Wokół Wyspy Sobieszewskiej

[skipper]

Ten nowy most w Sobieszewie to naprawde istotna inwestycja poprawiajaca znacznie rozwój wodniacki i podnosi komfort pływania,stary jest co najmniej upierdliwy.

[Wyspa]

Tak, dla tych co jeżdżą po nim oraz dla kieszeni miasta również - ostatni kapitalny remont 2013r. "łyknął" z kasy Gdańska 7 mln  vs 57 mln budowa nowego mostu. W sezonie reglamentacja ruchu na moście światłami... bez tego rozsypywał się... a ze światłami korki...

[Kilwater07]

... i ostatnia :

... Martwa Wisła już czeka na nas - pogłębiona, spokojna, ptaszki wykąpane suszą pióra na powitanie ;)

 

Kiedyś się kilkakrotnie slipowałem w Błotniku na niewielkim "dzikim slipie" (niewielki fragmencik plaży) jakies 100-150 m za portem w stronę Wałów Wisły- czy dalej jest taka możliwość???

 

[Wyspa]

... na dzień dzisiejszy nie ma tego miejsca - "parkują" tam cztery barki i usypana jest góra 10m wys. piachu z pogłębiania toru do mariny...  a sam brzeg to breja błotna.

 

Cofnij się kilka postów wyżej  #71 do 74 - tam załączyłem 16 fotek mariny w Błotniku z 17 marca i jest tam pokazane na fotce nr 1224 i 1225 miejsce gdzie jeszcze rok temu była taka "plaża" miejsce do slipowania. Może na koniec prac odtworzona zostanie ta plaża bo miejsca będzie więcej niż rok wcześniej.

 

W projekcie jest rozbudowa miejsc/pomostów do cumowania właśnie na tym terenie.

[Kilwater07]

Wyspa,

dzięki za wyczerpujące info.

 

Ja właśnie widziałem te zdjęcia- stąd było moje pytanie.

Jest oczywistym, że "właściwy" slip w Błotniku wykonany jest w wersji alpinistycznej i nie wiem czy ktoś kiedyś dał radę się zeslipować. Stąd przy małych łódkach ten fragmencik dzikiej plaży był optymalnym rozwiązaniem. Tym bardziej, ze po zrzuceniu łódeczki zawsze można było odjechać samochodem na przystaniowy parking i wrócić tu piechotką....   

[Wyspa]

... myślę że firma Metrostav zostawi po sobie splantowany brzeg -  w kwietniu dowiemy się o tym...

[andreas]

Jednym słowem sezon zapowiada się ciekawie.Oby lato dopisało,no i trzeba zabrać się za przygotowanie łódek.

[Wyspa]

Sezon motorowodniacki ruszył ;)

 

5 tys pln kary za jazdę pojazdem mechanicznym po plaży Zatoki Gdańskiej_kliknij

 

Zobacz jak "slipują" skuter wodny z pojazdu na plaży ... na Wyspie Sobieszewskiej ;)

 

... oraz dowiedz się ilu urzędników Urzędu Morskiego w Gdyni z kompetencjami do kontroli ... ale bez kompetencji do legitymowania kierowcy pojazdu - obejmuje 60 km plaż Trójmiejskich - jest ich aż czterech ;)

 

Dowiedz się w jaki sposób patrolują oni plaże, wydmy i pas leśny ...

[vmen1]

O 3-ech za dużo

[Wyspa]

Komunikat w sprawie harmonogramu otwierania mostu pontonowego w Sobieszewie-kliknij - dotyczy mostu pontonowego, ponieważ nowy most jeszcze nie gotowy ;)

 

Warto zapoznać się z całym komunikatem ponieważ dotyczy on również innych mostów w Gdańsku na:

* Motławie ---> na wyspę Ołowiankę

* Wiśle Martwej nad śluzą w Przegalinie na Wyspie Sobieszewskiej.

 

Pewnie motorowodniaków dwa powyższe mosty mało interesują ponieważ pod nimi - bez konieczności ich zwodzenia - bez masztu pływać można stale ;)

 

Sezon "mostowy" rozpoczął się dzisiaj - 28. kwietna'18 i kończy 30. września '18.

 

Sezon letni (od 28 kwietnia do 30 września)

 

W dni robocze:                    8:30, 10:30, 13:00, 14:30, 17:00, 19:00

W soboty, niedziele i święta: 8:30, 10:30, 13:00, 14:30, 17:00, 19:00, 21:00

 

Poza sezonem we wszystkie dni tygodnia : 8:30, 10:30, 13:00, 17:00, 19:00

 

1. Dla jednostek żeglugi zawodowej most otwierany jest po zgłoszeniu obsłudze konieczności przekroczenia przeprawy.

 

2. Most jest otwierany od świtu do zmierzchu.

 

3. Obsługa mostu pontonowego jest wyposażona w radiotelefon umożliwiający nawiązywanie łączności radiowej relacji statek – ląd – statek na kanale 09 w częstotliwości 156,400 MHz.

