Mariusz Opublikowano 20 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 Nicols wejdź na stronę orangeboats.pl gość sprzedaje łódki z Holandii ,zresztą rodowity Holender. Kontakt bardzo dobry ,duży wybór łódek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 20 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 Widziałem tę stronkę - co do łodzi to są tam same "brzydale":) Nic mi się nie podoba ale fakt - facet pisze, że robi też transport łodzi a w zasadzie firma zewnętrzna mu je wiezie. Może by pomógł? Ta z UK to ma wymiary typu długość 10,5, szerokość 3,5 i wysokość 4m (i to po demontażu anten i "łuku")! W załączeniu parę fotek... Przyczepa musiała by mieć dziurę z przodu właśnie pod kadłub i nie wiem co z śrubami? Ale chyba można je zdemontować na czas transportu przecież... Akurat w tym przypadku możliwy był by transport teoretycznie samodzielny - czyli rejsik z Glasgow do PL z tym, że koszty paliwa mnie przerażają (ma tam 2xVolvo Penta TAMD41B)... Min 150l/100km a w zasadzie lepiej... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SebastianWat Opublikowano 20 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 Pewniej taniej wyjdzie jak to z francji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomek.N Opublikowano 20 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 ja bym atakowal ta fairline corniche 2 silniki w dieslu za 200koniuszy pewnie sztuka nawet przeplynac mozna.A gdzie ona sie znajduje w UK? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 20 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 Glasgow. Przepłynąć można tylko te paliwo:( Chłop płynął takim do Finlandii to wyszło grube spalanie :( Jakieś 1,75mpg... Aczkolwiek płynął dość szybko - ponad 20knots. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 20 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2019 Tylko teoretyk może to zaplanować O0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 21 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Tzn uważasz, że praktyk nie zaplanował by żeglugi jachtem klasy A po morzu północnym mimo, że jest do tego przystosowany? Chodzi Ci, że nie mam pojęcia o żegludze na wodach pływowych czy o co konkretnie? Rozmawiam z ludźmi na grupie właścicieli łodzi Fairlane o takim tripie i przy odpowiedniej pogodzie nie ma w tym nic niezwykłego dla tej konkretnej łodzi. Jeśli nie znajdę innej alternatywy na transport jednostki to jestem gotów przygotować się do takiego rejsu - chętnych załogantów do takiej podróży też będę szukać może nawet na tym forum:) Załączam planowaną trasę. ps. użytkownicy tych łodzi zalecają mi płynąć w trybie wypornościowym - można wtedy osiągnąć spokojnie ponad 4mpg (i nawet więcej - w zależności od wiatru/fali) - przykładowo obecnie jest bardzo dobra pogoda do takiego rejsu z uwagi na kierunek wiatru i wysokość fali. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 1. Masz sternika morskiego aby tak płynąć ? 2. 20 wezłów to prędkość minimalna aby płynęła w nazwijmy to ślizgu - w półślizgu (wolniej) spalanie może być wyższe Więc te 140-150l / 100 km to liczyłbym jako minimum A gdzie chcesz tym plywać ? Bo poprzednia udka typowo rzeczna (do wolnego pływania) a ta raczej taka "przymorska" Tamto taki pensjonacik do mieszkania a tu łódka z kabinami - tak uogólniając @Vmen1 ma SeaRay-a chyba 9m z dwoma silnikami (chyba podobne) więc możesz się wypytac o spalanie i uzytkowanie. Może jeszcze skorzystaj z linków od kolegów - zadzwoń/napisz czy w holandii by nie znaleźli czegoś w twoim guscie i znałbys cenę wraz z transportem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Jeżeli łódka ma stać w pl to jednak bym zliczył koszty i zaplanował bym zakup tu na miejscu , można wziąść pod uwagę kadłub do remontu i go zrobić pod swoje upodobania Oczywiście trzeba czasu aż się znajdzie to czego się chce A przygodę na wodzie zacząć na naszych wodach , a jest gdzie popływać ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 21 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 1. Masz sternika morskiego aby tak płynąć ? 2. 20 wezłów to prędkość minimalna aby płynęła w nazwijmy to ślizgu - w półślizgu (wolniej) spalanie może być wyższe Więc te 140-150l / 100 km to liczyłbym jako minimum A gdzie chcesz tym plywać ? Bo poprzednia udka typowo rzeczna (do wolnego pływania) a ta raczej taka "przymorska" Tamto taki pensjonacik do mieszkania a tu łódka z kabinami - tak uogólniając @Vmen1 ma SeaRay-a chyba 9m z dwoma silnikami (chyba podobne) więc możesz się wypytac o spalanie i uzytkowanie. Może jeszcze skorzystaj z linków od kolegów - zadzwoń/napisz czy w holandii by nie znaleźli czegoś w twoim guscie i znałbys cenę wraz z transportem Co do pkt 1 to proszę spójrz na załącznik (to wtórnik niedawno wyrobiony) - mam od 1996 roku patent wraz z wkładką do ciągnięcia narciarzy wodnych. Poza tym operatora radia VHF i SRC również posiadam. Co do tej fairlane to prędkość minimalna w ślizgu jest powyżej 17knots a poniżej 9knots masz tryb wypornościowy. Między 9knots a 17knots masz półślizg i wtedy spalanie tak jest jakieś