czeburaszka710 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Oprócz tego przełącznika aku 1+2 , ważne mieć wyłącznik masy ( odcina szynę masy od wszystkich aku na raz ) , niestety ludzi lekceważą to . Samego przełącznika w razie zwarcia instalacji i pożaru za mało czasami bywa tak że zespawają się kontakty od przeciążenia . Akumulator to potężna siła . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Słusznie Czebu prawisz - kolega coś popieprzył w instalacji i miał potężne zwarcie i właśnie w przełączniku 2-akumulatorowym zgrzały się styki i pomimo kręcenia nie rozłączył akumulatora i stopił kable i klemy w nowiutkiej Varcie 95Ah - dobrze że nie wybuchła ... Skończyło się na zakupieniu nowego kabla zasilającego do yamahy 150 i nowej varcie. Kris a po co Ci aż 4 akumulatory - zamierzasz mieszkać na łodzi ? :) (mnie też się marzy)... ... na 2 - 3 dniowe ryby z rozsądnym gospodarowaniem prądem naprawdę wystarczą Ci 2 porządne akumulatory. Zwróć jeszcze uwagę ile jest w stanie naładować Twój silnik. Sprawdź w instrukcji jaki akumulator wymaga Twój silnik (pojemność, prąd rozruchowy) i ewentualnie dokup (załatw) drugi podobny na odbiorniki. Jeśli nie chcesz nosić ich do ładowania to muszą mieć taką pojemność by Twój silnik był w stanie je naładować podczas normalnej pracy, np płynąc na łowisko lub z niego wracająć Wypisz wszystkie odbiorniki jakie planujesz i zaraz się naradzimy co Ci tam potrzeba :) Agregat na 5,5m łodzi to masakra. Ani to przyjemnie posiedzieć ani ryb połapać. Chyba że potrzebujesz fabrykę prądu do nagłośnienia pływającej dyskoteki z zimnym barem :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 miki "jeżeli nie odpali, mamy dość tego hobby." zawsze można za pych :) i proszę się nie śmiać podczas ciągnięcia przez inna łajbę dużo , mając silnik na biegu ( po odłączeniu blokady rozruchu na biegu) dużo łatwiej się szarpacza operuje .... ( śruba pomaga, woda stara się ja okręcić ) Na pych już kilka razy odpalałem ale łódź holująca miała potężny zapas mocy i obie łodzie jechały w ślizgu. Twoim sposobem bym nie polecał . Szarpanie na biegu to duże pradopodobieństwo odjechania łódki spod nóg. Szarpiący fika efektowne salto w przód i łódka może zostać bez sternika. Kręcenie tylko rozrusznikiem elektrycznym ( manetka i kierownica muszą być pod kontrolą). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Jesli macie chwilke to prosilbym o napisanie co powinno byc....no tak dla laika Operujecie slowictwem ktore jest dla mnie nieznane ??? Wasze sugestie i rady podesle do znajomego elektryka/elektronika ktory pyknie mi schemat Powiedzmy ze : jest silnik i nic wiecej , co trza kupic i zainstalowac aby wszystko dzialalo bez komplikacji Czy to bedzie 1+2 czy 1+3 aku to drugorzedna sprawa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 mki albo jakaś ładna pani za wolantem :) co do schematu kolego 4 dni temu wklejałem! : Proszę przeczytaj to dużo ciekawych informacji można uzyskać nr1 http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2124&page=0 nr2 http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2116&page=0 nr3 http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2112&page=0 WAŻNE!!! schemat: kliknąć w linnk bo dziwnie duży wyszedł http://www.kulinski.navsim.pl/att/Image/201103/TADzestawienie.jpg http://www.kulinski.navsim.pl/att/Image/201103/TADzestawienie.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 wpisujemy w googlarke : schemat elektryczny jachtu nr1 http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/patenty/2aku-md1/md1-2aku.html http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/patenty/2aku-md1/sch1.gif nr2 elektroda skarbnica wiedzy http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1304651.html nr3 rozwiązania : http://www.intelle.pl/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 He he z zimnym barem :P Nie pije na lodzi,grozi to utrata prawka.No i do lodzi mam 25km. Owszem zdaza sie popic ale tylko jak stoje na kotwicy gdzies przy wyspie i bedzie pozniej czas na pozbycie sie alko z krwioobiegu :) Zaraz znajde moj silnik i podesle link ,co wiele glow to nie jedna A co do agregacika to sa juz super