evinrude 9.9 HP E10BACSE problem z uruchomieniem

[arturssr]

Witam wszystkich serdecznie. Niedawno zakupiłem silnik Evinrude 9.9 HP model e10bacse. Silnik nie odpalał . Oberwany był klin magneta.  Założyłem nowy oraz wymieniłem stator gdyż klin uszkodził impulsator. Po podłączeniu lini paliwowej i podaniu paliwa na cylindry silnik odpalił. Chodził kilka minut na wolnych obrotach. Niestety po załączeniu biegu i próbie przyspieszenia obrotów gasł. Okazało się, że gaźnik zapchana była dysza główna. Rozebrałem dokładnie wyczyściłem przedmuchałem nowa uszczelka regulacji składu mieszanki i zamontowałem. Nowe świece NGK BR7HS-10.  Znowu do beczki, linia paliwowa wyczyszczona, i tu " zonk" nie odpalił. Sprawdziłem stator czy daje napięcie : jest ok. Wykręciłem świece , iskra jest tylko wydaje mi się , że słaba tzn. Ledwie ją widać no ale jest. Co może być przyczyną , że nie mogę go uruchomić??

Pozdrawiam .

[raczekp1]

zamień fajki na swiecach

czy napewno dobrze złozyłes gaznik?

a ten johnson 6 km znalazł nowego własciciela?

[arturssr]

Witam. Tak Johnson ma nowego właściciela. Gaźnik złożony dobrze identyczny jak w 6 HP tylko większy.  A co do tych fajek na świecach to spróbuję po weekendzie bo pracuję. Mam dziwne wrażenie , że nie dostaje paliwa bo świece prawie suche , próbowałem też samostartu i paliwo bezpośrednio na cylindry i nie zagadał...

[arturssr]

A i iskra taką licha mi się wydaje...

[raczekp1]

podmień moduł

a kompresje mierzyłeś?

[arturssr]

Kompresja po 9.3 na cylinder. Moduł powiadasz.... Może uda mi się coś znaleźć... A może ktoś próbował coś pokombinować z cewkomodułem od jakiegoś motocykla 2 t????

[arturssr]

W tamtym Johnson 6 HP to naprawiłem moduł  ;D ...

[raczekp1]

podmień moduł i cewki

[arturssr]

Moduł rozebrany. Winowajca znaleziony. W poniedziałek kupię nowe elementy i będzie montaż oraz testy.

[raczekp1]

tak szybko rozbierasz moduł?

a mozna wiedziec jak?

[arturssr]

Zajmuje to około 6 h. Zegarmistrzowska robota.  :( No jak to w prostych słowach... Trzeba dłubać i dłubać i .... Dłubać... Niestety.

[arturssr]

No i silnik hula. ;D  zostaje tylko regulacja. Winny był moduł. Ma ktoś dobry sposób na regulację gaźnika?? Pozdrawiam.

[marcin.j]

DobrA bobra zdradź rabek tajemnicy  :-\ mój hula ale. .... >:D

[arturssr]

Rąbek tajemnicy???  Mój hula ale...?  Jaśniej proszę.

[marcin.j]

Co takiego wymieniles w module

[arturssr]

A co się dzieje z twoim??

[arturssr]

Co takiego wymieniles w module

A co sie kolego dzieje z twoim ? Nie we wszystkich modułach padają te same elementy 8)  niestety...

Jeśli nie działa to trzeba rozebrać, tzn wydłubać tą masę , którą jest zalany i bardzo uważać na elementy wewnątrz aby ich nie uszkodzić. Pozdrawiam. Jeśli chodzi o naprawę to na prive... Pozdrawiam.

[Podmiejski]

Co takiego wymieniles w module

... Jeśli chodzi o naprawę to na prive... Pozdrawiam.

Ja też pozdrawiam.

Pozwolę sobie też zauważyć że ideą forum jest to że d z i e l i m y się wiedzą ku pożytkowi wszystkich.

A nie na priv....

[marcin.j]

Silnik chodzi ładnie, pytałem tak na przyszłość, warto wiedzieć jak ma się taki silnik  ;) pozdrawiam

[arturssr]

Co takiego wymieniles w module

... Jeśli chodzi o naprawę to na prive... Pozdrawiam.

Ja też pozdrawiam.

Pozwolę sobie też zauważyć że ideą forum jest to że d z i e l i m y się wiedzą ku pożytkowi wszystkich.

A nie na priv....

No tak Kolego. Racja. Także jeśli coś to chętnie pomogę w naprawie . Tylko czy da się naprawić elektronikę na odległość, jeżeli ktoś nie miał z tym styczność, bo wiem ,że oddając taki moduł do naprawy elektronik zażyczy sobie schemat którego nigdzie nie dostaniesz a i żaden z nich nie będzie się bawił w rozbieranie i mozolne usuwanie tego syfu ,którym jest zalany moduł. A pytałem o kosz takiej usługi to rączki opadają. Pozdrawiam.