Volvo Penta 3.0 gl grzeje się po naprawie pompy wody.

[Krzysztof Larson]

Dzień dobry. Naprawiałem we własnym zakresie pompę wody od volvo penta 3.0gl z łódki z 2008 roku. Tzn wymieniłem uszczelki i łożysko natomiast impeller zostawiłem stary. Po naprawie, odpaleniu i przepłynięciu kilkuset mertów silnik się przegrzał. Wskaźnik temperatury silnika szybko podskoczył do 100 stopni. Wskaźnik temperatury oleju również wysoko. Myślałem że moja naprawa pompy była kiepska więc zdjąłem wąż odchodzący z pompy do silnika i woda płynie szybkim strumieniem. Z rury silnika do której aktualnie nie było przez moment podłączonej pompy poszedł lekki biały dym. 

Co może być przyczyną?

- jakaś kolejna usterka niezależna od pompy wody?

- niewymieniony impeller i za małą ilość wody tłoczona przez pompe?

- jakieś zapowietrzenie systemu?

Będe wdzięczny za wszystkie pomysły co powinno być sprawdzone i w jakiej kolejności.

[Saturn]

3.0 GL prócz pompy wody zaburtowej na wale, ma jeszcze obieg wody przez termostat. Sprawdziłby go w pierwszej kolejności . 

[mikijet]

W pierwszej kolejności sprawdź temperaturę kolektorów wydechowych. Chłodzenie spalin musi by zawsze, niezależnie od stanu termostatu.

Jeżeli temperatura kolektorów szybko rośnie to znaczy, że wydajność/ciśnienie pompy jest za mała.