ciche,malutkie i ze stabilizatorami ,takze bez dodatkowych uzadzen mozesz podlaczyc tv czy kompa,ale bardziej myslalem ze moze sie przydac do podgrzania kabiny.Raczki czasem dretwieja z zimna i milo by bylo wypic ciepla kawke w cieplym miejscu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Wielkie dzieki Johnny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czeburaszka710 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 pierwszy schemat nie nada do silników zaburtowych . pewne rozwiązania nie wykonalne npr " izolator baterii " w takim wykonaniu , ponieważ wymaga głębokiej ingerencji w prądnicę i regulator silnika , to też dotyczy rozruchu . W poz aku 1 dioda zwarta i cały ten izolator nie do końca izolator ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 tutaj kolejne tematy: http://poszukaj.elektroda.pl/search.php?mode=results&fraza=instalacja+na+jachcie&sid= po polskiemu wyjaśnione jak policzyć co i ile jak długo: http://forum.zegluj.net/viewtopic.php?p=48425 co do ciepła hmm proponuje zajebiste rozwiązanie.... ( saunę zrobisz) http://allegro.pl/webasto-dewasto-eberspacher-d1l-i2926062045.html co do ciepłego picia... także da rade z 12V zagotować wodę.... taniej wyjdzie to niż kupić agregat hondy za 5tys zl co cicho chodzi:) zawsze z 12v możesz zrobić 230V do lapka i innych odbionikow http://allegro.pl/samochodowa-przetwornica-napiecia-12v-230v-600w-i2906383544.html od mocy zależy cena... ta akurat myślę ze ma max 200W pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 izolatora sam bym nie budował na diodach itd tylko gotowe rozwiązanie.... np takie http://allegro.pl/izolator-akumulatorow-uklad-ladowania-akumulatora-i2933653622.html jak to działa http://c-system.com.pl/pdf/SLAxx.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 to wisi u mnie http://www.boats.net/parts/search/BRP/JOHNSON/1983/J60ELCTB/IGNITION%20SYSTEM/parts.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 z tego motura masz lądowanie... pewno z 20A w manualau będziesz miał informacje jaki ma alternator... wiec możesz go wykorzystać do lądowania akumulatorów podczas płynięcia na łowisko czy powrotu... zawsze coś doładuje nie masz gdzie prądu z sieci 230V w pobliżu gdzie stawiasz łajbę? wtedy prostownik (porządny) i zawsze masz łajbę naładowaną, gotowa w rejs a prostownik mikroprocesorowy ( mam taki) możesz podłączyć na rok do aku i będzie go lądować i rozładowywać... raz na jakiś czas w celu utrzymania akumulatora w sprawności Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Literatura mądra i pouczająca szczególnie dla laików lub takich co z prądem nie bardzo. Ja na łodzi kabinowej 4,5m posiadam: Ładowany silnikiem yamaha f50 akumulator 55Ah, który poprzez 2 heble (na plusie i na minusie) zasila panel elektryczny (GTR) z bezpiecznikami a z niego idzie zasilanie na : 1. światło topowe (konieczne podczas żeglugi nocnej lub postoju na kotwicy gdy nie ma światła kotwicznego) 2. światła burtowe (zielone i czerwone konieczne podczas żeglugi nocnej) 3. oświetlenie kabiny (2 halogeny po 15W) 4. włączenie radia fm i vhf bezpośrednio z akumulatora (za heblem oczywiście i za dodatkowym bezpiecznikiem) mam pociągniętą instalację do gniazd zapalniczek 12v (łącznie 6 szt, 3 w kabinie i 3 na zewnątrz) bezpośrednio z akumulatora (przed heblem ale z bezpiecznikiem ) idzie instalacja do pompy zęzowej oraz do oświetlenia pokładu zewnętrznego (poprzez włącznik hebelkow 5A włączam 2x8W jarzeniówki samochodowe z castoramy) Rozwiązanie podyktowane tym, że po przyjściu w nocy do łodzi, odchylam plandekę i włączam oświetlenie pokładu zewnętrznego. I już mając jasno ściągam sobie plandekę, otwieram kabinę i organizuję się na łodzi. Do zainstalowanych gniazd zapalniczek wtykam: 1. ładowarkę do GPS. Korzystałem z nieużywanego sony Xpria z mapą a w tym sezonie rolę nawigacji będzie pełniłhtc desire hd z zainstalowanym navionicsem. 2. halogen szperacz w razie potrzeby 3. w kabinie zasilacz do przenośnego tv (jak pływałem z kolegą podczas euro2012) 4. była włączana lodówka samochodowa - ale tylko raz, za słabo chłodziła i nadmiernie ssała akumulator. