Kawasaki Ultra 310LX

[bercik]

Jak piszesz, że powoli się rozpędza, to może szczelina na śrubie już za duża. Jeżeli obroty rosną szybko, a prędkość nie bardzo, to  by o tym świadczyło.

[DawidPNT]

Dobra to jak zmierze szczeline i bedzie za duza to co wtedy? Chce sie nastawic od razu co ewentualnie robic, czy wtedy wymiana sruby napedowej?? Przez to nie pokazuje tez boost?

[bercik]

Szczelina na śrubie napędowej nie ma nic do doładowania. Żeby sprawdzić szczelinę trzeba rozebrać pędnik. Jak za duża, to jest kilka możliwości. Jak śruba jest ok, to wystarczy wymienić wewnętrzny pierścień obudowy pompy. Jest metalowy w przeciwieństwie do SD.

[mikijet]

Pryska się, przed pływaniem, czystą i wypłukaną z soli maszynę (po pływaniu umytą bieżącą słodką wodą i wysuszoną). Specyfik służy do profilaktycznego zabezpieczania a nie tylko do ,,popsikania" , żeby sumienie uspokoić.  ;)

[DawidPNT]

Dobra to  ja sprawdze co piszecie i sie odzywam. Jak macie jakies pomysly odnosnie tego boostu czemu nie swieci to bylo by milo, maszyna w garazu rozebrana wiec moge wszystko sprawdzac, jakas elektronika moze za to odpowiada?

[bercik]

No i co tam słychać na froncie? Jakieś postępy?

[DawidPNT]

czesc, jeszcze sie nie wzialem za to, skuter w garazu ze sciagnietym siedzeniem i uchwytem od 2 tygodni bo mialem nadmiar roboty, nawet filtrow i oleju nie odebralem ze sklepu. Mysle ze w weekend bede dal rady sie za to zabrac, od razu bede pisal co i jak. Mam pytanie akurat przy okazji, zamawiajac olej powiedzialem zeby byla wystarczajaca ilosc bo nie sprawdzilem wtedy w ksiazce ile ma byc, na fakturze stoi Silkolene Pro 10W40 4litry, w kasiazce pisze ze przy wymianie ma wejsc ok 4,5 a cala objetosc cos ok 5l, moze od razu domowie wiecej czy te 4 litry wystarcza? Z filtrami znowu na odwrot, tutaj ktos pisal o jednym tylko, a na fakturzze widze 2sztuki filter ASSY-OIL i 1stk filter-air. Jeszcze sie zastanawiam z ktorej strony sie dobrac do silnika wg najlepiej? Masz jakis sposob na to czy oprocz sciagniecia siedzenia i uchwytu tylnego nie ma innej opcji? Dzieki za zainteresowanie tak wg ! :)

[bercik]

Ja mam tylko filtr oleju. Oleju powinno wejść jakieś 4,5 - 5L, zależy jak odessiesz. Do tych czynności wystarczy ściągnąć siedzenie. Ewentualnie, osłonę która jest pod tylną częścią siedziska.

[DawidPNT]

No to taki wlasnie mam dostep. Odebralem filtry i wzialem 5l oleju na wszelki wypadek. Planuje wyczyscic silnik z tego oleju ktorym byl pryskany, wyczyscic intercooler, sprawdze szczeline o ktorej pisales i pasek napinacza skoro to tez moze wplywac na przyspieszanie. U dilera kawasaki dostalem 3 filtry, wrzucam zdjecia w zalaczniku

[bercik]

Filtr oleju taki sam jak u mnie. A te dwa pozostałe to nie wiem gdzie. Może w air box'ie. Nie wiem, nigdy tam nie zaglądałem, a w serwisie nigdy o tym nie wspominali. Może w 310 coś się zmieniło w tym zakresie.

[DawidPNT]

https://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/l/kaw/54d9219887a8651e14b3d749/2015-jet-ski-ultra-310lx-jt1500mff-parts

Przepatrze po tym schemacie gdzie maja isc te 2 pozostale filtry. Ty masz 310R widze, jak przyspiesza do tych 108kmh? Plynnie od poczatku do konca? Moj tak jakby sie slizgal ten pasek, czasami od poczatku do 90kmh idzie rowno- czasami juz od poczatku sie tak jakby zacial/slizgal jednak po tych 90kmh do 101kmh juz duzo czasu potrzebuje zeby dojsc a powyzej 101kmh niemozliwe. Boost nie swieci ale znajomy mechanik i ojciec jak plyneli ze mna sprawdzic mowia ze kompresor hula super i na pewno to nie jego wina. Juz wiem ze bede dalej zarobiony przez najblizsze 2 tygodnie wiec wtedy zaczne robic z maszyna i dam znac czy cos zdzialalem.

