jonson 140 vro ciśnienie

[esken]

Poruszałem już ten temat na innym Forum jednak nie otrzymałem żadnej odp,.Mianowicie kupiłem jesienią w/w motorek ,odpalany był na stojaku,w moim dczuciu chodzi całkiem przyzwoicie,w miare równo i nie kopci za mocno.Dylemat mam gdyż silnik ma na dwóch górnych cyl po 9bar a w dolnych po 7 bar. Więc pytanie do bardziej doświadczonych,jakie mogą być przyczyny tej różnicy i jakie mogą być skutki tego gdy silnik dostanie obciążenia na wodzie .Pozdrawiam

[mikijet]

Ciśnienie powinno być pomiędzy 8 a 10 bar. Różnica między cylindrami nie więcej jak 1bar. Pomiar przy całkowicie otwartej przepustnicy.

 

Spróbuj wstrzyknąć trochę oleju do mierzonego cylindra i powtórz próbę. Ciśnienie powinno zbliżyć się do max. jakie jest przewidziane dla tego motoru. Będziesz miał wtedy jakiś punkt odniesienia. 2 bary to już niedobrze. Dalsza eksploatacja jest niewskazana.

Przyczyną może być przytarcie tłoków i zablokowanie pierścieni albo zwykłe zapieczenie pierścieni.

 

O system VRO trzeba dbać bo jego awaria mocno boli  ;)

 

[esken]

Dzięki Ci mikijet że cie mamy,kiedyś dużo mi pomogłeś przy pewnym Sportsterku.,,,,Tak też podejżewałem ze to mogą być zapieczone pierścionki. Po wyglądzie silnika przypuszczam że conajmniej od 3lat był na bezrobotnym,a raczej na rencie inwalidzkiej a ostatnie co pamięta to słona woda.Sprzedawca przywiózł go z Holandi i nic onim nie wiedział,odkupiłem nie drogo i tak to sie spotykamy. Dziś zdejmę głowiczki i podejże gładz cyl, oraz ruchy poprzeczne tłoków.Wiem czego niechce tam zobaczyć a jednocześnie zastanawiam sie co CHCĘ zobaczyć.Tak czy siak rozbebeszanie chyba mnie nie ominie[i tu zatęsniłem za WSKą ,jak kapitalkię robiło sie w sobote do południa] Mam jeszcze cichą nadzieje że to może uszczelka pod Głowicą bo na jednej ze świec zaobserwowałem brunatną maż. Wieczorem będe wiedział więcej .Pozdrawiam

[raczekp1]

powinno byc ok 10 bar/cylinder w silniku nowym lub odnowionym

 

takie robocze tzn ze dobrze jak silnik ma to ok 8.5 bar cyl

 

7 i nizej moze swiadczyc o wypracowaniu aukładu tlok/cylinder, zebraniem nagaru jesli ktos pływał na mixolu

roznica w kompresji pomiedzy cylindrami 10%.

jesli jest wyższe to silnikem rzuca

 

wlewając oleju do cylindra i robiąc pomiar to jesli otrzymasz wyższe wyniki niz bez oleju to znaczy ze jest wypracowanie(tłko,pierscień cylinder)

[esken]

Wszystko sie zgadza .Zrobiłem test z olejem,tam gdzie było 9bar podskoczyło nieznacznie a tam gdzie było 7bar podskoczyło do 8,2bar. Więc wszysko jasne,wzieło i sie wyszlifowało. Zamierzam odczekać do wiosny zwodować krype i zobaczyć jak sie zachowuje  w akcji. Dzięki za porady ,odezwę sie jak coś będę wiedział. Noszę sie z zamiarem kupienia innego silnika do 200KM w rozsądnej cenie. Lecz tym razem odrazu sprawdze ciśnienie

[raczekp1]

oprócz wypracowania moze byc poluzowanie srud dociskających uszczelke głowicy do bloku,

ponadto  zły olej(  nalezy stosowac olej z TCW3) wkleja pierscienie w rowki

 

mam u siebie głowe silnika 9.9, przytarty jak cholera(farba z białej zmieniła sie w czarno brązową), oba tłoki przytarte , cylindry tez.

A kompresja 8 barów.az dziwo

[mikijet]

Przechyl silnik i wlej trochę nafty na podejrzane tłoki. Tłoki muszą być w górnym zewn. poł. Trochę niech postoi (np.dwa dni) Potem następny tłok do zalania. Po ,,wymoczeniu" w nafcie zmierz kompresję jeszcze raz.