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 He he z zimnym barem :P Nie pije na lodzi,grozi to utrata prawka.No i do lodzi mam 25km. Owszem zdaza sie popic ale tylko jak stoje na kotwicy gdzies przy wyspie i bedzie pozniej czas na pozbycie sie alko z krwioobiegu :) A co do agregacika to sa juz super ciche,malutkie i ze stabilizatorami ,takze bez dodatkowych uzadzen mozesz podlaczyc tv czy kompa,ale bardziej myslalem ze moze sie przydac do podgrzania kabiny.Raczki czasem dretwieja z zimna i milo by bylo wypic ciepla kawke w cieplym miejscu Ja też popijam jedynie na nocce, na kotwicy, poza torem wodnym, w kamizelce (zawsze przy drinku) i jak wiem że odparuje do powrotu z łowiska. Agregacik spokojnie zastąpisz przetwornicą - tańsze rozwiązanie. Jeśli ma Ci służyć do laptopa czy małego tv spokojnie wystarczy zakupić zasilacz na 12V. Ciepłą kawkę najszybciej i efektywniej zorganizujesz na gazie - 1kg butla z palnikiem zmieści się wszędzie i starzy Ci na cały sezon. A gorąca kawa o świcie jest bezcenna :) A co do ciepłej kabiny to nie potrafię Ci nic doradzić na takiej małej powierzchni prócz, dobrego kombinezonu, śpiwora lub kobitki ;) Fajnie mieć to wszystko - kompa, tv, agregat, lodówka, kuchenka.... co tam jeszcze chcesz. (inną kwestią czy chcemy to mieć, czy po to właśnie się wypływa by tego nie mieć.) ... ale zauważ że przy tak małej powierzchni kadłuba, walka jest o każdy centymetr, wiec warto rozważyć czy wszystko będzie Ci tak bardzo niezbędne. U mnie wszystko co chciałem się nie zmieściło więc oto moje sposoby na "...ciepla kawke w cieplym miejscu" O wchodzie smakuje najlepiej :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Hehe Czeczen jak mniemam jestes obtrzaskany z elektryka Sam wszystko zaplanowales i polozyles u siebie a kwestie grodzi ,scianek,zywic,zelkotu itd pozostawiles dla znajomego szkutnika. A u mnie jest odwrotnie Z przerobieniem nie bedzie zadnego (szkutnik ze mnie zaden ) problemu,a z ele jest :) Dlatego poruszylem ten temat. Kazdy link/info sie przyda,podesle dla przyjaciela a on przetlumaczy to z polskiego na ....moje :) Powie co musze kupic i gdzie co podlaczyc zeby bylo oki Co do webasto to....hm...nie ma wlasnego zasilania wiec pobor bedzie z aku Nie myslalem o agregacie jakims za 5tys bo chyba zona wygonilaby mnie na dobre na te lodzke :)) ale cos takiego http://www.biltema.se/sv/Fritid/Tradgard/Maskiner/Elverk/Digitalt-elverk-G-1000-17078/ widzialem na necie (uzywane) za okolo 750 zl Wszystko jest w planach wiec kazda opinia sie przyda. Tam gdzie trzymam lodke nie ma pradu :) stoi non stop na wodzie w dziczy Nie chce kupowac jakiegos nowszego silnika bo ktoregos dnia przyjechalbym i znalazl lodke bez silnika. Wiec starszy silnik jest przemyslanym rozwiazaniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Hehe ..niezle :) Na butle mam specjalne miejsce poza lodzia za rufa A w srodku byl palnik polaczony z .....kranem ( nie wiem jak to nazwac) Wrzucales pompe do wody i miales biezaca wode z akwenu,zeby cos umyc. Zrezygnowalem z tego , gdyz nie ma to jak grill :) na wyspie A w miejscu gdzie to wszystko bylo jest obecnie silnik elektryczny i rezerwowy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Nie jestem otrzaskany, bo elektryka (elektronika) jachtowa rządzi się swoimi prawami i panują tutaj troszkę inne rozwiązania, dochodzi uziemienie, izolatory, alternatory itp. Ale trochę zostało ze szkoły (technikum elektroniczne) i starałem się to wykorzystać na swojej łódce - ale przy tej wielkości łodki i ilości odbiorników nie była to jakaś wyższa matematyka:) U Ciebie będzie podobnie. Ale jak masz elektryka to prosta sprawa - jak na wstępie zlicz obowiązkowe oświetlenie plus wszystkie odbiorniki jakie planujesz (potrzebujesz lub możesz potrzebować) i to wszystko do elektryka, do tego bęben grubego kabla, dobra lutownica, koszulki termokurczliwe, kostki, panel GTR, przełącznik akumulatorów, hebel na masę, i do dzieła. A agregat potraktuj jako dodatkowe (zapasowe) urządzenie, rezerwę napięcia, z którego będziesz mógł podładować awaryjnie np akumulator lub podłączać odbiorniki na 220v (np mikrofalówkę ) Choć jeśli masz silnik 25KM to zaciągasz na linkę i już masz ładowanie :) Ale do ładowania akumulatora z agregatu użyj na wszelki wypadek prostownika, bo jak widzę na specyfikacji tego agregatu Spänning DC/Ström DC 12 V/8 A a przy maksymalnie rozładowanym akumulatorze pójdzie dużo większy prąd niż 8A. Będziesz potrzebował zapasu bezpieczników. