Skocz do zawartości

1990 Rinker 206 Captiva 4.2 V8 bowrider


 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Rzeczywiście tych wręg nawaliłeś strasznie dużo ale pianka lekka więc nie ma co płakać

Dobrze, że bedzie mocniejsza niż słabsza

 

Jeśli chodzi o składanie się burt i tego, że dno z pokładem jest skręcane...

Proponuje, jak bedziesz składał góre z dołem skręcić to na śruby, żeby stalo w miejscu a

potem zlaminować wszystko od środka. Przynajmniej 1500 gr/m2. Troche się narobisz ale warto

Potem oczywiście wyciągnij śruby żeby nie rdzewiały

 

Zastanawiają mnie tylko wzdłuznice. Czy pianka nie bedzie za miekka żeby utrzymać ciężar silnika?

Planujesz tam jakieś drewno? Ile maty tak położyłeś? Wiem, że 5 warstw ale jaka gramatura?

Nie czepiam się a bardziej sie pytam. Nigdy nie robiłem łajby z silnikiem zabudowanym...

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 392
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Czesc MIKE_G,

 

tos mi cwieka zabil z tymi burtami, oryginalnie gora z dolem (dol ma listwe na rancie burty) byla skrecana, ja chcialem zlozyc tak samo ale dodatkowo na klej i dodatkowe wzmocnienia pionowe..... Twoja metoda brzmi ciekawie....ale ta listwe to chyba trzeba bedzie wywalic czy zalaminowac ??

 

Co do wzdluznic to silnik nie opiera sie na nich, pawez i loze silnika bedzie standard z drewna. Gramatura mojej maty to 450gr/m2

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A no to jak silnik będzie stał na drewnie to OK

 

Właśnie chodzi mi o laminowanie od wewnątrz.

Listwe odbojową zotawiasz

Moje Madnessy tak robie i jest to super mocne rozwiązanie

Amerykanie tego nie robią i pokłady lubią się właśnie oderwać od dna

Ja takich kłopotów nigdy nie miałem :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja wiem, ze listwa odbojowa( zewnętrzna ) zostaje, mi chodzi chłopaki o ta listwę drewniana od wewnątrz, która pomaga zmontować obie polówki czy ja zostawić i zalaminować czy wywalić i zlaminowac obie polówki bez tej listwy.. ::)

 

PS.

 

Dzisiaj podocinalem resztę wręg i podłogę do schowka, jutro schowek dostanie konstrukcje na której będzie leżał poklad.

 

Czwartek i piątek laminowanie całości na gotowo już pod podłogę. (Zdjecia w weekend)

DSCF1663.jpg.6aff503efa51f128f6074d3ba550c75a.jpg

DSCF1664.jpg.42f0de3b65146be0b8e421c4709d3c81.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chociaż po drobnym przemyśleniu...

Jeśli zostawisz tą listwe i porządnie oblaminujesz ją dookoła da Ci to MEGA sztywność w tym miejscu

Bardzo wzmocnisz burtę na jakieś ugięcia. Chociaż nie sądze, że będziesz lądował na burcie więc niekoniecznie

będzie Ci to potrzebne  8)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MIKE_G

 

w takim razie wymienie ta listwe, doloze jedna na rufie bo nie bylo wogole, zaimpregnuje, zloze polowki i zlaminuje razem.

 

A teraz inny problem, mianowicie wiekszosc z Was przykleja podloge do kratownicy klejem (czasem dodatkowo przykreca).

 

Mnie korci, zeby podloge i kratownice skleic na zywice i pociete drobinki maty.

 

Zda egzamin taki moj patent ? Hmm....

 

Ewentualnie zostaje Sikaflex 292 czy cos takiego....

 

Z racji plastikowosci mojej kratownicy i podlogi nie bede uzywal wkretow.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na rufie nie ma sensu tej deski kłaść bo tam akurat masz potężną pawęż więc nic nie dodasz

 

Żywica z sieczką szklaną to bardzo dobry klej do podłogi

Sikaflex 292 jeszcze lepszy

Możesz równierz użyć kleju konstrukcyjnego np. firmy NOVOL z drobinami maty szklanej

 

Myśle, że do przyklejenia podłogi każdy z wyżej wymienionych jest dobry :-)

 

To jeszcze jedna propozycja:

dotnij troche listewek drewnianych takich 1-2 cm grubości, pomaluj je żywicą dla lepszej wodoodporności

po czy przyklej do wzdużnic i wręg. Przyklej do boku ale na samej górze wzdłużnicy/wręgi

W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak....tzn wzdłużnice są oblaminowane 5 razy. Jutro wklejam dopiero poprzeczki (wręgi)

 

A o co chodzi kolego Zibi...coś zjeb....łem ??

 

Wal śmiało, wprawdzie w wzdłużnicami nic już nie zrobię ale wręgi dopiero jutro zaczynam.....porady mile widziane :)

 

Pozdrawiam Panowie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Plan z laminowaniem calej kratownicy w dwa dni i jedna osobe byl zbyt optymistyczny.....  :-X

 

duzo czasu schodzi na docinanie maty i bieganie po zywice.  ???

