MIKE_G Opublikowano 23 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 Rzeczywiście tych wręg nawaliłeś strasznie dużo ale pianka lekka więc nie ma co płakać Dobrze, że bedzie mocniejsza niż słabsza Jeśli chodzi o składanie się burt i tego, że dno z pokładem jest skręcane... Proponuje, jak bedziesz składał góre z dołem skręcić to na śruby, żeby stalo w miejscu a potem zlaminować wszystko od środka. Przynajmniej 1500 gr/m2. Troche się narobisz ale warto Potem oczywiście wyciągnij śruby żeby nie rdzewiały Zastanawiają mnie tylko wzdłuznice. Czy pianka nie bedzie za miekka żeby utrzymać ciężar silnika? Planujesz tam jakieś drewno? Ile maty tak położyłeś? Wiem, że 5 warstw ale jaka gramatura? Nie czepiam się a bardziej sie pytam. Nigdy nie robiłem łajby z silnikiem zabudowanym... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 23 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 Czesc MIKE_G, tos mi cwieka zabil z tymi burtami, oryginalnie gora z dolem (dol ma listwe na rancie burty) byla skrecana, ja chcialem zlozyc tak samo ale dodatkowo na klej i dodatkowe wzmocnienia pionowe..... Twoja metoda brzmi ciekawie....ale ta listwe to chyba trzeba bedzie wywalic czy zalaminowac ?? Co do wzdluznic to silnik nie opiera sie na nich, pawez i loze silnika bedzie standard z drewna. Gramatura mojej maty to 450gr/m2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 23 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 Listwę zewnętrzną przykręć tak jak była. Mike myślał o połączeniu takim jak na zdjęciu poniżej ;) Oczywiście trochę zmodyfikowanym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 23 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 A no to jak silnik będzie stał na drewnie to OK Właśnie chodzi mi o laminowanie od wewnątrz. Listwe odbojową zotawiasz Moje Madnessy tak robie i jest to super mocne rozwiązanie Amerykanie tego nie robią i pokłady lubią się właśnie oderwać od dna Ja takich kłopotów nigdy nie miałem :-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 23 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 Ja wiem, ze listwa odbojowa( zewnętrzna ) zostaje, mi chodzi chłopaki o ta listwę drewniana od wewnątrz, która pomaga zmontować obie polówki czy ja zostawić i zalaminować czy wywalić i zlaminowac obie polówki bez tej listwy.. ::) PS. Dzisiaj podocinalem resztę wręg i podłogę do schowka, jutro schowek dostanie konstrukcje na której będzie leżał poklad. Czwartek i piątek laminowanie całości na gotowo już pod podłogę. (Zdjecia w weekend) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 23 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 aa o to chodzi... Według mnie ta listwa nie będzie potrzebna jeśli to zalaminujesz. Chociaż może sie chwilowo przydać do poprawnego ustawienia pokładu na dnie Ale to tylko tyle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 23 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 ...nooooo :) wreszcie sie dogadalismy..... ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 24 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2014 Chociaż po drobnym przemyśleniu... Jeśli zostawisz tą listwe i porządnie oblaminujesz ją dookoła da Ci to MEGA sztywność w tym miejscu Bardzo wzmocnisz burtę na jakieś ugięcia. Chociaż nie sądze, że będziesz lądował na burcie więc niekoniecznie będzie Ci to potrzebne 8) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 24 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Września 2014 MIKE_G w takim razie wymienie ta listwe, doloze jedna na rufie bo nie bylo wogole, zaimpregnuje, zloze polowki i zlaminuje razem. A teraz inny problem, mianowicie wiekszosc z Was przykleja podloge do kratownicy klejem (czasem dodatkowo przykreca). Mnie korci, zeby podloge i kratownice skleic na zywice i pociete drobinki maty. Zda egzamin taki moj patent ? Hmm.... Ewentualnie zostaje Sikaflex 292 czy cos takiego.... Z racji plastikowosci mojej kratownicy i podlogi nie bede uzywal wkretow. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 25 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 Na rufie nie ma sensu tej deski kłaść bo tam akurat masz potężną pawęż więc nic nie dodasz Żywica z sieczką szklaną to bardzo dobry klej do podłogi Sikaflex 292 jeszcze lepszy Możesz równierz użyć kleju konstrukcyjnego np. firmy NOVOL z drobinami maty szklanej Myśle, że do przyklejenia podłogi każdy z wyżej wymienionych jest dobry :-) To jeszcze jedna propozycja: dotnij troche listewek drewnianych takich 1-2 cm grubości, pomaluj je żywicą dla lepszej wodoodporności po czy przyklej do wzdużnic i wręg. Przyklej do boku ale na samej górze wzdłużnicy/wręgi W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 25 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 Mike pisze o czymś takim jak na zdjęciu poniżej. Kiedyś już to wklejałem ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 25 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 Listwy to jeszcze kwestia otwarta..... myślę czy je zamontować bo kratownica ma grubość 5cm wiec ewentualne łączenia maja się na czym opierać..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 25 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 5cm? :o i 5x450 z każdej strony? czy dobrze pamiętam? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 25 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 Tak....tzn wzdłużnice są oblaminowane 5 razy. Jutro wklejam dopiero poprzeczki (wręgi) A o co chodzi kolego Zibi...coś zjeb....