma wiązkę do haka wpinaną w instalację bez cięć i przeróbek. Fabryka na Europę nie robi haków, zawsze jest to montaż u dealera, który sam przerabiałem. Wcześniejszy model miałem w wersji amerykańskiej, po prostu połączyłem się kablami od gniazda haka do instalacji tylnych lamp, nie wpinałem się w amerykańskie gniazdo, nie mam więc własnego doświadczenia z przejściówkami.

Skoro lampy masz europejskie to dlaczego nie wepniesz się z wiązką w ich instalację tylko kombinujesz z przejściówkami?

 

pzdr

[kostrz]

Bo nie umiem : ) a samochodu wkrótce może nie być, więc szkoda mi czasu na większe operacje