horrendalne. Poniżej 9 knots spalanie jest 3x mniejsze niż w ślizgu. Mam tu dane od właścicieli tych jednostek z grupy dyskusyjnej i to bardzo dokładne. Pływać ma to i po rzekach - w trybie wypornościowym normalnie z tym, że jej zanurzenie to niecały 1m a tamtej poprzedniej 65cm (więc wiadomo, że nie w każdy potok tym się wpłynie) oraz po wodach morskich wewnętrznych. Co do mieszkania to ta druga jest większa i jest w środku po prostu więcej miejsca do mieszkania i na tym mi zależy też. Co do 1wszej dostałem ofertę transportu na prawie 7tys EUR + VAT więc póki co odpada. Co do zliczenia kosztów kolego Marcin to jeśli popłynę sam drogą morską tym Corniche to koszty będą bardzo przyjemne jedyne co to czas który będę musiał na to poświęcić może wynieść nawet dwa tygodnie i to z jakąś minimalną załogą aby mieć przynajmniej dwie wachty na dobę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 21 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Jeżeli łódka ma stać w pl to jednak bym zliczył koszty i zaplanował bym zakup tu na miejscu , można wziąść pod uwagę kadłub do remontu i go zrobić pod swoje upodobania Oczywiście trzeba czasu aż się znajdzie to czego się chce A przygodę na wodzie zacząć na naszych wodach , a jest gdzie popływać ;D Jeszcze Marcin spójrz proszę na te foty środka - wszystko po remoncie praktycznie... Jak kupię łódkę tutaj w PL do roboty to koszt remontu może być na prawdę wielokrotnie wyższy niż kupić coś na gotowo... ps. przygodę na wodzie zacząłem ponad 20 lat temu:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Może takie coś na miejscu https://www.olx.pl/oferta/lodz-motorowa-kabinowa-bayliner-flybrigde-okazja-okazja-CID767-IDjIAuL.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LeGo Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Piękna ta łódka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Mam podobnego Baylinera tylko po remoncie jak jakieś pytania to zapraszam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rimorbod Opublikowano 21 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Panowie ale proponujecie koledze silniki benzynowe?;) Do tego jeszcze pewnie jakieś przekładnie typu Ztki? Powiedział bym, że to zupełnie nie ta klasa łodzi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 21 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2019 Mam podobnego Baylinera tylko po remoncie jak jakieś pytania to zapraszam. Kolego jeśli to nie tajemnica to gdzie robiłeś remont i ile Cię wyszedł? Pytam bo właśnie dostałem smutną informację, że ta śliczna Corniche została już praktycznie sprzedana - ktoś ją właśnie zaliczkował :( Dlatego też szukam dalej i mam dwie inne łodzie ale już do remontu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 Remont to pojęcie względne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 22 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 No tak - w sumie należy oczywiście określić zakres prac remontowych i dopiero potem cenę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 Dokładnie, moją kupiłem już po remoncie, ale remont tani nie był. Nowożytny silnik Mercruiser 6.2 MPI nowa zetka, instalacje wodne, elektryczne, ogrzewanie, lodówki, tapicerki, meble w środku, toaleta morska. Wszystko kwestią tego co chcesz zrobić. Laminaty w tych łodziach są grube i solidne, jeśli nie było jakiś większych przygód to lakierowanie wystarczy, do tego nowy antyporost bo starego może być x warstw. Trzeba by to wszystko zedrzeć. Dodam że moja waży ponad 5 ton. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 Weź jeszcze pod uwagę gdzie chcesz pływać, bo przeszkodą może być wysokość nad Lustrem wody. Pod częścią mostów na Wielkiej Pętli Wielkopolski przechodzę na centymetry ale raz niechcący zdjąłem antenę tv ze spojlera. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 przykładowe fotki1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
albert.knz Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nicols Opublikowano 22 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 Dokładnie, moją kupiłem już po remoncie, ale remont tani nie był. Nowożytny silnik Mercruiser 6.2 MPI nowa zetka, instalacje wodne, elektryczne, ogrzewanie, lodówki, tapicerki, meble w środku, toaleta morska. Wszystko kwestią tego co chcesz zrobić. Laminaty w tych łodziach są grube i solidne, jeśli nie było jakiś większych przygód to lakierowanie wystarczy, do tego nowy antyporost bo starego może być x warstw. Trzeba by to wszystko zedrzeć. Dodam że moja waży ponad 5 ton. Ok to ile dałeś konkretnie za instalacje z meblami, tapicerkami, toaletą, lodówkami (bez silnika i zetki)? Mógłbyś to rozpisać? Ewentualnie na PW jak nie chcesz na forum:) Wrzuć fotki jak wygląda dokładnie po remonacie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 22 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2019 Kiedy w rodzinnym gronie, podobnie jak Ty, roważaliśmy opcję zakupu łódki poczrterowej z Francji. Po przeanalizwaniu kosztów kupiliśmy nową Nautika 1000 w dobrej cenie! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.