 

4. Telefon do obsługi mostu zwodzonego: 583080761-telefon stacjonarny.

 

Ograniczenia dla toru żeglugowego w następujących terminach i zakresach:

 

09.07.2018 ---> 22.07.2018 – znaczne ograniczenia w rejonie mostu - możliwe czasowe (do 3 dni) zamknięcie szlaku żeglugowego w rejonie mostu pontonowego w związku z montażem konstrukcji stalowej przęseł zwodzonych,

 

23.07.2018 ---> 09.09.2018 – zawężenie toru żeglugowego do 16 m szerokości.

 

Możliwość zmiany terminu zamknięcia szlaku żeglownego w Sobieszewie jest prawdopodobny ze wzgledu prowadzonej równolegle do mostu pontonowego  budowy nowego mostu. W lipcu'18 będzie gorący okres dla inwestycji ponieważ będą one obejmowały montaż i uruchomienie ruchomych przęseł przebiegających nad torem wodnym.

[Wyspa]

Komunikat Nr 7/2018 z dnia 29. marca 2018 Wód Polskich o wznowieniu prac śluz oraz otwarciu żeglugi na drogach wodnych Regionu Gdańsk

 

To standardowy komunikat po zakończeniu roztopów - ale wypadałoby aby na koniec marca br. - na jaki ten komunikat jest datowany - podano również cennik śluzowania ;)

 

Śluzy otwarte --->  Cennika nadal brak - jutro zadzwonię do śluzy i spytam o cenę ;)

 

 

 

[Wyspa]

Komunikat Nr 8/2018 z dnia 27.kwietnia'18 Wód polskich o pracy śluz Regionu Gdańsk

 

Komunikat podaje godziny i zasady pracy śluz w tym telefony kontaktowe.

 

Śluza na Wyspie Sobieszewskiej w Przegalinie:

* otwarta ---> od 28.04 ---> 30.09.2018 codziennie od 7 - 19.00

 

* informacja ---> Śluza Przegalina:

*** stac. ---> 583239376

*** kom. ---> 786876453

 

* informacja ---> Nadzór Wodny Gdańsk:

*** stac. ---> 583432254

*** kom. ---> 572339448 (do kierownika p. Michał Burak).

[Wyspa]

Otwarcie nowego mostu w Sobieszewie od 30. września 2018_kliknij

 

(...) trwają prace polegające na dokończeniu konstrukcji stalowej przęseł zwodzonych. Transport konstrukcji przewidywany na przełom czerwca i lipca, montaż przęseł zwodzonych i próby podnoszenia, które potrwają do września. W tym czasie możliwe będą czasowe zamknięcia toru wodnego (do 3 dni)

 

(...) Po 30 września trwać będą jeszcze prace wykończeniowe. Cały kontrakt ma zostać zamknięty do końca listopada. Prowadzona też będzie rozbiórka starego mostu pontonowego (...) Most ma nosić nazwę Mostu Stulecia Niepodległości Polski . (...)

[Wyspa]

Koszt śluzowania 7,20 zł - czyli taniej o 4gr w stosunku do ub. roku ;)

 

Śluzowałem się dzisiaj w Przegalinie... tłoku nie było  :D

 

Zaliczyłem też dzisiaj Przekop Wisły od Kiezmarku do Zatoki Gdańskiej. Wiało NE i mocno falowało a na Wiśle cofka, ale w poprzek Wisły można było poszaleć te 30 km/h.

 

Na ujściu dwie focze wyspy/łachy większe niż w ub. sezonie i nieco wyższe. Na Zatoce ujście kolektora ściekowego oznaczone dwiema pławami. Łacha w Mikoszewie - ta "przyklejona" do prawej kierownicy jako ptasi rezerwat ogrodzona siatką i otoczona instalacją elektryczną niskiego napięcia. To takie zabezpieczenie ptasich gniazd przed kunami, lisami i norkami amerykańskimi.

[vmen1]

@Wyspa a czym Ty tam pływasz po tych łachach?

[Wyspa]

... okrętem podwodnym  :D

[Wyspa]

Co do ostatniego odcinka naszej flagowej narodowej rzeki - Przekopu Wisły - tzw Wisły 7 - to wolna jest ona od 1. listopada 2017 od wszelkich sieci. Zakaz dotyczy wszelkiego odłowu ryb tak przez rybaków jak i wędkarzy.

 

Piszę o tym ponieważ dotychczas sieci - głównie dennych - było mnóstwo i sprawiały one niektórym użytkownikom tych wód kłopoty.

