Przerobienie pawezy pod silnik zaburtowy

[sebol11]

Witam serdecznie,

Od kilku lat posiadam Łódź Draco 1800. Poprzedni właściciel pozbył się silnika stacjonarnego na rzecz zaburtowego który wisi na brackecie (pantografie). Silnik ma moc 85km i jest dość ciężki. Postanowiłem pozbyć się bracketu i przerobić pawez aby to na niej wisiał silnik. Znalazłem tu na forum wiele przydatnych wiadomości które wciąż zgłębiam . Czy jak wytnę pawez i wzmocnie ja w sposób pokazany na zdjęciu to będzie ok ? Na co jeszcze zwrócić uwagę?

 

 

 

 

[panpikuś]

Może zamiast ciąć udkę, lepiej zamontować windę zamiast tego koziołka. Pozwoli to osiągnąć cel wzbogacony o możliwość regulacji wysokości silnika, gdyby coś poszło nie tak z obliczeniem wysokości pawęży.

Moim zdaniem jest to rozwiązanie tańsze, szybsze, zdecydowanie mniej inwazyjne przez co nie obniży wartości udki przy ewentualnej odsprzedaży tak jak ingerencja w kadłub kątówką... Efekt końcowy może być powalający na kolana...

[sebol11]

Akurat na odsprzedaży mi nie zależy bo kupilem ja w takiej cenie ,ze pewnie nie stracę ;) A poza tym o sprzedaży w najbliższych latach raczej nie będę myślał. Czytałem różne fora, przemyślałem wszystkie za i przeciw i podjąłem ta decyzje ,ze tnę. Przy silniku 90hp moim zdaniem będzie to spore odciążenie dla łodzi bo sam „wieszak” wazy z 30kg.