Obrotomierz do diesla

[Maciek01]

Witam wszystkich kolegów.

Mam problem z obrotomierzami do silnika zmarynizowanego Mercedes om606 to 3l. 6 cylindrów.

Z alternatorów są wyprowadzone przewody impulsowe do którch podłącz się obrotomierze .

Kupiłem dwa nowe KUSY uniwersalne te z licznikami mh,są z tyłu przyciski do kalibracji ,po ustawieniu optymalnym 

obrotomierze pokazują ok 1000 obrotów na wolnych, rzeczywiste obroty są napewno niższe .

czy ktoś wie o co chodzi czy to tak zostanie ,mogę oczywiście przyjąć to i zostawić będę wiedział że minimalne sa inne ,ale co z wyższymi .

czy błąd będzie proporcjonalny czuy bedzie mocno oszukany .Amoże trzeba zamontować coś do zmniejszenia tego impulsu z alternatora.

Ale chyba powinno to działac  dobrze.

Obrotomierze kosztowały parę stów więc nie chcił bym kupować drugich, poza ty zostały mi dwa oryginalne USA tylko do benzyny ale one przy dieslu pokazują 3500.

Może ktoś zna rozwiązanie.proszę o pomoc .

Pozdrawiam wszystkich.

[mikijet]

Do instrukcji zaglądałeś?

Jaki zakres pomiarowy ma Twoje tacho?

 

[Maciek01]

Do instrukcji zaglądałem napisali jest guzik do kalibracji i tyle ,to chyba za mały zakres, albo co.

 

[TTQ]

W dniu 23.10.2022 o 06:07, mikijet napisał:

Do instrukcji zaglądałeś?

Jaki zakres pomiarowy ma Twoje tacho?

 

 

oto jest pytanie? do jakich obrotow teoretycznie krecic sie OM606?

[Maciek01]

Maksymalne niepowinny przkraczać 4500.