 

"W odpowiedzi na pytania zadane w związku z rozwiązaniem umowy rybackiego użytkowania obwodu rybackiego rzeki Wisła nr 7 informuję, że umowa ta uległa rozwiązaniu z dniem 26 października 2017 r. Powodem rozwiązania były nieprawidłowości w realizacji zawartej umowy, w tym m.in. niepełna realizacja zarybień obowiązkowych oraz brak odłowu tarlaków ryb łososiowatych i pozyskiwania materiału zarybieniowego dla realizacji programu zarybiania polskich obszarów morskich.

 

W obwodzie rybackim rzeki Wisła nr 7 obecnie nie jest możliwy ani połów gospodarczy ryb, ani połowy amatorskie. Zgodnie z dyspozycją Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej, amatorski połów ryb był możliwy wyłącznie do 31 października 2017 r. Przygotowujemy się do przeprowadzenia kolejnego postępowania konkursowego, które wyłoni następnego uprawnionego do rybactwa w przedmiotowym obwodzie. Konkurs ofert zostanie przeprowadzony zgodnie z zasadami, określonymi w rozporządzeniu Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 31 stycznia 2007 r. w sprawie konkursu ofert na oddanie w użytkowanie obwodu rybackiego (Dz. U. Nr 27, poz. 181).

 

Rozwiązanie umowy dotyczyło wyłącznie obwodu rybackiego rzeki Wisła nr 7. "

 

Dla dociekliwych motorowodniaków ---> granica pomiędzy Wisłą 7 a Wisłą 6 - od której, do samej Zatoki w Świbnie brak jest sieci - leży na wysokości połowy szpaleru ponad stuletnich topoli wzdłuż ulicy pomiędzy śluzą Przegalina a przystanią Błotnik widocznego na lewym brzegu Wisły. Na prawym i lewym brzegu Wisły uważni dostrzegą niedużą błękitną tabliczkę z opisem Wisła7/Wisła6.

 

To taka ciekawostka z pogranicza motorowodniactwa i rybactwa ;)

[Wyspa]

Wczoraj (10.05.2018) warunki do pływania po Zatoce wspaniałe. Wiatr SE, krótka niska fala, a bliżej brzegu "lustro" .

 

Dziwne, niebezpieczne zawirowania i kąśliwa fala była przy zachodniej kierownicy w ujściu Wisły Przekop. Foki "wymiotło" ;)

 

Brzeg na wysokosci rezerwatu Mewia Łacha w Świbnie i nieco dalej w kierunku Sobieszewa rozbudowany o nowe wysokie, długie łachy na których masowo suszą skrzydła kormorany. W ub. roku tych łach nie było. Obecne posadowiły sie bardzo blisko stałego brzegu. Powstanie niebawem szersza o kilkadziesiąt metrów plaża --->  Nadszedł okres gdy Zatoka "oddaje ląd".

[Wyspa]

Kilka fotek z wypadu na Zatokę Gdańską 8 maja br.

 

Fotki zrobione w ujściu Wisły Przekop w kierunku na Rosję ;) Na pierwszym planie prawa kierownica Przekopu Wisły po stronie Mikoszewa.

 

Na kierownicy (trzecie zdj.) widoczny jeden z wielu łańcuchów dla niedoszłych topielców. W tym miejscu od czasu wybudowania nowych kierownic w 2016 roku utonęło już 20 osób. Miłośnicy spacerów traktują kierownice (prawą i lewą) jako bulwar do spacerów. A tym czasem w większej części roku to niebezpieczna śliska/obślizła pułapka. Kto w tym miejscu wpadnie lub próbuje ratować tego który wpadł znajdowany jest po kilku-kilkunastu dniach kilkaset metrów lub kilka kilometrów od tego miejsca - na plaży, plecami do góry...

[matimik]

W związku z powyższym postem poczułem się wywołany do tablicy.

Środki ratunkowe w postaci zamontowanych na kierownicy łańcuchów oraz rozmieszczenie kół ratunkowych było konsekwencją zorganizowanego przez p.o. dyrektora RZGW Gdańsk spotkania ,które odbyło się wiosną 2017r. Na tymże spotkaniu pewne środowisko optowało za zupełnym zamknięciem kierownic dla ruchu turystycznego argumentując swoje racje rzekomym wpadnięciem i utonięciem dwóch osób oraz wpadnięciem 20 osób do rzeki właśnie z kierownic.Na szczęście w spotkaniu tym brało udział szersze grono ludzi i finalnie RZGW zamontowało w/w środki bezpieczeńtwa przed sezonem 2017 r.

