Przeróbka jachtu el-bimbo

[Seemann]

Witam,

 

Jestem w trakcie przeróbki jachtu żaglowego el-bimbo na łódź motorową do wędkowania.

Chciałbym założyć koło sterowe, najchętniej zainstalowałbym je po lewej stronie ponieważ po prawej  musiałbym całkowicie zlikwidować jedno miejsce sypialne.

 

Widziałem że 90% łodzi ma koło sterowe po prawej stronie, podobno jest to spowodowane tym że podczas startu prawa strona łodzi podnosi się więc kierujący stanowi przeciwwagę.

Czy montaż kierownicy po lewej stronie faktycznie będzie miał negatywny wpływ na pływalność?

Łódka będzie napedzana elektrycznym silnikiem 2kw 48v, może czasami spalinówką 10-15KM

 

Pozdrawiam

 

[woj70]

Montuj po lewej, nie ma to większego znaczenia.W szybkiej łodzi dla osoby praworęcznej  ma to znaczenia przy obsłudze manetki.

[panpikuś]

A pochwali się kolega Seeman co zrobił z kilem i czy silnik centralnie czy na pantografie a sterowanie płetwą?

[Seemann]

Dzięki za odp. Cieszę się że nie ma to większego znaczenia bo lewa strona najbardziej mi odpowiada, prawej szkoda mi przerabiać.

 

Falszkil został usunięty, został szczątkowy w kadłubie.  Silnik będzie umieszczony centralnie, wykonałem pawęż pod niego. Ster będzie na silniku zaburtowym.

Może jeszcze dzisiaj założę osobny wątek na temat przeróbki jachtu.

[mikijet]

Kiedyś przerobiłem El-Bimbo na łódź , a właściwie ,,jacht wędkarski"  :D

Najwięcej problemu sprawiła zgnita sklejka w komorach wypornościowych. Warto je otworzyć ( te w kabinie). Silnik zawiesiłem na pantografie połączonym z ,,badeplatform". Kierownicę i manetką zostawiłem tradycyjnie po prawej ( właściciel praworęczny), kable wchodziły w silnik z prawej strony.  Warto na to zwrócić uwagę  przy wyborze silnika i miejsca sterówki. Wbrew pozorom kabel przekładni, manetka jak i sama przekładnia nie blokują miejsca w kabinie. Trzeba je podwiesić w podwójnej ściance osłony kokpitu.

Dostęp przez hundkoję jest bezproblemowy a nawet komfortowy ( robota na leżąco  ;)  )

Honda 20 popycha ten okręt aż miło patrzeć. Większego motoru nie ma sensu zakładać bo i tak w ślizgu nie popłynie.

[panpikuś]

Wykastrowany Bimbosz pływał będzie jak korek...

[Seemann]

mikijet, kila zostawiałeś? masz może fotke jachtu po przeróbkach?

 

panpikuś, Skąd ta pewność że nie będzie pływać? jeżeli chodzi o balast to będą akumulatory o wadze 120kg. Będzie pomocniczy ster na silniku.

[panpikuś]

Pływać /czyt. unosić się na wodzie/ będzie.

[Leprosus]

Na mojej łódce koło sterowe jest zamontowane oryginalnie po lewej stronie. Manetkę założono na lewej ścianie kabiny. Ja jestem praworęczny, ale nie jest to żadnym problemem w obsłudze.

[woj70]

Pływałem też łodzią z manetką po lewej stronie i dla mnie był to trochę problem, szczególnie przy precyzyjnych manewrach portowych.Ale w tej łodzi manetka  bardzo ciężko chodziła.

[Seemann]

Pływać /czyt. unosić się na wodzie/ będzie.

 

To się okażę gdy ją zwoduje, w razie konieczności będę mógł przykręcić falszkil, ale już na pewno nie żeliwny bo więcej balastu nie potrzebuje.

 

 

Dziękuję za odpowiedzi na temat umiejscowienia kierownicy, zamontują ją więc po lewej stronie łodzi.  Manetka będzie prawdopodobnie po prawej stronie kierownicy.

 

Fotki łodzi po zakupie. Posklejane ranty z zewnątrz matą i ślady po szlifierce kątowej to dzieło poprzednich właścicieli.

Łódka kosztowała mnie 1400zł więc nie ma co wymagać, poza tym że powierzchnia wymagała sporego nakładu pracy to jest ok.

Wcześniej myślałem o zbudowaniu łodzi od podstaw, ale za tą cenę nie kupiłbym nawet materiałów na kadłub.

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/1.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/2.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/3.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/4.jpg

 

Łódka nie miała też dziobu, ktoś "zabetonował" dziurę która powstała pewnie podczas jakiejś kolizji.

 

szlifowanie kadłuba

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/5.jpg

przymiarki wzorca do wycięcia nowych otworów okiennych

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/6.jpg

 

usuwanie starej farby z pokładu

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/9.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/10.jpg

 

szlifowanie kadłuba po podkładowaniu

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/11.jpg

 

wykonanie pawęży pod silnik zaburtowy, wlaminowana jest sklejka o grubości 20mm

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/12.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/13.jpg

 

kolejne malowanie

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/14.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/15.jpg

 

[panpikuś]

Czy kolega nie zaczął takiego samego tematu na SF? Tylko że tam już bardzo zaawansowane prace... Chyba że się mylę to przepraszam...

Na pewno już tą uć gdzieś widziałem...

[Seemann]

Na sailforum też założyłem temat bo uznałem że żeglarze będą najlepiej wiedzieć jaki wpływ będzie miało usunięcie falszkila.