łem ?? Wal śmiało, wprawdzie w wzdłużnicami nic już nie zrobię ale wręgi dopiero jutro zaczynam.....porady mile widziane :) Pozdrawiam Panowie :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 25 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 no, nie! sądzę, że przedobrzyłeś ;) jaka gęstość pianki? 150 czy 200? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 26 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Września 2014 Pianka 120 ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 30 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Września 2014 Plan z laminowaniem calej kratownicy w dwa dni i jedna osobe byl zbyt optymistyczny..... :-X duzo czasu schodzi na docinanie maty i bieganie po zywice. ??? Zostaly do wklejenia wregi-podpory baku i stelaz schowka. moze do weekendu sie uda (brak czasu) :( Chcialbym do przyszlego weekendu miec wklejona podloge....nastepnie pawez i loze silnika.... Na zdjeciach jeszcze nieudroznione odplywy, zaklejone podczas laminowania (szybciej sie laminuje niz bawic sie z kazdym otworem w trakcie)... foty z prac.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beny841 Opublikowano 30 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2014 nono ciśniesz z tematem :D a pytanie czemu nie zrobiłeś pawęży przed wzdłużnikami tymi chociaż środkowymi ??chodzi mi o to ze te wzdłużniki przy laminować już do pawęży a nie pawęż do wzdłużników. tak pytam z ciekawości :-\ a jeszcze jedno pytanie ;] mam nadzieje ze szlifujesz żywice przed laminowaniem w sensie to co ci zaschło z wczoraj w miejscu w którym dolaminowujsz świeżą warstwę to matujesz warstwę wcześniejszą?? (miejsce laminowania wręgu z wzdłużnikiem). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 30 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2014 Tak tak szlifujesz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 1 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Cześć beny841, jeżeli chodzi o pawęż to tak było w oryginale i razie jakiś przyszłych modernizacji lub wymiany pawęży np. na inne technologie nie będę musiał rozwalać polowy lodki.... ;) :P dodatkowo zacytuje jeszcze mikijet: """ 1.Ten kształt pawęży jest o wiele mocniejszy niż ,,prosta decha". 2. Zetka nie ma silnika nad sobą więc i dynamiczne obciążenia nie są takie same jak przy silniku przyczepnym. Nad zetką nie ma praktycznie żadnej masy, która może zmieniać zwrot wektora siły (oscylacje).""" Natomiast co do laminowania to robię mokre na mokre, tylko miejsca gdzie mata zachodzi na suchy laminat lekko przecieram... ktoś jeszcze kiedyś mówił, ze jeżeli wiesz ze nie skończysz laminowania do końca, można przesmarować sama żywica bez utwardzacza co sprawi, ze po ponowieniu prac nie trzeba matować a nowa / kolejna warstwa żywicy z utwardzaczem utwardzi powierzchnie.... kusiło mnie ale się nie zdecydowałem.... ::) pozdrawiam O0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 W żadnym wypadku nie możesz zostawiać żywicy bez utwardzacza pomalowanej gdziekolwiek Tzn. możesz ale nie wiem po co. Ktoś Ci głupot naopowiadał :-) Jeśli chodzi o konstrukcje to pojechałeś. Na wojne jakąś się szykujesz? Niezły pancernik 8) Obawiam się, że nawet ja bym tego nie popsuł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 1 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Hej MIKE_G, nie przesadzaj kolego, Ty i Zibi juz od zawsze robicie przekladki to wiecie ile czego i gdzie dac (profesjonalnie). Ja to tak bardziej z niewiedzy tak zrobilem (modele kiedys budowalem i tam bylo gesto) i chcialem zeby podloga miala jak najwiecej punktow podparcia zeby bylo sztywno no i nie chce robic tego drugi raz.... na nastepny projekt chodzi mi po glowie wasz przyszly kadlub ale to porusze w waszym temacie... Co do psucia to po zlozeniu dam Ci przetestowac moja babcie....a nuz cos podpowiesz... dobierzesz srobe i takie tam... ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Hej MIKE_G, nie przesadzaj kolego, Ty i Zibi juz od zawsze robicie przekladki to wiecie ile czego i gdzie dac (profesjonalnie). Ja to tak bardziej z niewiedzy tak zrobilem (modele kiedys budowalem i tam bylo gesto) i chcialem zeby podloga miala jak najwiecej punktow podparcia zeby bylo sztywno no i nie chce robic tego drugi raz.... na nastepny projekt chodzi mi po glowie wasz przyszly kadlub ale to porusze w waszym temacie... Co do psucia to po zlozeniu dam Ci przetestowac moja babcie....a nuz cos podpowiesz... dobierzesz srobe i takie tam... ;) Służe pomocą 8) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 ...W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami Dobry patent. Zwłaszcza, że podłoga tylko przed montażem wydaje się prosta/równa. Dzięki tym listwom będziesz mógł ją spokojnie podociągac wkrętami nierdzewnymi do szkieletu. Balasty na sklejce nie docisną jej tak dobrze. Na styku sklejki z wręgami i dennikami nie będzie miejsca na powietrze i wodę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Holci Opublikowano 1 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 ...W ten sposób będziesz miał większą powierzchnie styku podłogi ze wzdłużnicami i wręgami Dobry patent. Zwłaszcza, że podłoga tylko przed montażem wydaje się prosta/równa. Dzięki tym listwom będziesz mógł ją spokojnie podociągac wkrętami nierdzewnymi do szkieletu. Balasty na sklejce nie docisną jej tak dobrze. Na styku sklejki z wręgami i dennikami nie będzie miejsca na powietrze i wodę. Hej kolego, to bede mial problem bo podloge bede mial tez przekladkowa czyli pianka obustonnie laminowana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.