Faktem jest ,że w ciągu ostatnich 20 lat zdarzyło się parę wypadków wpadnięcia do wody ,z czego jeden zakończył się tragicznie dla pary młodych ludzi w 2016 r., po stronie sobieszewskiej,i o jeszcze przed samym obiektem jakim jest kierownica oraz przed zamontowaniem środków bezpieczeństwa. Natomiast o 20 osobach ,które rzekomo wpadły do wody nikt nie posiada informacji oprócz wspomnianego środowiska, ani policja po obydwu stronach rzeki ,ani SAR,ani WOPR ,ani lokalne OSP i PRSP ,ani my mieszkańcy.

Proszę więc kolego Wyspa o nie rozprzestrzenianie fałszywych informacji. 

 

[vmen1]

A z dobrych wieści to będzie po drugiej stronie wyspy w Wiślince piękna marina :)

 

https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Trojmiasto-stawia-na-nowe-wodne-inwestycje-n123688.html

[Wyspa]

(...) Natomiast o 20 osobach ,które rzekomo wpadły do wody nikt nie posiada informacji (...) Proszę więc kolego Wyspa o nie rozprzestrzenianie fałszywych informacji.

 

Ja nie byłem świadkiem wpadania do wody - te informacje wyczytałem w lokalnej prasie - nie na forum - ale w lokalnej prasie... w zwyczaju mam podawanie sprawdzonych informacji ponieważ informacja nieprawdziwa prowadzi do większego spustoszenia niż brak informacji. Jeżeli to były wpadnięcia a nie utonięcia to się bardzo z tego cieszę. Po stronie Świbna to było ewidentne utonięcie dwóch osób - widziałem z okna przygotowywanie do akcji płetwonurków.

 

A co do środków bezpieczeństwa - to teoretycznie kierownice są zamknięte dla ruchu pieszego - tak przynajmniej mówią tablice informacyjne (dwie kolejne po sobie) po stronie Mikoszewa oraz zapora stalowa w dalszej jej części. A to że ludzie nadal tam chodzą to inna bajka. Nie mogą tylko sforsować barier czyli ostatniego odcinka do głowicy kierownicy - ale po paru piwach ;)

 

Po stronie Świbna natomiast też są podobne ostrzeżenia i barierki zaporowe/linki ale ludzie swobodnie poruszaja się do samej głowicy. Kierownica bowiem w tym miejscu ma kontakt z lewej strony z plażą prawie do samego końca. W Mikoszewie ostatni odcinek okalany jest obustronnie wodami...

 

A co do łańcuchów.  Były naciski aby budować schodki ale wg mnie rozsądnie pozostawiono pomysł  z łańcuchami.

 

PS: @matimik - jak tam pomysł realizacji pomostu w głównym korycie Wisły w Mikoszewie - pod komercyjne RIB-y ?

[matimik]

Informacji o 20 rzekomych, zaznaczam przez nikogo nie potwierdzonych, wpadnięciach do wody użyło jako argumentu pewne środowisko występujące na spotkaniu w RZGW,co bezmyślnie powtórzyły lokalne media.Powtarzanie tego przez to środowisko i powielanie tegoż przez media ma swój cel ,ale to nie miejsce na tą dyskusję, w związku z tym zostawmy już ten temat.

Postanowiłem natomiast zareagować gdyż to co napisałeś jest powieleniem tychże

''Na kierownicy (trzecie zdj.) widoczny jeden z wielu łańcuchów dla niedoszłych topielców. W tym miejscu od czasu wybudowania nowych kierownic w 2016 roku utonęło już 20 osób.''

 

Jeśli chodzi zaś o plany pomostów to odbijamy się od ściany na razie ,niemniej jednak musimy się kiedyś spotkać i pogadać, bo mimo ,że mamy do siebie niedaleko to dzieli nas morze ;),tfu rzeka.

ps.to twoje Draco było u nas wczoraj?

[andreas]

W sobotę miałem zamiar dopłynąć na Ujście Wisły z Tczewa.Za mostem w Kiezmarku fala pędzona północnym wiatrem z Bałtyku zrobiła się tak duża,że trzeba było zejść do prędkości wypornościowej.Na wysokości Gdańskiej Głowy odpuściłem i popłynąłem na Szkarpawę.Dla hausbotów może to być czasami trudny odcinek( GG Przegalina).

[Wyspa]

A ja w sobotę 3 godziny po grzbietach tych fal (ok.1m)  38km/h w poprzek Przekopu Wisły. Wiatr E i NE  w porywach do 20km/h - ale był strasznie upier...wy ;) - można to było nazwać cofką...

 

W poprzek dlatego, ponieważ pod falę - że tak powiem - nie było komfortu ;) ... gdy chciałem się schować przy zachodnim  brzegu z zamiarem dotarcia na Zatokę to śruba zaliczyła wodorośla - strasznie dużo wodorośli w tym roku po ubu stronach.  Gdybym nie znał Wisły w jej ujściu to pomyślałbym, że koryto naszej flagowej rzeczki nam zarasta...