Dwa silniki elektryczne czy jeden do napędu łódki wędkarskiej 3,9 m x 1,8 m .

[Tabor]

Na Bugu pod prąd to i elektryk 2 HP nie da rady . Chodzi o przeskakiwanie z jednego starorzecza na drugie z nurtem .

Na starorzeczach  Bugu zero spalinowych silników , strefy ciszy . Pływałem już w dwie osoby na elektryku 55 lbs trochę  za wolno  4 km/h przy 40 A na 5 biegu pobieranych z akumulatora tz 2 h pływania z lekkim zapasem .

Szukam innych rozwiązań tz z dwoma silnikami mniejszymi lub jednym dużym . Czy przy dużym uciągu rzeki dwa silniki będą dawały sobie rade lepiej czy jeden . Tego nie wiem łódkę mam  dopiero raz pływałem nie chcę czekać do wiosny z zakupami bo ceny pójdą w górę jak to u nas .

[Paweł_Wawa]

Jakby co to mam elektryka właśnie 55 więc możemy zrobić próbę na dwóch!

 

pzdr

[Tabor]

Paweł dzięki jak by co dam znać kiedy wiosenne wodowanie . Na razie za zimno a do Marek mam rzut beretem z Jadowa .

[jzsho]

Na Bugu pod prąd to i elektryk 2 HP nie da rady . Chodzi o przeskakiwanie z jednego starorzecza na drugie z nurtem .

Na starorzeczach  Bugu zero spalinowych silników , strefy ciszy . Pływałem już w dwie osoby na elektryku 55 lbs trochę  za wolno  4 km/h przy 40 A na 5 biegu pobieranych z akumulatora tz 2 h pływania z lekkim zapasem .

Szukam innych rozwiązań tz z dwoma silnikami mniejszymi lub jednym dużym . Czy przy dużym uciągu rzeki dwa silniki będą dawały sobie rade lepiej czy jeden . Tego nie wiem łódkę mam  dopiero raz pływałem nie chcę czekać do wiosny z zakupami bo ceny pójdą w górę jak to u nas .

Problem rozwiązazać może torqeedo.

Poczytaj wątek: Torqeedo Cruise 4.0TS + Honwave 380ie

http://forum-motorowodne.pl/riby-i-pontony/torqeedo-cruise-4-0ts-honwave-380ie/

Jednak cena silnika i baterii miażdży.

 

Też ciekawy temat tym razem o Haswingu 2HP:

Intex Mariner 4 + HasWing 2HP (podkręcony do 1500 W)

http://forum-motorowodne.pl/riby-i-pontony/intex-mariner-4-haswing-2hp-(podkrecony-do-1500-w)/msg7893/#msg7893

 

Torqeedo CRUISE 10 R. Jezioro Solińskie - Polska

 

 

[Paweł_Wawa]

Jak zaprosisz na testy to sam Ci podrzucę silnik :-) Jedyny problem to synchronizacja silników różnych marek, w razie czego mam swój amperomierz cęgowy ale nie posiadam mocnego akumulatora.

 

pzdr

[Tabor]

Każdy trzyma swój rumpel  i jazda , gorzej że śruby będą  pracować w jednym kierunku  . Czy nie wpłynie to na pływanie non stop trzeba będzie korygować kierunek .