Moja DateLine Suva SpeedBoat

[mikijet]

O tym miejscu rozmawialiśmy.

Niezły karb powstał. Koniecznie musisz rozgonić naprężenia jakimś teownikiem a co najmniej blachą.

[marcin.j]

Jaka waga ramy i co za tym idzie jakie koszty cynkowania?

[Johnny_bravo750]

Mikijet

 

http://upload.secondsun.pl/img/153479893099a57a32-92c6-445f-92b7-ad587f494bc5.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15347989355ef73ecd-2f20-4306-b2c2-031af8ccc144.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/153479893912a5816f-e1a6-4b97-ad1a-cc1b1bc862cc.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15347989445fb8a747-da56-48ed-9859-aaf01f7254ae.jpeg

 

Wydaje mi się ze nie bedzie tak zle , teraz po ocynku to ciezko spawać , szkoda , ewent. Przykręcić

 

Marcin waga ramy na foto , 110 kg przed ocynkiem po ocynku 117kg do zaplaty 380zł w „zinkpower buk”

 

[mikijet]

Na rys. zaznaczyłem mniejsze zło. Już lepiej gdyby dyszel miał możliwość ,,ślizgania się" w obejmie.

[Johnny_bravo750]

czołem...

 

Jak co niektórzy wiedza, nastąpiły u mnie małe zmiany zarówno w przeznaczeniu łodzi, co za tym idzie nastąpiła po 6 latach zmiana silnika.

 

posiadane Suzuki DT100 w tydzień znalazło nowego nabywce:)

 

przyczyną zmiany było kilka aspektów:

- spalanie przy wolnym pływaniu 2takta 100km jest drastyczne

- hałas przy wolnym pływaniu

- zasięg łodzi na silniku

 

jak łatwo wydedukować padło na czerto suwa, po tygodniach poszukiwań trafiłem na ogłoszenie Suzuki DF70 z firmy

PINPOL Chojnów, silnik był przygotowywany do sprzedaży 2tygodnie, były wymieniane uszczelnienia w spodzinie. Po umówieniu się na termin, przyjechałem silnik wisiał na stojaku, bez zamontowanej spodziny, oczekiwali na nowy wirnik chłodzenia który miał przywieść kurier. Silnik wedle opisu i fotografii z zewnątrz brzydki w środku jak nowy. Pomiar ciśnienia i inne kontrolne czynności wykazały stan fabryczny.Wirnik dotarł zmontowane i uruchomiony silnik..... zapłacone po uczciwym rabacie dla sprzedającego i kupującego....

 

po powrocie do domu czas na zamontowanie w łodzi oraz testy.Okazało się ze w tym silniku jest gaz pchany nie ciągnięty więc manetka nie pasowała panowie z PINPOL przysłali drugą manetkę na podmiankę (nową). Udało sie zamontować i popływać :) z silnikiem wszystko w porządku:)

 

http://upload.secondsun.pl/img/153892223332322b9f-bbb4-459a-93a9-0d0a5f62ae61.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389222370194410d-e274-40f4-8b29-57c5fee4fcb9.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389222421daf4f66-b86b-40b9-bed6-947bced2f061.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389222463d645512-2d30-45d3-9532-0522d90a86f9.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/153892225066a0eafa-74ab-437e-a7b3-fd8b23ae3b5c.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1538922255f0637fcf-791c-4396-88da-91d7dde212c4.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1538922259e04735f1-eec8-483c-9d5c-b4924331c45b.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/153892226372e441e8-9c48-44a3-be8e-2712b5617a8e.jpeg

 

 

Niestety łożyska w spodzinie górne miały dosyć, dzięki pomocy mikijet w piątek od rana do wieczora wymieniliśmy wszystkie łożyska oraz uszczelnienia w spodzinie.

 

http://upload.secondsun.pl/img/1538922104735ab573-61b0-4f7a-89e2-744e85a78979.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389221062532ed97-200d-4b29-ada1-5ddf0aa5d99b.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389221108f13330e-6caf-4c9c-90f5-6921705c6a63.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1538922115480ab807-d089-43ff-a9b9-be0b3e1af67c.jpeg

 

Spodzina przestała wyć :)

 

udało się także przeprowadzić pełną diagnostykę silnika : (przepracowane 359h większość do 1000obr/min )

 

http://upload.secondsun.pl/img/1538922457a08d6f30-0214-48f9-94bd-a18d69547a30.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/153892246227a22e58-0293-46ae-9c08-5c2ab344e221.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/153892246576564c32-640f-4f10-ad94-1b99d04f7d68.jpeg

 

http://upload.secondsun.pl/img/15389224692ae54146-48da-438a-9de0-cd021ea11dd8.jpeg

 

Filmik z pływania:

 

Filmik ze spalania :)

 

 

Jedyny problem który pozostaje to wydawanie dźwięków po włączeniu stacyjki pomijając jeden długi , czy ktoś ma pomysł co może być tego powodem??

https://youtu.be/dQqvj1tf8KA

[Gość vortec]

Hej. Też posiadam taki silnik i też u mnie po włączeniu zapłonu odzywa się "buzer" jest to normalne, to taki test diagnostyczny silnika, oraz tego buzera  który ma sygnalizowac o awari ( poza kontrolka w liczniku)

[mike217]

A z czystej ciekawosci mam pytanie. Jakie miałeś spalania na tym dwusowie , który wczesniej użytkowałes ?