 

Zdjęć na sailforum jeszcze nie zaktualizowałem, te tutaj są świeższe więc może widziałeś inny projekt. To link do mojego http://www.sailforum.pl/viewtopic.php?t=22257&postdays=0&postorder=asc&start=0

[panpikuś]

:) Zapamiętałem ramki okien.  Ale oprócz tego na SF chyba coś było na zegluj.net? Nie ma znaczenia. Trzymam kciuki.

[Seemann]

Dzięki. zegluj.net nie znam, chyba nigdy tam nie zaglądałem. Ramka jes wycięta z 3mm hdf na przymiarkę, docelowe ramki będą grubsze i frezowane z drewna modrzewiowego.

 

Planuję wyciąć ten fragment zaznaczony na zdjęciu. Czerwona linia to miejsce gdzie zaczyna sie bakista, chciałbym tylko skrócić o 30-35cm miejsce do spania, zostanie około 175cm więc ktoś może się jeszcze zmieści :)

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/prz.jpg

[Leprosus]

A dlaczego planujesz to wyciąć?

[Seemann]

Stojąc naprzeciwko kierownicy będzie wygodniej kierować łodzią, w innym wypadku musiałbym stać pośrodku . Nie będzie fotela, jedynie miejsce do stania z oparciem.  Jeżeli miałbym nic nie wycinać to musiałbym zamocować fotel, będzie trochę za wysoko i trzeba będzie się odsunąć daleko od ścianki żeby mieć miejsce na kolana. Wycinanie to będzie chyba najlepsze rozwiązanie z możliwych.

[mikijet]

mikijet, kila zostawiałeś? masz może fotke jachtu po przeróbkach? ...

 

Balast i miecz poszły do huty. Stateczność sprawdzona organoleptycznie. Dwóch chłopów, wywieszonych na handrelingach nadbudówki ledwie ją przechyla. Ja przerabiałem totalny złom a u Ciebie laminaty w kabinie są w dobrym stanie.

Wanny na sinik nie robiłem tylko domontowałem platformę. Szkoda mi było odpływowego kokpitu. Dwie osoby spokojnie mogą leżakować i schładzać się napojami  ;) . Totalna laba na wodzie. Jak wykastrujesz jeszcze trochę kokpitu to do relaksu na wodzie zostanie Ci piwnica ( czyt. kabina). A człowiek to nie worek kartofli tylko istota potrzebująca relaksu po ciężkiej gonitwie za szmalem :D

Gdzieś na starym twardzielu są ale zewnętrznie nie wiele się zmieniło. Kosz dziobowy spiąłem ławką dębową, dołożyłem platformę z nierdzewki i dębową listwę odbojową.. Fotorelacji z prac nie robiłem. Za dużo było zabawy z osmozą dna. Hobok epoksydu smołowego i innych podkładów epoxy poszło.

 

[Leprosus]

Moja motorowa kabinówka (wyrób stoczniowy choć już leciwy) ma podobny kokpit jak Twój. Materace na bakistach gwarantują komfortowe spędzanie czasu poza kabiną. Cenimy to sobie z żoną bardzo, a tygodniowe pływania są u nas normą.

 

Manewrowanie na stojąco jest mi również bliskie. A wtedy dużo fajniej jest jednak stać na środku łódki, szczególnie przy zafalowanym akwenie. Jednak całkowitej rezygnacji z fotela nie wyobrażam sobie. Sam wymienilem duży komfortowy fotel na mniejszy.

 

Zamontowanie kierownicy, sterociągu, elektryki i.t.p. wymaga dołożenia nawet niewielkiej konsoli. Wtedy odsunie się kierownica i powstanie miejsce na nogi. Tak właśnie jest u mnie. Polecam takie rozwiązanie.

[panpikuś]

W Bimboszu nie ma miecza...

[mikijet]

Pewnie z Twojego złomiarze ,,upłynnili"  :P

http://jachty-zaglowe.pl/el-bimbo.html 

http://jachty-zaglowe.pl/wp-content/gallery/el-bimbo/elbimbo01.jpg

 

[panpikuś]

w moim to niekoniecznie ale zwracam honor. Człowiek całe życie się uczy i głupi umiera.

[Seemann]

Dzisiaj przymierzałem się do wycięcia tego fragmentu, pomierzyłem dokładniej i zabrakło kilku cm. Musiałbym jednak przesunąć ściankę pomiędzy bakistą a kabiną aby zrobić miejsce na nogi. Za bardzo nie chce mi się robić w tej chwili takich modyfikacji więc zostawię tak jak jest.

Przeprowadziłem "symulacje" ;) prowadzenia łodzi stojąc na środku, możliwe że nie będzie tak źle jak mi się wydawało.  Kierownica musiała by być jednak po prawej stronie, a po lewej stronie kierownicy manetka.  Popływam w tym sezonie i zobaczę jak takie rozwiązanie sprawdzi się w praktyce, może będzie ok.

[mikijet]

Ja pływałem tak jak na rybitwie z półkabiną. Lewa noga wyprostowana, kolano prawej na poduszce siedzenia, lewe przedramię oparte na nadbudówce i się jedzie  :D

Może stara ( dobra ) szkoła sterników weszła w krew i mnie to nie męczy.  ;)

A może hamaczek dla sternika ?  :D :D :D

 

[Seemann]

Jacht już częściowo pomalowany, na kadłubie pod granatowym będzie jeszcze pasek białego a pod nim czerwony antyporost  :)

 

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/16.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/17.jpg

http://ss7.hekko.pl/elbimbo/remont/18.jpg