Skocz do zawartości

Bayliner 2450 - remont


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 72
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

cos mi z kodem kraju i producenta nie pasuje albo ślepy jestem po dzisiejszym dniu...

przecież wiesz, ze bayliner był i jest rozstrzelony po różnych krajach

i teraz to się nazywa CIN  ;) i powinien zawierać kod kraju, kod producenta, numer seryjny, miesiąc, rok produkcji i rok modelowy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

cos mi z kodem kraju i producenta nie pasuje albo ślepy jestem po dzisiejszym dniu...

przecież wiesz, ze bayliner był i jest rozstrzelony po różnych krajach

i teraz to się nazywa CIN  ;) i powinien zawierać kod kraju, kod producenta, numer seryjny, miesiąc, rok produkcji i rok modelowy

 

Przecież zawiera  BPI

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale łódź jest z USA

 

Our HULL ID Decoder breaks down the Hull identification number into the following information:

The HIN or CIN you have entered meets the Current-Format HIN format. It might also be a type that contains the country code and thus the boat comes from USA or Other . The serial number of the HIN is 009SB and is set by the boat builder. This boat or vessel has a Certification Date of (8) and a Model Year of 1989 with month of build (July) based on the formatting of your hull_identification_number (HIN) .

 

The manufacturer identification code (MIC) of your craft identification number (CIN or HIN) is BPI. This MIC (BPI) stands for the company name Bayliner Marine Corp which is currently Out of Business. This boat manufacturer has other company names (BPI sometimes goes by these name(s) Arriva Marine, , , or .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuje "Oddam w dobre rence" ..... 8) ^-^

 

A tak rozrzutny to ja nie jestem. Wpierw łódź trafi na oględziny do warsztatu szkutniczego a dopiero wówczas będzie wiadomo co dalej ze sprzedażą.

 

 

Nie rozrzutny ale oszczędny.Jak ktoś chce brać to oddaj za darmo, bo jak odstawisz na złom to będziesz musiał dopłacić.

Stawiam, że finalnie nikt nie będzie chciał tego remontować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak się zdecydujesz to wystaw ofertę tu na forum, a jak cena będzie dobra to pewnie ktoś się znajdzie..... C:-)

 

A może się zdecydujesz na zrealizowanie swojej wizji, wywalisz silnik i Z-ke i powiesisz zaburtowy. Jest na forum dużo artykułów o przebudowach wiec pewnie dasz rade.....a jaka była by frajda  8)

 

Za 4 litry Whisky mogę wziąć silnik jak działa ;)

 

A czemu masz problem z transportem, przyczepa przecież jest  ;)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A może się zdecydujesz na zrealizowanie swojej wizji, wywalisz silnik i Z-ke i powiesisz zaburtowy. Jest na forum dużo artykułów o przebudowach wiec pewnie dasz rade.....a jaka była by frajda  8)

 

Parę postów wcześniej pytałem o takie rozwiązanie i kolega 7mka raczej mi to odradził bo koszty nie małe - lepiej uruchomić obecny silnik i ew. wstawić instalacje gazową  8)

 

Za 4 litry Whisky mogę wziąć silnik jak działa ;)

 

nie pije  ;)

 

A czemu masz problem z transportem, przyczepa przecież jest  ;)

 

Prawa opona na osnowie popękana, brak oświetlenia (urwane gniazdo 7 pin przyczepy), nietypowa kula haka (szersza i większa jak EU), którą muszę zamocować jakoś do belki zderzaka pojazdu holującego - planuje podpiąć przyczepę pod auto ciężarowe ze względu na spore gabaryty i masę łodzi z przyczepą.

