BECZKOWIEC Opublikowano 27 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2015 Jeżeli lubisz grzebać przy silniku tak jak ja to polecam remont. Nie licz że kupisz 40-letni silnik w idealnym stanie ja osobiscie bym wolał zrobić ten co jest ale porządnie wtedy wiesz co masz. Wszystko zależy od budżetu i co trzeba zrobić ale taniej może wyjść zakup innego silnika tylko trzeba go dobrze sprawdzić żeby nie było tej samej sytuacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kuku54 Opublikowano 28 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Października 2015 Znalazłem na aukcji podobny silnik według właściciela w idealnym stanie oto nasza korespondencj: Witam który to rocznik tego silnika , jaką kompresję posiada , prosił bym o dokładniejsze zdjęcia samego serca Odpowiedź właściciela nie opisany rocznik, jest tylko numer na tabliczce, kompresja bardzo dobra, zdjęcia ewentualnie w sobote wczoraj, 12:05 Twoja odpowiedź Na tabliczce cyfry w numerze modelu to rocznik, wygląda na lata 70. Kompresja była mierzona jakoś niedawno ? jakie ma ciśnienia ? Mam podobny i padła mi kompresja na jednym cylindrze , szukam ze sprawną góra żeby wymienić serce Odpowiedź właściciela tego szkoda na dawce bo dół też bardzo ładny , w oryginalnym lakierze Zapewne dzięki temu orginalnemu lakierowi na spodzinie właściciel nie może podać tej bardzo dobrej kompresji w cyfrach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raczekp1 Opublikowano 28 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2015 Pisze Ci jak wół ze 6 barów to dobra kompraesja. Nie znajdziesz silnika z tego modelu z kompresją wyższą niz 6-7 barów min dla tego typu silnika to 4 bar/cyl Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.