Skocz do zawartości

Remont Bayliner 2152 2002 rok


Rekomendowane odpowiedzi

@smoki3 fajna, ale dałem radę szlifierką.
 

Weekend miałem pracowity, podłoga zabezpieczona żywicą Epidian E53 plus Z1, w newralgicznych miejscach 3x mata szklana tkana 350g.
Tam gdzie Mi brakło dałem matę szklaną zwykłą 450g.
Po 24h podłoga sztywna i  odporna na zalania falą.

Teraz niech to doschnie 10 dni i pójdzie na to wykładzina.

 

Przy Zetce też już popracowałem, olej wymieniony, stary bez wody.

 

W między czasie uszyłem pokrowce na poduszki do kabiny, tapicer chciał 2k.
Mój koszt 160 zł.

Tyły z suwakiem zostały stare, na wzór starych poduszek uszyłem nowe.

 

W tym tyg. chcę łódź postawić na kobyłkach i zabrać się za dno.

ae021344-e86f-4fe3-ae88-135a60bc538f.jpg

204c0cc1-9ee7-40fc-a377-e770211baa00.jpg

14d13c4c-63e0-40ec-b434-218ea8c76eef.jpg

6c26a16c-368e-4c41-b0c2-d8d0b3a5348a.jpg

95788f6b-700e-4894-b731-c49bf2274564.jpg

93b7946f-06c0-44c1-af37-690b0beb27b3.jpg

ecc135b8-a214-4d9c-aa0a-8cb1e4a8bee0.jpg

fd43f0df-0c8c-48ab-bc6b-23474c35be35.jpg

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Antifouling, czyli robimy porządek z dnem.

 

Co się zmyło to się zmyło, resztę trzeba szlifować.
Na szczęście ładnie schodzi.

Papier 120, ale wypróbuję 180 i zobaczę jak będzie schodzić.
Edycja: ładnie schodzi papierem 240.

@panpikuś dzięki za poradę na facebook 

 

 

17c478a3-7c64-41b5-8b55-feb5b2c9a36b.jpg

12ec086b-c31e-4bbf-8214-6c2f186387cd.jpg

391b8a8f-9ba3-4b8a-bb5d-c1a1465ecd91.jpg

e93cc93d-1e73-4cf3-8afd-4587127a1270.jpg

Edytowane przez pabblo_lodz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szlifuje, szlifuje i jeszcze trochę zostało 😄 

 

Pytanie co dalej, czym zabezpieczyć?

Jednostka 2-3 tyg na wodzie i potem będzie wyciągana, więc nakładanie antyporostu i potem co dwa lata taka zabawa mnie nie bawi.

Zostaje poler lub farba poliuretanowa jachtowa.

Podczas szlifowania wyszło że antyfouling był położony na odwal, na drobne ryski itp..

Pierwsze zdjęcie zrobione w makro, to uszkodzenie ma 3 - 4 mm i wygląda na powierzchowne, wystarczy topkotem to zabezpieczyć?

Pozostałe zadrapania to zrobię topkot z dodatkiem zagęszczacza tiksotropowy i zaszpachluję, po wyschnięciu szlif.

@Saturn dzięki za Twoje wszystkie podpowiedzi i rozmowy przez whatsap.

 

243dbf8f-32a2-4935-9067-f666f0c476c2.jpg

41aceb74-bc85-40b0-a745-7021e9141934.jpg

a29528cc-3ec9-4a79-b84a-93c45f3aab7a.jpg

a823d58a-b2d5-40b8-93c5-3c0b93a6cde0.jpg

97a8493f-c25a-423f-8fae-848321beceec.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A więc tak, decyzja podjęta będę malował.

Więc wszelkie ubytki uzupełnię szpachlówkę epoksydową, przeszlifuję i dam dwa razy podkład epoksydowy i na to dwa razy farba.
Zdecydowałem się na farby:
1. Sigmacover 280 - podkład

2. Sigmadur 550 - na wierzch przynajmniej dwie warstwy.
 

Czekam na pogodę, w między czasie umyłem drugą stronę dna i przygotowałem pod szlifowanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Jak pogoda pozwoli jutro będę malował kolor Sigmadur 550, na tą chwilę całe dno mam w podkładzie epoksydowym x2 (kil x3).

Pierwsze dwa zdjęcia to pierwsza warstwa po wałku, nie podobała Mi się i drugą warstwę malowałem pistoletem elektrycznym DAKO.
Nawet ładnie sobie poradził, dysza 1.8.

Przy okazji resztą podkładu błotniki od przyczepy pomalowane.

 

Biorę się za przyczepę, cała pójdzie w kolor.