[esken]

1 maja krypa idzie na wodę,6,5mx2,4m -1500kg zobaczymy co ta 140tka pokaże.Wrażeniami się podziele,,,po 1 maja

[esken]

witam po majówce,silnik  przeszedł pierwsze testy,daje se nieżle radę,rozbujał łódeczkę do 65km/h,pracuje nienagannie pomijając jego spalanie,bo apetyt na wachę ma niezły

[Johnny_bravo750]

:)

 

tak to bywa z większymi motorkami

[krzyswe1]

Zastanawiam sie nad kupnem vro , tylko ciut miejszym bo 120 kucykow.

Ponoc na wszystkich garach po 9.5 bar .

No w zasadzie jestem zdecydowany ( dobra cena) - kwestia watpliwosci to dl. kolumny

Klijent napisal ze 63 cm ale cos nie chce mi sie wierzyc , chyba ze mierzyl nie do kawi a cala,

Ile ci bierze ta 140 np przy ciaganiu zabawek ?

[7mka]

63cm to kolumna Xl

[krzyswe1]

Nie chodzilo mi czy to XL czy  X .Tylko na focie wyglada.......krotko :)

Ja musze miec min.54cm

Wiec jak nie zmierze to ......

Ludzie rozne rzeczy mowia.

[Zibi]

Ile ci bierze ta 140 np przy ciaganiu zabawek ?

 

Tyle ile wlejesz  ;D

Dziwne pytania zadajecie  :o

Jak każdy kibic  :) "a ile to pali ???" i mądrze kiwa głową  :D :D

Przy takim pytaniu chciałby się rzec, że ten sprzęt nie dla pytającego.

 

Kup se silnik 2 koniki i nie pytaj ile to "bierze" >:D

[krzyswe1]

Skonczyles,czy bedziesz jeszcze na cos narzekal.

Gwoli scislosci nie ma glupich pytan tylko glupie odpowiedzi

Pisalem juz o tym ale trza umiec czytac ze zrozumieniem

PS

prosta odpowiedz : 70 l w godz. np

 

[Zibi]

Jeszcze nie zacząłem ;D

Trza trochę dłubnąć na forum, wszystko jest napisane  ;)

[mikijet]

Nie chodzilo mi czy to XL czy  X .Tylko na focie wyglada.......krotko :)

Ja musze miec min.54cm

Wiec jak nie zmierze to ......

Musisz się nauczyć rozróżniać pojęcia :

silnik przystosowany do pawęży

długość kolumny silnika

 

Jeżeli silnik jest przystosowany do pawęży 20 cali ( 508mm) to długość kolumny powinna być odpowiednio  dłuższa, w zależności czy jest Powr Trim czy nie ( patrz zawieszanie silnika na pawęży)

Jeżeli silnik ma długość kolumny 20 cali to pawęż musi być odpowiednio niższa ( patrz warunek wyżej)

 

U producentów silników długości kolumn (S, L, XL, XXL) są podawane wg. powyższych kryteriów i raz dotyczy to wysokości pawęzy a drugi raz dotyczy to długości kolumny. Wymiary S-XXL mogą dotyczyć albo pawęży albo silnika.

I teraz dwa wyjścia :

Albo kupić silnik dostosowany do pawęży albo dostosować pawęż do silnika.

Prawda, że to proste  ;)

[krzyswe1]

Nie no spoko :)

Dzieki za wywod na ten temat.

Tak naprawde to musze podjechac i zerknac,gosciu napisal mi : kolumna X 63 cm ( i dal !!! hihi )

Cisnienie 9,5Bar ....sam sprawdze bo musialby byc po jakims remonciku( no chociaz wymieniane pierscieni)

Zgadza sie ,ze lodke mozna dostosowac do silnika,no jesli jest to 3-5cm roznicy.

Poza tym VRO ...slyszalem ze chochluja duzo ( no "duzo" to pojecie wzgledne) i stad bylo pytanie ile w godz.pobierze.

I tak w nastepnym sezonie powiesze cos wiekszego.

Lodke kupilem z 40 ,pozniej wymienilem na 60 , a teraz chce cos kolo 100

Jest okazja ( cena ) na 120 VRO albo poczekam.

Zima sprzedam to co mam ( czyli  4 /  9,9 / 40 i 60  )

No i cos tam kupie w 4ero takcie w miare swierzego.

I to tyle w temacie kibicowania :p