Jak usunąć starą farbę antyporostową

[AdamMR]

Witam mam ten sam problem co reszta stare warstwy antyporostu tragedia h przez duże H tym co to malowali warstwa na warstwę z ubytkami a v3v czy jakos tak nie uszkadza zelkotu czy topkotu miałem 3 dniową reperacje i sprawdziłem po 30 min nic niema ale po godzinie była przyschnięta warstwa tego żelu  i troszkę porowata ale szpachelką nie schodzi trzeba tylko przeszlifować jest to tragedia ogólnie ale u mnie po  tym preparacie schodzi tylko częściowo antyporost nakładam na 2 razy i jest w miarę oki i oczywiście na koniec traktuje dno jakaś piana aktywna do ciężarówek  i myjka ciśnieniowa żeby resztki poodpadały potem szlifowanie i zauważyłem ze po tym preparacie u mnie ten antyporost dosycha i lepiej się szlifuje maszynka papier to 120 i tak potem idzie epoksyd min z pistoletu dysza 2.0 to 4 warstwy bo potem szlifowanie 240 i jedna warstwa epoksydu i szlifowanie 320 przecież ma to wyglądać w miarę prosto po poliuretanie

 

Zapomniałeś w tym wszystkim o kropce na końcu zdania. ;) :)

[blastme]

Witam,

 

Z pewnością część tu obecnych słyszała o sodowaniu i piaskowaniu. Sam jestem bardziej żeglarzem, mniej motorowodniakiem, ale jako firma tym się zajmujemy właśnie. No i mamy bardzo dobre doświadczenia z jachtami i łodziami. Wbrew powszechnej opinii, obie metody ze świetnym efektem sprawdzają się przy oczyszczaniu kadłubów, również z laminatu. Stosujemy bardzo delikatne czyściwo, przez co "zdejmujemy" warstwy równomiernie bez uszkadzania powierzchni. Co więcej, możemy je od razu zszorstkować, przez co po odtłuszczeniu nadają się od razu do malowania.

 

Oczywiście, jesteśmy nieobiektywni i nie karzcie mnie za to :) Faktem jest, że możemy w ciągu jednego dnia oczyścić to, czego nie sposób zrobić często nawet w tydzień. Tu akurat wiem, co mówię, bo chociaż więcej pływam "na szmacie" :)  to jednak musiałem swój pierwszy jacht oczyszczać z antyporostówki szlifierką w praktycznie każdej możliwej i niewygodnej pozycji :)

 

W razie pytań chętnie odpowiem.