mellucci Opublikowano 11 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2015 żaden problem, napracowałeś się to pomyślałem że możesz pokazać jak pływa jeżeli masz to zarejestrowane, tyle :) No własnie odnośnie rejestracji niestety nie mam tego zrobione. Czy mógłbyś przy okazji mi powiedzieć jak to wygląda ? tzn: Czy jest to tak jak w samochodzie np. przegląd coroczny , oc jak wygląda ? Widziałem , że koszta wynoszą 60zł za wpis a co dalej ... ? Dadzą mi jakiś numer czy też nazwę sam muszę wykonać ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 11 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2015 Kolego, nie zadawaj lamerskich pytań. Wszystko jest opisane.... >:D http://forum-motorowodne.pl/rejestracje-ubezpieczenia-i-uprawnienia-motorowodne/rejestracja-lodzi-motorowych/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 5 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 Witam koledzy. Po długiej przerwie i uzyskanym wolnym czasie postanowiłem zapytać o parę nurtujących mnie pytań. Podczas wodowania łódki 2 lata temu i odstawieniu teraz w wakacje postanowiłem dokończyć sprawę. Ostatnimi dniami wakacji zabrałem nad jezioro i wracam z pytaniem o trymowaniu ręcznym i wyważaniu łodzi. Na jakich zasadach i jak mógłbym tego dokonac?? Od czego się zabrać ? Łódka płynie lecz robi bardzo dużą falę z tyłu jej prędkość na oko nie osiąga 20km (silnik 45km) Czy to wina śruby czy wyważania? Od czego zacząć ?? Może zmiana śruby ? W załączeniu przesyłam zdjęcia, no i filmik z regulacją obrotów podczas startu. Wyczytałem w karcie producenta, że trym jest na 5800 obrotów , lecz nie mogę sprawidzć bo nie mam obrotomierza i chciałbym zapytać na jakiej zasadzie jest odczyt. Z cewek w tym silniku ? Czy nowy uniwersalny bedzie pasował z "alledrogo"? Dodam także , że byłem na wadze łódka + silnik i osprzęt to waga 560kg http://upload.secondsun.pl/img/1473093345rybitwa_(1).jpeg http://upload.secondsun.pl/img/1473093347rybitwa_(1).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093349rybitwa_(2).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093352rybitwa_(3).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093354sruba_(1).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093356sruba_(2).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093359sruba_(3).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093361sruba_(4).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093364sruba_(5).jpg http://upload.secondsun.pl/img/1473093366sruba_(6).jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jaceksu79 Opublikowano 5 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 muzeum techniki lub konserwator zabytków... tam najszybciej otrzymasz poprawną odpowiedź ;) ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 5 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 :D Parę filmów z płyłwania : https://www.youtube.com/watch?v=GoE8gUiYSAQ https://www.youtube.com/watch?v=uU5fU7VXOaA https://www.youtube.com/watch?v=C5i3eJ6l00E Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 5 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 Opuść trym o jedno oczko i próbuj, o kolejne i próba. Masz możliwość opuścić o trzy to potestuje na początek. Jeśli dalej będzie ryc wodę to dociążyć dziob. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 5 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 Coś ciężko wchodzi na obroty. Tutaj duuużo lepiej: Standartowy propeller to 3 x 350 x 380 (mm). Ty masz śrubę o wolniejszą i silnik też nie daje rady. Zdejmij tego gościa z dziobu i popłyń sam. Burtą do kamery. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Paweł_Wawa Opublikowano 5 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2016 Taką śrubę miałem w Archimedesie 12-konnym, za mała średnica, wyreguluj kolego silnik i dopiero na wodę. pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Z silnikiem jest już ok. Coś ciężko wchodzi na obroty. Tutaj duuużo lepiej: Standartowy propeller to 3 x 350 x 380 (mm). Ty masz śrubę o wolniejszą i silnik też nie daje rady. Zdejmij tego gościa z dziobu i popłyń sam. Burtą do kamery. Standartowy propeller to 3 x 350 x 380 (mm). Ty masz śrubę o wolniejszą i silnik też nie daje rady. Czyli co proponujecie wymiana śruby ? Poźniej rzucę okiem na wymiary wałka średnicę w tym silniku. Obniżyć jeszcze ten silnik (patrzcie na zdjęciach) Co sądzicie o płytce akwitacyjnej ? Na dniach chciałbym zabrać ja na wodę i prześlę wam filmiki, co do tego czasu mogę zrobić jeszcze abyśmy wspólnymi siłami odnaleźli przyczynę. ps. Max średnica śruby to 30cm (fi) większa nie wejdzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 ,,Max średnica śruby to 30cm (fi) większa nie wejdzie."- ? 