panpikuś Opublikowano 26 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2015 Warto przemyśleć Epinox 12 jako podkład i na to poliuretan 2 skladnikowy. W sklepach żeglarskich E12 to np Oliva Epinox Wood Primer ale cena jest marine, a to farba przemysłowa. Lub jako podkład możesz zastosować rozcienczony poliuretan, pierwsza warstwa nawet 25 % rozcienczalnika. Wybór producenta zależnie od posiadanych funduszy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 26 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2015 Z poliuretanami technicznymi nie mam problemu. W rodzinie mam mieszalnie poliuretanu tylko czy będzie się nadawał. Wiem że z okolicy Goleniowa szkutnicy kupują ten poliuretan do malowania łódek z laminatu . Właśnie mam go użyć na laminat wcześniej zagruntowany na zewnątrz łódki . Dzięki Panpikuś . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 27 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2015 Ważne żeby był z filtrem UV, nie musi być marine :) . Ja kupuję w 5l bańkach wychodzi 1/3 ceny marine, firma z Otwocka chyba... Rozcienczalnik dedykowany przez producenta tylko. Do drewienka proponuję mat lub półmat to słoneczko tak nie odbija i łatwiej uzyskać dobry efekt. P.S. panpikuś a nie Panpikuś :) P.s.2 i pamiętaj o dokładnym malowaniu wszystkich sztorców sklejki bo za dwa trzy lata powyłazi wilgoć na płaszczyznach... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 27 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2015 Dziś ważyłem moją skorupkę 140 kg do tego dojdzie z 35 kg będzie 175 kg . Co do lakieru jutro jadę do Siedlec kupić Tikkurile Merit Jahti lakier uretanowy bezbarwny wychodzi 94 pln 3 litry .Dość długo schnie mi sie nie spieszy .Mają też poliuretany na laminat epoksydowy . Staram sie nie omijać sztorców sklejki przy malowaniu , wiem że to ważne . Jako podkład pod poliuretan w bakistach dałem epoksyd E 6011 2 warstwy . S drugiej strony sklejka będzie malowana lakierem tak więc nie zamknę całkowicie sklejki żywicą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jaceksu79 Opublikowano 27 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2015 waga obliczona teoretycznie suchej łódki 130 kg . będzie 175 kg . ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 27 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2015 Jak tanio to dwa razy. Po pierwsze w karcie w jednym zdaniu napisali zeby powierzchnie zew. gruntować jakimś olejem a kilka linijek ponizej że należy gruntowac merit jachti połysk. Po drugie nie mam zaufania do lakierów 1k stosowanych na zewnątrz - poza trzema wyjatkami. Równie dobrze altax możesz położyć będzie taniej. Kiedyś używałem domalux jachtowy, nie było problemów kiedy gruntowalem też nim ale po zmianie gruntu na inny lub odświeżaniu powłoki potrafił się rozłazić na słońcu... Po trzecie dotarłeś do lakierowania i w najważniejszym momencie szukasz oszczędności. Bzdura jakaś. Nikt nie każe kłaść Ci coelan-u ale ja wogóle nie brał bym pod uwagę Twojego lakieru, od bidy Helo Teknossa. Bardzo dobry lakier to alkipolak, w przystepnych cenach, international doskonale farby i lakiery robi. Tyle z 1k. Jak 2k drogie to yumalak jest swietnym lakierem 2k w rozsadnej cenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2015 Ciężka ta łódka wyszła z 20 kg przesadziłem , waga podestu dziobowego z 12 mm sklejki no i wzmocnienia pod podłogę . Tak żle nie jest ale jak liczyłem nie dało by radę takiej oszczędności zrobić zmniejszając grubość sklejki . Co do lakieru to nie oszczędność tylko zaufanie do wyrobu . Bardzo mi nie pasuje ten lakier schnie długo no i jednoskładnikowy . Panpikuś jeśli możesz nadaj jakiś lakier i podkład na sklejkę brzozową .Nazwa lakieru konkretnie który mam kupić w rozsądnej cenie d 70 pln/l Będę na Targówku może w Jule mają lakier International Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 28 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2015 Jest Inter w Juli ale to słabe miejsce na zakupy lakierów... Inter raczej cene trzyma wszedzie podobna. Jak będziesz w Warszawie masz sklep Jasskor przy Okopowej z chemią jachtowa, dostaniesz tam i teknodur i yumalak i epinox 12. Ludzie którzy tam pracują wiedzą o co chodzi. W zeszłym roku malowalem meble na zewnątrz wilckensem, w tym roku jak na niej byłem to nic sie z lakierami nie działo ale coś więcej będę mógł napisać za rok... Raczej teknodur bym proponował... P.S. Tylko że teknodur to połysk jest, pozatym skladniki matujące w lakierach zmniejszają ich odporność na UV... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2015 Czy ten lakier się nada jestem trochę za jednoskładnikowymi a ten lakier i epoksydu i drewna sie trzyma . Tradycyjny lakier bezbarwny jednoskładnikowy - Clear Varnish Gloss 100pln /l Na ta Okopową zajadę teraz już sie nie śpieszę .Trzeba odłożyć pracę szkutnicze i jechać na rybki . Znalazłem poniżej 100 pln/l ten Teknodur 290 Lakier poliuretanowy do drewna Teknos Oliva , chwilowo brak . Tak napisano w karcie technicznej lakieru Sadolin Yacht Uwaga! Nie używaj lakieru do lakierowania powierzchni podłogowych, narażonych na ciągły kontakt z wodą oraz powierzchni oliwionych lub impregnowanych woskiem. Pewnie używają jachtów malowanych tym lakierem na pustyni . Skończyłem zabezpieczanie dna i bakist . http://upload.secondsun.pl/img/1438102744d1ac19a70be7e4537bc738f7187ab75b.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 28 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2015 Zrób jakaś wentylacje w tych schowkach bo inaczej będzie tam można pieczarki hodować na zrębnice już za późno. Poza tym piękny ciężki mebel. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 28 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2015 Będzie wycierał ręcznie wodę to i zrębnice mało potrzebne :) Ta łódka deszczu nie zobaczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 29 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2015 Bez wentylacji każda łódka zgnije czy to super jacht czy mój mebel . W klapach komór wypornościowych zrobiłem otwory wentylacyjne o średnicy 25 mm . http://upload.secondsun.pl/img/1438190412dsc_8685.jpg Odpływ wody z szczelin klap bakist będę robił frezarką do tego dojdzie uszczelka z mikrogumy 1,5 grubości . Jest to kłopotliwe rozwiązanie bo zmniejsza otwór bakisty .Myślę że dam radę tak uszczelnić żeby strumieniem woda się nie lała do bakisty ale zawsze coś tam wpadnie i trzeba będzie suszyć.Po każdej wyprawie na ryby wszystko wietrze i susze tak jak dziś wodery i kamizelkę , dojdzie mi łódka . Dlaczego panpikuś sądzi że moja łódka deszczu nie zobaczy . Dla mnie jest gorsza poranna rosa niż deszcz , wszystko oblepione i mokre . Dla tego muszę mieć zadaszenie na swojej łódce . Kilka lat temu znajomemu taki namiot na łódkę robiłem z plandeki budowlanej i rurek miedzianych , teraz jest cordura i znajomy tapicer a rurki aluminiowe jakie się chce w supermarketach . Bakisty i komory wypornościowe sa zabezpieczone epidianem 6011 na to chcę pomalować podkład Epifanes Multi Marine Primer na koniec farba ochronna do zęz, bakist, komór silnika - Bilge Paint . Nadal mam kłopot z wyborem lakieru na sklejkę . Dzięki za uwagi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 29 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2015 Napisałem że nie zobaczy deszczu bo będziesz dbał jak sam zrobiłeś... A rurki alu taniej niż w markecie dostaniesz w profmetkolu w słupnie, nierdzewkę też tam dostaniesz i będzie profesjonalnie... No w sumie nie dostaniesz. Kupić trzeba. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 29 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2015 Dzięki o namiary na te firmę mam blisko a szukam blachy kwasoodpornej pod zamocowanie silnika to sprawdzę i te rurki ale to zakupy na wrzesień . Nie wiem jak zniosę te wypady na rybki nie raz i błoto na brzegu jest i po bagnie się człowiek przedziera za rybkami .Po prostu to choroba nieuleczalna . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 29 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2015 W profmetkolu blachy nie ma. Blachy masz pod nosem, Syl-Met jest w Jadowie, właściciel Sylwek na pewno Ci pomoże...Oprócz tego z rurkami też może Ci pomóc. Kwasoodporne nie potrzebne, nierdzewne wystarczą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 30 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Firma pod nosem ale jej nie znam , nazwy nie kojarzę . Popytam w D&B . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 30 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Nie wiem co to DB. 609151718 Sylwek, nr dostałeś od Adama szkutnika to łatwiej będzie. Firmy nie znasz bo tam jest zarejestrowana tylko, zakład produkcyjny w Kobylce, przy Zaganczyka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 30 Lipca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Widziałem reklamę w Nowinka przy sklepie tej firmy z Kobyłki mam ten numer . Dzwoniłem w sprawie podstaw pod fotele do łódki ceny mają umiarkowane. D&B to zakład metalowy . Dzięki panpikuś . Wzmocniłem pokład przy pawęży będzie się składał z trzech części . Dwie na stałe wklejone , środkowa otwierana i mocowana na śruby . http://upload.secondsun.pl/img/1438374563dsc_8691.jpg Od spodu chcę dać nakrętki kwadratowe 1/2 grubości wkleić w sklejkę i za laminować http://upload.secondsun.pl/img/1438374673dsc_8694.jpg cdn Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Dziś skończyłem wycinać ostatnie duże elementy mojej skorupki . Skończony pokład dziobowy z 12 mm sklejki no i dodatkowo wyszły dwie mała bakisty dziobowe . http://upload.secondsun.pl/img/1438454400809bc5133d44708cb7d6e0445386d0aa.jpg Mogę za darmo mieć zrobione relingi na dziób i na połączeniu burty z pawężą . Nie wiem jak to narysować chodzi że półpokład na burcie i pawęży są pod małym katem na zewnątrz . Chyba zrobię i skleję wzornik według półpokładu i wyślę z rysunkiem . Szukam lakieru poliuretanowego dwuskładnikowego do wymalowania łódki w środku żeby dobrze trzymał się do żywicy epoksydowej i sklejki . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 3 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2015 Wraca temat hydrofili , mam zamiar zrobić jeden po środku dna .Jaki nie wiem . Drugi burtowy większy . Widzę w niektórych łodziach że hydrofil jak i kil kończy się 50 cm przed pawężą . Kil sklejka zalaminowana około 60 mm wysokości .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 10 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2015 Postanowione . Kil będzie około 60 mm z hydrofili zrezygnowałem . Po za laminowaniu dna i burt i umalowaniu środka łódki zwoduje .Popływam z silnikiem 15 i 20 KM , zobaczymy jak się będzie zachowywać na rzece pod prąd Bugu i Zegrzu .Jak będzie coś nie tak dokleję hydrofile . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 17 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2015 Półpokłady skończone , dziób zaszpachlowany i u profilowany pod sklejkę . Podłoga dopasowana czekam na śruby montażowe z kwasówki A4 . Wklejona bakista dziobowa i końcówki półpokładów przy pawęży . http://upload.secondsun.pl/img/1439851742dsc_9156.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1439851774dsc_9159.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Czemu z A4? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tabor Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Do takich mam dostęp . Są podobno najbardziej odporne na warunki atmosferyczne . Mogą też być z A2 lub aluminium . Jakie najczęściej stosuje sie średnice rurek w relingach ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemek_h Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Jakie najczęściej stosuje sie średnice rurek w relingach ? 22, 25mm. Fajnie to wszystko wygląda. Jeżeli to pierwsza budowa tego typu, to szczere gratulacje. Pozdrawiam Przemek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.