Honda 2,3 KM, dławi się na wyższych obrotach.

[Sylwester]

Witam.

 

Kiedyś - jakieś 10 lat temu- kupiłem nowy silnik Honda 2,3 KM.

Silnik miał służyć jako pomocniczy-manewrowy na jachcie, ale jacht sprzedałem, a silnika nigdy nie było okazji używać, .... i przeleżał tak następne 10 lat w garażu.

W ostatni weekend wzięło mnie na porządki w garażu i ponownie odkryłem że mam fajny silnik ;)

Wymieniłem oleje, świecie, ... silnik odpala od pierwszego kopa, generalnie jak nówka sztuka nie śmigany.

Jednak jest mały problem, poniewaz na wyższych obrotach już po wyłączeniu ssania silnik się dławi i za chwile gaśnie.

Czy może ktoś z Was wie jaka może być tego przyczyna ?

Zaznaczam, że silnik pali od kopa, wchodzi ładnie na obroty, na wolnych obrotach także bez ssania ładnie chodzi, ... ale po dodaniu gazu na wyższych dławi się.

Może macie jakieś pomysły ?

 

S.

 

 

[woj70]

Czeka Cię czyszczenie gaźnika, a także zbiornika paliwa.

Najlepiej to zrobić sprężonym powietrzem, oczywiście po wcześniejszym rozebraniu.

[Sylwester]

Generalnie na wyższych obrotach bez ssania dławi sie, tak, jakby miał przytkana dyszę  od wysokich obrotów, a na ssaniu chodzi idealnie.

Gdzie tę dyszę / iglicę wysokich obrotów znaleźć w tym gaźniku ?

Mam do tego silnika kpl. polskich dokumentów, kartę gwarancyjną, instrukcję obsługi, ale nie ma tam nic nt gaźnika.

Może ktoś z Was posiada jakiś schemat tego gaźnika ? ... instrukcję serwisową / manual jak i w którym miejscu gaźnika to regulować ?

 

S.

[raczekp1]

http://www.boats.net/parts/search/Honda/Outboard%20Engine/2006/BF2D6%20SCAB/CARBURETOR/parts.html