1.Trzy cylindry są 2.Skoro większa średnica śruby nie wejdzie w spodzinę to jest coś nie tak. 3.35KM a nie 45 ( te 35 też byłoby gdyby silnik był w 100% sprawny) w załączeniu specyfikacja VP400 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funyo Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Trochę jakby za krótka kolumna do tej pawęży, ale moim zdaniem problemem jest za słaby silnik. Rybitwa dla dwóch osób powinna mieć te 50 pewnych, nieprzechodzonych koni ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Czy silnik hmmm... Jaka jest różnica miedzy 450 a 360 ? Silnik sprawdzany manometrem na e cylindrach pokazuje 1 mpa auto z silnikiem benz musi mieć 0,6 ciśnienia aby w miare chodził. Więc sądze, że moc jest. Zakupiłem ten silnik ze szwecji. A jest jakaś szansa na wymianę śruby czy montażu płytki akwitacyjnej. Waga łodzi to 560kg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Obejrzałem filmiki i nie sądzę aby to było 20 km/h To wygląda na prędkość spacerową 10 km/h max A telefonu nie było aby na GPS zobaczyć prędkość ? Bo jeżeli mam rację to raczej ani sruba ani płyta antykawitacyjna cudów to nie zdziała. Co to miałoby zdziałać ? Wprowadzić tę łódkę w ślizg ? Jak ona wogóle nie ma tendencji do uniesienia dzioba i prędkość jest znikoma Czy ta łodka była ważona ? Bo może waży więcej jak się wydaje ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Tak waży dokładnie 560kg z silnikiem- byłem na wadze (dobierałem przyczepkę) Odnośnie płyłwania teraz to może na filmie nie płyłwałem na max obrotach. Nagram wam filmiki z max obrotami ale co mógłbym jeszcze poprawić. Ile ta łódka powinna płynąć na godzinę ? Wiem , że jak dawałem gazu szła do przodu ale nie było to nic nadzwyczajnego. (nagram nowe filmiki ale najpierw poradzcie) Co oznacza ten symbol na śrubie 270/370 nic więcej tam nie wyczytałem. Później podam wam wymiary jakie max mogę wstawić na śrubę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Widziałeś jak łódź płynie na filmiku co wkleił @mikijet? Twoja w ogóle nie płynie... :-[ Piszesz, ze nie pływałeś na max obrotach. A próbowałeś dodać więcej gazu? Albo ten silnik jest słabszy albo uszkodzony...na 45KM powinna fruwać... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 średnica wałka to 20mm dlugość ok 11mm bo 1 cm na zaślepkę od śruby skręcaną i przechodzącą przez rowek jest . Teraz jak bedę na wodzie ustawie na max kąt trymu ręcznego i nagram wam filmik oraz sprawdzę szybkość na gps i max obroty. Tak jak na zdjęciu zaznaczone. http://upload.secondsun.pl/img/1473169807kat.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Widziałeś jak łódź płynie na filmiku co wkleił @mikijet? Twoja w ogóle nie płynie... :-[ Przypuszczam , że ta łodka nie waży 560kg i tak idzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Tak jak na zdjęciu nic ci nie da skoro silnik w ogóle nie unosi dziobu łodzi. Jeśli już to musisz zmieniać w drugą stronę, ale jak silnik nie ma siły to nic nie zmieni - dalej będziesz pływać wypornościowo... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 A próbowałeś dodać więcej gazu? Aby wejść w ślizg trzeba dać gaz na max-a. Druga sprawa czy sprawdziłeś (na wyłączonym silniku) czy manetka na max-a otwiera przepustnicę na max-a ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Tak to sprawdzone na 100% full. Wydaję mi się ,że z tą srubą coś nie halo... Tzn montowana jest na wałek 20mm i nie osadzona na wieloklinie tylko przełożona śrubka 12.9 stop przez śrubę napędową i oś silnika. Właśnie szukam 450 ze spodziną , ale ciężko znaleść... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SebastianWat Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Hejka po pierwsze zmierz kompresję silnika tj. Wykręcić świece uziemienia ją w miejsce świecy wkrecssz lub przyłożyć manometr i przy otwartej na max przepustnicy krecisz wynik 0,6 sorki ale to zlom sprawny silnik ma około 0,8 poniżej to już albo a poniżej 7 remont. Co do tymu to trzeba popróbować na wodzie idealne ustawienie. Pytanie jak masz wyregulować jeszcze gaźnik bi w starych jednostkach najlepiej się na wodzie regulowalo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mellucci Opublikowano 6 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Przy zamkniętej przepustnicy pokazało mi 10 atmosfer na 3 cylindrach więc jest to bardzo dobre ciśnienie. Odnośnie gaźnika obroty chodzą równo pali od kopa tzn. zapompuje 3 razy gruszką i zapalam na wolnych (ssanie elektroniczne) potem schodzi i "cyka" :D 11 cali śruba to max która wejdzie w obecną spodzinę. tutaj jest taki sam jak mój typ: Edit musti - po co cytujesz poprzedzający post? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SebastianWat Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Pytanie mierzyłes na silniku zimnym czy na gorącym? Bo na zimnym jak olejem dobrze zaleje to z 6 zrobię tez z 10. Gaźnik się reguluje na wodzie. Jeżeli masz wolne obroty ustawione to jest ok ale jesc ze masz druga śrubę w gaźniku odpowiedzialna za wysokie obroty regulujesz ja na wodzie max manetka i krecisz prawo lewo aż uda ci się osiągnąć max obroty. Obroty można zmierzyć za pkmica miernika uniwersalnego mierac częstotliwość Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Paweł_Wawa Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Na zdjęciu widać, że śruba ma za małą średnicę, kolejna sprawa to dobranie skoku ale do tego trzeba mieć obrotomierz, mam taki warsztatowy optyczny ale nie wiem skąd jesteś, możesz na szybko kupić też coś takiego(są tańsze): http://allegro.pl/licznik-motogodzin-obrotomierz-progarmowany-reset-i5233741243.html Silnik jest za mały do takiej łódki więc musi wszystko musi być optymalnie dobrane żeby to pływało. W takiej sytuacji zmiana średnicy czy skoku o cal może położyć wszystko. Regulacje trymu i wyważenie dodatkowo pomoże ale po spełnieniu powyższych podstawowych warunków. pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dejw Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 Obroty można zmierzyć za pkmica miernika uniwersalnego mierac częstotliwość Mógłbyś rozwinąć temat i napisać jak to się robi albo podrzucił jakieś wskazówki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.