Ster rufowy zewnętrzny

[saradog]

Kilka fotek z montażu steru strumieniowego rufowego  EX40C Compact na MF 855 , jest to prawie bezinwazyjna instalacja wiercimy tylko jeden otwór 50mm ponizej linii wodnej i dwa 18/34mm powyżej KLW uszczelnienia są samo rozprężne , oczywiście tak na wszelaki  ;)  jeszcze uszczelniacz np. sika .

Jak widać nawet przy silniczku przyczepnym będzie się sprawdzał  , a jak uniesiemy trym tylko o 15% to już mamy pełen prześwit na strugę .   

[musti]

Sprytne to. @AToMik będzie miał taki sam?

[AToMik]

Zgadza się, niemniej z tego co widzę zaburtówka będzie dawała lepsze warunki pracy steru od zetki.

[Mariusz]

Krzysiek na gotowo  jakie to będą koszty, bo mi się nawet podoba, a ile to prądu "zjada"?

Ale w zasadzie to ja moja łódką daje sobie radę, nie, nie będę zakładał tego steru:-)

Juz nie jestem zainteresowany.

 

 

 

 

 

 

[skipper]

Żeby dziobowy był tak prosty w montazu,ale patent fajny,czekam na koszty?

[saradog]

Cena steru o którym piszemy czyli 40kg ciągu i mocy 1,8kW 12V  3200euro brutto , do tego przewody zasilające 50mm2 tutaj na cenę ma wpływ odległość od miejsca podłączenia  cena metra x 2 to ok 50zł (Ocean Flex)na początek to sporo ale zdecydowanie oszczędzamy na montażu bo to kilka roboczogodzin jak niema niespodzianek  , a kiedy stosujemy tradycyjny to już kilkadziesiąt roboczogodzin .

Koszty mogą podskoczyć kiedy będzie dodatkowy akumulator  + ładowarka , ekstra wyłącznik  ale z reguły zasilanie steru jest z akumulatora hotelowego jak jest odpowiedni .

Ten sam system montujemy też na dziobie może to archaicznie wygląda , ale jest skuteczne i nie mamy otwory 125mm lub więcej w kadłubie , ponizej fotka jak to wygląda .

 

[vmen1]

Fajne to ale w strefie dziobowej to już łatwo przyhaczyć i urwać

[saradog]

Niby tak , ale tak jak pisałem jest to alternatywa dla tradycyjnego .

Albo z braku laku  można tak jak na ostatniej fotce  ;)

[skipper]

W tej wersji dziobowy nie wchodzi w gre ,bo jeziorowo wbijam sie dziobem w mieliznę aby dojśc jak najbliżej brzegu,pomysł morski.

[musti]

Ale w zasadzie to ja moja łódką daje sobie radę, nie, nie będę zakładał tego steru:-)

 

Nie wiem co miałeś na myśli,  bo post edytowany, ale w Twoim przypadku to tylko wersja dziobowa ma sens.

[mikijet]

Dwa tematy w jednym.

Montaż na trym klapach to całkiem niegłupi pomysł. Dwa motorki, obracane razem z obrotem silnika, mogą robić za rufowy ster.

 

Jest jeszcze jedna możliwość poprawy manewrowości na wolnych obrotach. W jakiś sposób zmusić korektor za śrubą do wychylania się razem z obrotem silnika.

 

Myślę, że to kwestia czasu, żeby powstała hybryda napędu elektrycznego i steru.

[saradog]

Te wszystkie motorki o których piszesz sprawdzają się jako pomoc przy cumowaniu  tylko w bezwietrznych warunkach , nie te moce .

Stery strumieniowe zaczynają sie od 1,4kW do jednostek od 6m , a te motorki trolingowe  raczej maks 800W  .

 

Hybryda już jest Torqeedo ma w ofercie .

[woj70]

Zgadza się, niemniej z tego co widzę zaburtówka będzie dawała lepsze warunki pracy steru od zetki.

[/q

 

Po zamontowaniu, zdaj relację z przydatności.

[saradog]

Andrzej będzie dobrze podniesiesz też z 15 stopni przy dochodzeniu/odchodzeniu  i będzie spory prześwit , przy 1,8kW ma co pchać wodę .