Bezu88 Opublikowano 19 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2012 Coraz więcej wsadzają tych wag w drogi, nikogo z ITD nie ma , nawet nie trzeba zwalniać i zdjęcie się robi, w nocy nawet nie błyska bo podobno jakoś podczerwienią podświetlają, później maja rok czasu na weryfikacje zdjęcia i napytać biedy sobie można karami (jestem kierowcą dostawczaka po PL coś o tym wiem >:( ). Coś o systemie wykonywania tych zdjęć: polecam obejrzeć sobie całą serie filmików tego użytkownika :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sys Opublikowano 19 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2012 nie wiem co się dzieje w tym kraju ale jest coraz gorzej ... ten rząd wprowadził po cichu taką inwigilację społeczeństwa, o której poprzedniemu rządowi nie śniło się nawet w najśmielszych snach. (przepraszam za OT) . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
intruz_zabrze Opublikowano 30 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2012 rejestrować jako SAM do 750kg - nie potrzeba Via Toll ani kategorii E - sprawdzone :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarek10 Opublikowano 18 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2012 ale trzeba to robić z głową..... a nie na zasadzie, masa własna 400kg i krypa 1200kg - bo takie numery już niestety nie przechodzą i dość drogo kosztują :-( a w razie poważniejszej przygody na drodze, to można dłużej siedzieć zamiast pływać...i kilka sezonów w pi...du :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sys Opublikowano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2012 ale trzeba to robić z głową..... a nie na zasadzie, masa własna 400kg i krypa 1200kg - bo takie numery już niestety nie przechodzą i dość drogo kosztują :-( a w razie poważniejszej przygody na drodze, to można dłużej siedzieć zamiast pływać...i kilka sezonów w pi...du :-( zgadzam się w zupełności. Wyrejestrowanie i ponowne zarejestrowanie przyczepy ze zmniejszonym DMC ma uzasadnienie tylko jeżeli chodzi o małe jednostki. Sam pisałem w innym temacie o mojej przyczepie, motorówce i DMC 395 kg . Będę ją ciągał na jeziora zazwyczaj kamperem, który ma DMC 3100kg. Myślę, że bez kontroli ITD się nie obejdzie (podejrzenie przekroczenia DMC) , ale w duszy będę spokojnie przejeżdżać przez bramki ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.