 

Zostaly do wklejenia wregi-podpory baku i stelaz schowka. moze do weekendu sie uda (brak czasu) :(

 

Chcialbym do przyszlego weekendu miec wklejona podloge....nastepnie pawez i loze silnika....

 

Na zdjeciach jeszcze nieudroznione odplywy, zaklejone podczas laminowania (szybciej sie laminuje niz bawic sie z kazdym otworem w trakcie)...

 

foty z prac....

20140930_122848.jpg.39761136ee2dd20cee3fd8715be2bd1a.jpg

20140930_122912.jpg.8e2d73ec0acefa298f1ff7f491cdb226.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nono ciśniesz z tematem  :D

 

a pytanie czemu nie zrobiłeś pawęży przed wzdłużnikami tymi chociaż środkowymi ??chodzi mi o to ze te wzdłużniki przy laminować już do pawęży a nie pawęż do wzdłużników. tak pytam z ciekawości  :-\

 

a jeszcze jedno pytanie ;] mam nadzieje ze szlifujesz żywice przed laminowaniem w sensie to co ci zaschło z wczoraj w miejscu w którym dolaminowujsz świeżą warstwę to matujesz  warstwę wcześniejszą?? (miejsce laminowania wręgu z wzdłużnikiem).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć beny841,

 

jeżeli chodzi o pawęż to tak było w oryginale i razie jakiś przyszłych modernizacji lub wymiany pawęży np. na inne technologie nie będę musiał rozwalać polowy lodki.... ;)  :P

 

 

dodatkowo zacytuje jeszcze mikijet:

 

""" 1.Ten kształt pawęży jest o wiele mocniejszy niż ,,prosta decha".

2. Zetka nie ma silnika nad sobą więc i dynamiczne obciążenia nie są takie same jak przy silniku przyczepnym. Nad zetką nie ma praktycznie żadnej masy, która może zmieniać zwrot wektora siły (oscylacje)."""

 

Natomiast co do laminowania to robię mokre na mokre, tylko miejsca gdzie mata zachodzi na suchy laminat lekko przecieram...

 

ktoś jeszcze kiedyś mówił, ze jeżeli wiesz ze nie skończysz laminowania do końca, można przesmarować sama żywica bez utwardzacza co sprawi, ze po ponowieniu prac nie trzeba matować a nowa / kolejna warstwa żywicy z utwardzaczem utwardzi powierzchnie.... kusiło mnie ale się nie zdecydowałem.... ::) 

 

pozdrawiam  O0

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W żadnym wypadku nie możesz zostawiać żywicy bez utwardzacza pomalowanej gdziekolwiek

Tzn. możesz ale nie wiem po co. Ktoś Ci głupot naopowiadał :-)

 

Jeśli chodzi o konstrukcje to pojechałeś. Na wojne jakąś się szykujesz?

Niezły pancernik  8)

Obawiam się, że nawet ja bym tego nie popsuł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej MIKE_G,

 

nie przesadzaj kolego, Ty i Zibi juz od zawsze robicie przekladki to wiecie ile czego i gdzie dac (profesjonalnie). Ja to tak bardziej z niewiedzy tak zrobilem (modele kiedys budowalem i tam bylo gesto) i chcialem zeby podloga miala jak najwiecej punktow podparcia zeby bylo sztywno no i nie chce robic tego drugi raz....

 

na nastepny projekt chodzi mi po glowie wasz przyszly kadlub ale to porusze w waszym temacie...

 

 

Co do psucia to po zlozeniu dam Ci przetestowac moja babcie....a nuz cos podpowiesz... dobierzesz srobe i takie tam... ;)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej MIKE_G,

 

nie przesadzaj kolego, Ty i Zibi juz od zawsze robicie przekladki to wiecie ile czego i gdzie dac (profesjonalnie). Ja to tak bardziej z niewiedzy tak zrobilem (modele kiedys budowalem i tam bylo gesto) i chcialem zeby podloga miala jak najwiecej punktow podparcia zeby bylo sztywno no i nie chce robic tego drugi raz....

 

na nastepny projekt chodzi mi po glowie wasz przyszly kadlub ale to porusze w waszym temacie...

 

 

Co do psucia to po zlozeniu dam Ci przetestowac moja babcie....a nuz cos podpowiesz... dobierzesz srobe i takie tam... ;)

 

Służe pomocą  8)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

...W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami

Dobry patent. Zwłaszcza, że podłoga tylko przed montażem wydaje się prosta/równa. Dzięki tym listwom będziesz mógł ją spokojnie podociągac wkrętami nierdzewnymi do szkieletu. Balasty na sklejce nie docisną jej tak dobrze. Na styku sklejki z wręgami i dennikami nie będzie miejsca na powietrze i wodę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

...W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami

Dobry patent. Zwłaszcza, że podłoga tylko przed montażem wydaje się prosta/równa. Dzięki tym listwom będziesz mógł ją spokojnie podociągac wkrętami nierdzewnymi do szkieletu. Balasty na sklejce nie docisną jej tak dobrze. Na styku sklejki z wręgami i dennikami nie będzie miejsca na powietrze i wodę.

 

Hej kolego,

 

to bede mial problem bo podloge bede mial tez przekladkowa czyli pianka obustonnie laminowana.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...