[Johnny_bravo750]

Vortec jeden długi jest jak najbardziej Ok dzwiek lecz te krótkie po długim sa nie Ok

 

Mike co do spalania to idac na ograniczniki obrotów w lekkiej kawitacji spalanie bylo na poziomie 59l/h w pływaniu 900-1000 obrotów spalanie bylo 7.1l/h

 

Przy 2:20 widac spalanie na wolnych obrotach

 

4suw ten co ma w takich samych testach 900obr/min spalanie 0,6l/h na ograniczniku obr ( inna śruba ) spalanie 11,7l /h ( max wedle producenta 22l/h jest wstanie spalić)

 

Co do różnic poprzedni 2takt mial moc taka ze strach bylo podchodzić by reki nie urwało , obecny 4 takt aksamitny delikatny przyrost mocy bardzo powolny , juz nie bedzie lotów nad wodą ....

 

Co do wagi miedzy DT100 a DF70 jest kilogram różnicy

[mike217]

To prawda dwusuw jednak z kilograma ma więcej mocy.  Miałem do wyboru albo Hondę 30 albo yamahe autolube 40 . Nie żałuje ze wybrałem yamahe .

[klosek23]

Czy polecasz Pinpol??

[Johnny_bravo750]

Tak , chłopaki dali gwarancje na silnik oraz rozwiązali problem z manetka, kupując u nich silnik mam wrazenie ze cokolwiek by sie nie stalo to maja jeszcze kilka takich na stanie wiec czesci maja ogrom .... silników w 4takcie z 50 sztuk w 2takt takze tyle , wiekszosc powtazające sie modele

 

Jesli ktos szuka czesci to takze znajdzie tam ich sporo.

[klosek23]

Od jakiegos czasu sledze ich oferty. I bylem ciekaw jak ich oceniasz. To dobrze ze wyszlo wszystko ok

[dawtow]

Byłem kiedyś u nich na placu  :) lecz nic nie kupiłem bo nie mogliśmy pod plandekami  znaleźć interesującego mnie silnika  :(

[Johnny_bravo750]

Budują nowa hale gdzie beda wszystkie na stojakach , w przyszłym roku bedzie gotowa :)

[drift_king]

btw: w Yamaszce też jest gaz pchany lub ciągnięty,przekłada się cięgno w manetce i ta sama manetka robi w drugą stronę.

[marcin.j]

Taki serwis jak oni robią to psu na bude, wymiane wirnika tylko to robią  , kolega kupił johnsona 70 w 2 t z ułamanym tlokiem , jedyne co to podesłali tłok  :(

[mikijet]

btw: w Yamaszce też jest gaz pchany lub ciągnięty,przekłada się cięgno w manetce i ta sama manetka robi w drugą stronę.

W starych manetkach ( uniwersalnych tak było). W nowszych już niestety trzeba przekuwać co nieco wewnątrz manetki.

[Rybiłowek]

Taki serwis jak oni robią to psu na bude, wymiane wirnika tylko to robią  , kolega kupił johnsona 70 w 2 t z ułamanym tlokiem , jedyne co to podesłali tłok  :(

Marcin, kolega kupował bez sprawdzania na odległość, czy był u nich na miejscu?sam się za czymś oglądam a oni mają trochę tego złomu więc opinie o nich są np dla mnie interesujące.

 

[drift_king]

btw: w Yamaszce też jest gaz pchany lub ciągnięty,przekłada się cięgno w manetce i ta sama manetka robi w drugą stronę.

W starych manetkach ( uniwersalnych tak było). W nowszych już niestety trzeba przekuwać co nieco wewnątrz manetki.

 

Miki jak zawsze bezbledny.To nie ciegno trzeba bylo przelozyc,tylko chyba przenitowac na druga strone taka blache-dzwignie,ale nie pamietam dokladnie,bo robilem to kilka lat temu ;) Wiem,ze generalnie...dalo sie

[marcin.j]

Taki serwis jak oni robią to psu na bude, wymiane wirnika tylko to robią  , kolega kupił johnsona 70 w 2 t z ułamanym tlokiem , jedyne co to podesłali tłok  :(

Marcin, kolega kupował bez sprawdzania na odległość, czy był u nich na miejscu?sam się za czymś oglądam a oni mają trochę tego złomu więc opinie o nich są np dla mnie interesujące.

Byłem z nim na miejscu ,silnik odpalił ale bez mierzenia ciśnienia  ,było zapewnienie że to co jest napisanie na głowicy ,czyli pomiary są wiarygodnie

[Rybiłowek]

ok, dzięki

[Johnny_bravo750]

hej, po czasie pierwsze testy silnikowe trasa prawie 140km

silnik po lakierniku i z nowymi naklejkami po pełnym serwisie wraz z wymiana wszystkich łożysk w spodzinie :)

 

spalanie mnie bardzo cieszy!!!! :) teraz można pływać :)

 

za 3 miesiące będę szukać nowego właściciela dla kadłuba wraz z nowa przyczepką. (bez silnika)

 

 

http://upload.secondsun.pl/img/1557166372img_8518.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1557166089img_8492.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1557166094img_8495.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1557166099ldpc1352.jpg

 

 

[mike217]

Z ciekawości ile litrów potrzebowałeś na te 140km i jaka wyszła średnia prędkość?

[Johnny_bravo750]

hej:) więc średnia prędkość wyszła 38km/h  (połowa trasy 70km/h druga połowa 11km/h) paliwa poszło 23l

 

 

ps: temperatura silnika po 20km z obrotami 5600/min

 

http://upload.secondsun.pl/img/1557168580img_8505.jpg

 

widać spalanie prędkość obroty na tym foto

 

[mike217]

To ja rozumiem...  :)