7a0e4920-80b8-43f6-9ee2-ea938f3ef88d.jpg

e36ac924-6e09-45a8-b512-ba62588f2c95.jpg

3ac39616-71ac-4569-9674-73f499d4f589.jpg

e5eddd19-971d-40ef-958a-f8cb82000dcc.jpg

b65a522d-a095-455c-8e5b-efbdf23b6c6c.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Miałem wyciek z zbiorniczka Zetki, jak się okazało sprawcą był pęknięty wężyk przy złączce przy zetce.
Przy okazji sprawdziłem łożysko i gumę, jest ok.
Do wymiany mam osłonę linki biegów, przecięta przez kogoś nożem i sparciałą gumę wydechu.
Upierdliwa robota, ale wykonalna.
Wężyka od zbiorniczka zetki nie ściągać na siłę, żeby złączki nie popękały.

Trzeba naciąć wzdłuż przy złączkach i wężyk zejdzie na luzie.

7ed09152-e71c-418a-bac1-58c020cd1653.jpg

846ebadd-ce6b-4694-b86f-690c9a7572c6.jpg

b17574df-864d-46b6-9f96-59f798207efc.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
W dniu 13.07.2025 o 13:18, smoki3 napisał:

A jak tam z przyczepą pod łodziową? Zarejestrowałeś bo jakoś mi umknęło.

To był najmniejszy problem, przyczepa dawno zarejestrowana.

 

 

W dniu 13.07.2025 o 13:18, smoki3 napisał:

I jak Grecja, kiedy?

W tym roku bez łódki, nie wyrobiłem się z B+E i dodatkowo na łodzi mam ukf i muszę zrobić uprawnienia na radio, szkoda demontować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
10 godzin temu, smoki3 napisał:

Ładnie się rysuje, też muszę dorobić E . A zbieram się do tego......

Zrób kurs, a na egzamin jedź do Wocławka.
Normalni egzaminatorzy i do tego zdajesz w KIA Sportage zwykłej osobówce.
Pierwsze podejście i po mimo drobnego błędu na placu, zdane za pierwszym podejściem..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, pabblo_lodz napisał:

Zrób kurs, a na egzamin jedź do Wocławka.
Normalni egzaminatorzy i do tego zdajesz w KIA Sportage zwykłej osobówce.
Pierwsze podejście i po mimo drobnego błędu na placu, zdane za pierwszym podejściem..

Muszę zobaczyć jak te przepisy wyglądają. Kiedyś przy A,B,C na E była tylko jazda. Teraz nie wiem, a przy ewentualnym busie/kamperze przekroczę 3500 dmc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 30.07.2025 o 11:07, smoki3 napisał:

B,C na E była tylko jazda

B+E obowiązkowy kurs 15h jazdy i tylko praktyka.

Placyk manewrowy jazda po łuku do przodu i 5 minut na wycofanie, możesz korygować.
Parkowanie prostopadłe tyłem lub przodem, parkowanie skośne przodem i górka.

Pierwsze obowiązkowe, z pozostałych losują dwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Pierwsze pływanie za mną, mechanicznie łódka bez problemów.

 

Przy obecnej śrubie osiągam 4600 - 4800 RPM i 78 km/h, przy ok. 2900 RPM 52 - 55 km/h.

Temperatura pracy ciut przed 80 stopni, stabilnie i nie grzeje się.

Jeśli chodzi o radio to jest Apelco 5160
 

 

W między czasie uszyłem sobie portówkę.

 

Na wiosnę zostało parę kosmetycznych poprawek.

 

Generalnie myślę że opłacało się bawić.

 

 

58ab510a-8197-4aa0-9e3c-d89326b12c31.jpg

651e28ce-51b0-410a-bfc0-cd8e819f41d1.jpg

09a9f218-010a-4d16-8cc7-dfa2783273a9.jpg

49259e79-c998-42c8-b6f3-0f088bff1028.jpg

Edytowane przez pabblo_lodz
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@smoki3 w przyszłym roku Chorwacja.

Grecja piękna, @ogorekma super domki.

Ale dojazd z tak dużą łodzią byłby katorgą.

Jak ktoś chciałby obejrzeć Grecję to z czystym sumieniem polecam Maćka @ogorek.

 

Grecja piękna i tania, przykład dania to jagnięcina z ziemniakami w knajpie 10 - 12 euro porcja taka że ja byłem pełny.

Tylko ten dojazd..

Na pewno jeszcze opiszę i dodam informacje w odpowiednim temacie..

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chodzi Mi pogłowie mały zapasowy silnik, coś awaryjnego.

Niby miejsce mam, ale mam też wysokie burty i zastanawiam jak to rozwiązać?

Czy da radę płynąć na zapasie zablokowanym na wprost i sterować zetką?

Może głupie pytanie, ale nie pływałem nigdy z zapasowym silnikiem.
Marzy Mi się też platforma kąpielowa na całej rufie, wtedy problem z zapasem.

 

Jakieś pomysły?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...