 

Jak się zdecydujesz to wystaw ofertę tu na forum, a jak cena będzie dobra to pewnie ktoś się znajdzie..... C:-)

 

Cena wywoławcza : 10k złotych w takim stanie jak jest. Jeśli uruchomię silnik i zacznę łódź ogarniać to cena będzie na pewno wyższa  ;)

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Cena wywoławcza : 10k złotych w takim stanie jak jest. Jeśli uruchomię silnik i zacznę łódź ogarniać to cena będzie na pewno wyższa  ;)

 

 

 

10k złotych nie realne nawet za lodź na chodzie bo:

 

-silnik nawet jeżeli odpali to ma swoje lata i stał jak sam mówiłeś pod chmurka i nie był przygotowywany do zimy wiec blok może być pęknięty od mrozu co nie przeszkodzi go na chwile odpalić. W tak starym silniku żeby chodził jak należny trzeba zrobić kapitalke gdzie same części lekko będą kosztować 2500-3000 tys. + robocizna.... na ebay.com jest wszystko.. :P ;D

 

Tak stary i jeszcze przez 4 lata rdzewiejący  cztero gardzielowy gaźnik żeby doprowadzić do stanu używalności i to nie tylko na wolnych ale także pod pełnym obciążeniem to nielada wyzwanie dla niejednego mechanika i tez ok 1500,- tak na początek ewentualnie nowy gaźnik +robocizna ;)

 

O gazie na lodzi  przy gaźniku zapomnij bo jak strzeli w gaźnik to będziesz w marinie szybciej od lodzi :D:D

 

swoja droga mówiłeś,ze ciebie ma to kosztować 3600,- wiec już nieźle przycinasz..... >:D 8)

 

chętnie zobaczę fakturę za ostatni remont silnika i co było w nim robione  >:D

 

-przekładnia nawet jeżeli sprawna to i tak wymiana łożyska gimbala + komplet uszczelnień i pompa wody to kolejne 2000,- + robocizna....

 

przyczepa jeżeli nie ma papierów to nie zarejestrujesz bo "SAM"-ow już nie rejestrują, natomiast jeżeli była rejestrowana to i tak powyżej 750,-kg musi być hamulec najazdowy ok 800,- +osie hamowane 2 X 1500,- +robocizna

 

-nowa podłoga i kratownica w lodzi przy użyciu sklejki i gwoździ i trochę żywicy żeby to przylepić to lekko 3000,- + robocizna

 

-tapicerka lekko 2000,- + sprzęty na lodzi.....

 

-elektryka na lodzi i przyczepa to kolejne srebrniki......

 

A myślę, ze do końca daleko.......zresztą poczytaj artykuły kolegów remontujących lodzie, serdecznie polecam  O0

 

Musisz kolego zejść na ziemie z cena bo tak jak i Ty umiesz liczyć podobnie i inni i za ta cenę postoi jeszcze 4 lata i już nawet 10,-pln nie dostaniesz :)

 

Ewentualnie zrób wszystko na tip-top i jak będzie jak nowa to daje 20,-tys od reki, tylko warunek, dokumentacja odbudowy musi być zamieszczona na forum  ;D

 

 

 

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cena bardzo dobra i zapewne znajdzie nabywcę  większe szroty kupujecie po 10 tyś zł  i jakoś ogarniacie łódź jest fajna i do ogarnięcia  we własnym zakresie  :)  jeśli kadłub jest w porządku ale to trzeba obejrzeć  , te 3,600 musiał zapłacić by odebrać  jednostkę z placu 
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cena bardzo dobra i zapewne znajdzie nabywcę  większe szroty kupujecie po 10 tyś zł  i jakoś ogarniacie łódź jest fajna i do ogarnięcia  we własnym zakresie  :)  jeśli kadłub jest w porządku ale to trzeba obejrzeć  , te 3,600 musiał zapłacić by odebrać  jednostkę z placu

 

Ooooo, padło słowo klucz.... "we własnym zakresie"...:)

 

masz racje, ze kupujemy, ale naprawa 3-4 metrowego, 400 kilowego z małym silnikiem przyczepnym szrota jest jakby nieco inna niż 7-8 metrowego 2-3 tonowego z wielkim silnikiem i salonka do spania dla rodziny i sąsiadów... :)

 

może i jedno i drugie można kupić za 10k ale naprawa i późniejsza eksploatacja to już zupełnie inne pułapy ....

 

no i na koniec ile z tych szrotów za 10 tys. pływa a w ilu przypadkach skończyło się na chęciach i wydanych pieniądzach na początkowe materiały + 10k za szrota....  :)

 

 

Niemniej lodka fajna jak za 3600 które zapłacił kolega Felipe71  O0 8) i gdyby mi się taki komplet trafił w tej cenie to chętnie bym sobie pogrzebał :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...