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 A co do popijania na lodzi to ktoregos razu jechalem do pracy i nagralem takie cos ( godzina 5.30 ) Ja nie kierowalem ,zajmowalem miejsce pasazera i nagrywalem ( slownictwo mojego kolegi jest pod wplywem emocji i...... .....no nie wypikalem tego nagrania ) Powinno sluzyc jako przestroga w nocnym popijaniu i wsiadaniu za kolko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Czeczen ....slicznie dziekuje za rade Tak ten agregacik to na wszelki wypadek Do podgrzania kabiny listopadem badz w marcu No.... micro hihi...nie bedzie :) Jeszcze go nie kupilem a zastanawiam sie nad nim bo do przerobek lodzi tez musze miec prund :)) A przetwornice mam tylko ze mala 300W A agregacic? no polaczylbym 2 w 1 Zapotrzebowanie na prad przy remoncie i w pozniejszym okresie Gabaryty sa super i spoko wszedlby pod tylna kanape Doprowadzenie swiezego powietrza i wydalenie spalin nie stanowi problemu (wygluszenie rowniez) Nie jest to koszt duzy a komfort ze jest .......ogromny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Tak ten agregacik to na wszelki wypadek Do podgrzania kabiny listopadem badz w marcu ...do przerobek lodzi tez musze miec prund :)) A przetwornice mam tylko ze mala 300W A agregacic? no polaczylbym 2 w 1 Zapotrzebowanie na prad przy remoncie i w pozniejszym okresie Gabaryty sa super i spoko wszedlby pod tylna kanape Doprowadzenie swiezego powietrza i wydalenie spalin nie stanowi problemu (wygluszenie rowniez) Nie jest to koszt duzy a komfort ze jest .......ogromny. Do remontu będziesz potrzebował większego agregatu, bo na tym to nie wiem czy jakaś porządna wiertarka czy flex pójdzie. Oświetlenie owszem ale czajnik elektryczny to już będziesz musiał kupić mniejszy taki 1kW. Zresztą podjedz do jakiegoś hipermarketu budowlanego (castorama, leroy, Obi ) jaki tam masz i spytaj na dziale czy na takim agregacie pójdzie jakieś urządzenie. Niestety producenci często zawyżają max obciążenie i zazwyczaj ten max to jest obciążenie chwilowe a nie ciągłe. Max effektuttag 230 V AC: 1,0 kVA - kilo volto amper czyli 1000W Max kontinuerligt uttag 230 V AC: 0,9 kVA- kilo volto amper - moc ciągła 900W Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Tak ....musze podejsc do garazu zerknac jaka te sprezarke mam i do niej dostosowac agregacik Sadze ze 1,4kw wystarczy bo pozniej mam przeskok na 4,2kw i gabaryty juz agregatu niebardzo. Ale to sa drogorzedne sprawy. PS Flexa ??raczej nie bede uzywal W zwiazku z wykonywanym przeze mnie zawodem wszystkie narzedzia sa na pace w aucie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Dopiero teraz cię doczytałem i poprawiłem wyżej. Ale wkleję jeszcze raz. Niestety producenci często zawyżają max obciążenie i zazwyczaj ten max to jest obciążenie chwilowe a nie ciągłe. Max effektuttag 230 V AC: 1,0 kVA - kilo volto amper czyli 1000W Max kontinuerligt uttag 230 V AC: 0,9 kVA- kilo volto amper - moc ciągła 900W Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2013 Witam Mam pytanko. Myslalem ze w mojej lodce kil jest pelny a okazalo sie po demontarzu podlogi iz jest pusty.....hm Sa dwa otwory fi 8-9cm w podlodze nad tymze kilem z tylu i jeden fi 3cm z przodu (w kabinie) Wyglada to na otwory rewizyjne .......te tylne byly zaslepione Nie wiem czy fabrycznie ,czy ktos w pozniejszym czasie to uczynil. I teraz pytanko co z tym fantem zrobic ????? Mozna zostawic tam powietrze ( zaslepic jak bylo ) ....tylko po co. Mozna tam nawalic pianki Mozna zostawic otwaarte zeby splywala tam woda ( nie wiem jeszcze jaka ....moze deszczowka :)) i umiescic tam pape z czujnikiem,bo i tak gdzies ja trza dac.No ale w kilu???? Pomysly /sugestie jakies macie chlopaki ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzyswe1 Opublikowano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2013 Wdal mi sie chochlik i zmienil z pompe na "pape" sorrki ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.