kawasaki 750 sx po tuningu mało mocy

[JSpogoriaIV]

Witam w zeszłym sezonie kupiłem kawę 750sx po zmocie Wydech ,krata,  chyba glowica , na gaźniku jest napisane vortex więc chyba też nie seryjny, jednak mimo tych modyfikacji w porównaniu z serią osiągi są zbliżone.

Ma ktoś jakiś pomysl ?

pozdrawiam

[solas6]

Zacznij od ciśnienia w cylindrach. Potem regulacja gaźników. W silniku 2T mega istotna sprawa to szczelność skrzyni korbowej,jak coś tam jest nie szczelne to zapomnij o osiągach.

[mikijet]

Turbina też ma wpływ na osiągi. Czy przy gwałtownym zrywie silnik kręci od razu max obr czy też widać obciążenie wywołane turbiną?

 

 

[JSpogoriaIV]

-A jaka kompresja powinna być przy takim sprzęcie ? (i czy warto kupić taki podstawowy zestaw do sprawdzania kompresji za ok 150zl czy głupoty pokaże?)

-Regulacja jakaś zaawansowana czy poprostu tymi dwoma dyszami ?

- jak sprawdzić szczelność skrzyni korbowej ?

- Co do turbiny mówimy o teście na wodzie rozumiem ? Hmm nie pamiętam dokładni, ale raczej "za wściekłe " sie nie wkręcał.

Dodam jeszcze ,że czasami zaraz po ponownym odpaleniu idzie tak jakby na jednym po chwili jak gaz mu przytrzyam to idzie dobrze. tzn dobrze ,ale dalej tylko jak seria.

Proszę o odp na powyższe pytania i jeszcze możecie dorzucić namiar na jakiś zaufany serwis lub kolegę ,który ogarnia tematy ze śląska wrazie gdybym nie podołał :-)

ps. Można powiedzieć ,że zaczynam przygodę że skuterami także proszę o deczko cierpliwości.

[solas6]

mikijet masz rację 100%,jest to tak oczywiste że nie pomyślałem. Turbinę JSpogoriaIV sprawdzasz najlepiej szczelinomierzem,oczywiście na lądzie. W Kawie maksymalny prześwit między turbiną a obudową to ok 1,0mm (jeśli się mylę to pewnie koledzy poprawią),nie chce mi się na tym etapie szukać w manualu. Wstępnie możesz też sprawdzić wzrokowo stan turbiny i obudowy,może być ewidentnie uszkodzona (większy kamień lub coś w tym rodzaju).

[Krzak]

Jezeli miales doprezony skuter, i jest zle wyregulowany to bez dobrego paliwa moze nie plywac. Wlej mu shella 100, wyreguluj i lukaj na kolor swiec. Ale jak nie masz pojecia o strojeniu to uwazaj bo zatrzesz go.

[solas6]

Krzak dobra uwaga z tymi świecami,może by tak wymienić na nowe i wlać świeżego paliwa? Może być też taka sytuacja że ktoś bezmyślnie nalał zbyt dużo oleju do paliwa,jeśli jest dozownik zlikwidowany? Miałem taki przepadek z Polarisem 785 pro (skuter po D.Grycie),wlałem 20 litrów czystego paliwa do zbiornika i maszyna "zwariowała". Wcześniej nawet nie chciał odpalać.

[mikijet]

,,...jednak mimo tych modyfikacji w porównaniu z serią osiągi są zbliżone..." nie dopisałeś, że zbliżone do niesprawnego w 100% jetski seryjnego  ;)

 

[JSpogoriaIV]

Ok. Turbine sprawdzę.

Krzak .. przy wlaniu shela 100 jaką mieszankę zrobić ? i jaki powinien być w tym przypadku kolor świec ? Nie odp nikt jaka powinna być kompresja i czy warto wierzyć podstawowemu zestawowi do mierzenia ?

Solas.. jak sie sprawdza szczelność skrzyni korbowej ?

[solas6]

szczelność skrzyni zostaw sobie na koniec. zacznij od ciśnienia w cylindrach,świeć,paliwa i turbiny.W zależności od ciśnienia w cylindrach będzie wiadomo czy potrzebujesz 100 oktanowego paliwa (raczej wykluczam taka możliwość). Najważniejsze żeby ciśnienie w obu cylindrach było w miarę jednakowe (na obu 9-11 barów lub atm.to będzie dobrze,jak więcej to super).

[Krzak]

pisal ze mial dlubana glowice, wiec tak naprawde niewiadomo jakie bylo docelowe cisnienie..... swieze paliwo. btw. ja zawsze, i do kazdego skutera leje shella 100.

[SeaDoo]

tak spytam pisze ze minium  w sea doo ma byc jak dobrze pamietam min 87okt?

[skutery-wodne.pl]

tak w seadoo jest min 87 bo taką mają w USA