[Krzak]

Podlacz manometr i wszystko bedzie jasne

[bercik]

Jeżeli chodzi o mnie to mam 300X. U mnie przyśpiesza normalnie. Na początku, to łapy urywa. Później to przyśpieszenie trochę spada, ale to wszystkie tak mają. Tak się zastanawiam, czy aby nie masz jakiegoś problemu z silnikiem. Może sprzedający wsadził Cię na minę. Martwi mnie brak wskazania doładowania. Z tego co się orientowałem u ludzi, to z czujnikiem raczej nigdy problemu nie ma. Więc albo przewody, albo coś z kompem. Może sterownik nie ma właściwego sygnału z kompresora? Tu już mądrzejsi muszą się wypowiedzieć.

[DawidPNT]

Ktos wie czy wg skutery maja gniazdo do podlaczenia komputera z diagnostyka? Nie moge znalezc nic na ten temat w "owners manual". Z reszta i tak caly praktycznie bede rozbieral to nie zaszkodzi przeleciec po kablach i zlaczkach moze tam bedzie diabel ukryty... Kurde juz sie doczekac nie moge az sie za to wezme w koncu

[kingu]

W Seadoo jest złącze diagnostyczne oraz dedykowane interfejsy i oprogramowanie.

[drift_king]

W Kawasaki i wszystkim innym co do sterowania pracą silnika ma jakieś ECU też jest.Do Kawy mam nawet interfejs

[DawidPNT]

A gdzie konkretnie jest wtyczka w skuterze zeby podpiac diagnostyke?

[Piotr-ek]

Przy akumulatorze, złącze 4pin.

[DawidPNT]

Dzieki wielkie za podpowiedz Piotr-ek

[DawidPNT]

Witam Panowie, cos porobilem z maszyna: wymienilem filtr oleju i olej, przeczyscilem zbiornik przy interccoolerze, sprwdzilem pasek napinacza i przeczyscilem ogolnie rolke bo duzo rdzy na niej bylo. Przy okazji wymienilem lozysko w rolce bo byly juz luzy a dostalem je od reki w sklepie. Oleju odessalem blisko 5l (zdjecie w zalaczniku) nalalem 4,6l i bagnet wskazywal po dobie polowe miarki. Po tym zwodowalem skuter dzisiaj i jedyna roznica to taka ze sie nie zacina przy naglym startowaniu ale vmax nadal 99kmh. Nie wiem co moze byc przyczyna, wszystko wyglada dobrze. Kompresja jest, obroty sa na poziomie cos ponad 7900rpm przy przyspieszaniu. Paliwo? Na jakim Wy smigacie? Nalane mam 95 ale na bank po starym wlascicielu zostalo ok 15l bo kupilem z 6 kreskami i wyjezdzilem do kontrolki po czym zalalem full bak (weszlo ok 60 cos litrow). Te 2 filtry czyli siatka i plastik czarny wymienie teraz bo do obydwu sie nie dostane bez wyjecia silnika. W tym tygodniu go wyciagne i zmienie te 2 rzeczy. Rozkrece intercooler i wyczyszcze go dokladnie, wysusze komore silnika i zerkne na kompresor. Na ten moment predkosci nadal brak i boost nie wyswietla sie a kostki i kale po sprawdzeniu wygladaja ok. Zamowie ten interfejs moze komp cos pokaze. Mam na to teraz czas bo za zimno na jazde jak dla mnie po dzisiejszym dniu:D

[bercik]

Prędkość odczytana z zegara czy po GPS? Bo wiatraczek od prędkościomierza lubi przekłamywać. Na obroty się wkręca, więc chyba jest ok. Może to kwestia śruby.

[Krzak]

kompresor do wymiany bo nie pompuje

[DawidPNT]

A swiece moglyby byc przyczyna? Zasniedziale sa dosyc mocno, zamowilem nowe, wyciagne paliwo i naleje 98 i poplywam chwile zanim wyjme silnik i kompresor z intercoolerem. Jak te 2 rzeczy nie pomoga to wezme sie za kompresor tak jak mowicie. GPS pasuje kupic bo to chowanie i wyciaganie telefonu co chwila mnie denerwuje. Macie jakies gpsy waterproof w przysepnej cenie warte polecenia? Aha te 2 filtry siatka i plastik przesylam w zalacznikach zdjecia gdzie ida(zaznaczone na czerwono), tak jak mowilem wymienie je po wyjeciu silnika bo nie widze innej opcji zeby sie do nich dostac

[DawidPNT]

Tu przesylam drugie zdjecie bo cos nie moge 2 na raz zaladowac. W tym zaznaczony jest ten czarny plastik niby assy-oil filter. Nie wiem czy potrzebnie czy nie ale jak zamawialem nie mialem pojecia o silniku w tej maszynie jeszcze to powiedzialem ze wszystkie filtry w sklepie tak jak pisalem wczesniej

[DawidPNT]

Hej wszystkim, zeby nie bylo ze pisze tylko w wypadku pytania. Wzialem sie za serwis maszyny, troche poszperalem tez na forum greenhulk, bylo kilka przypadkow takich jak moj, u niektorych przyczyna byl ECU speedlimiter u innych jakis zawor za intercoolerem, jeszcze inna przyczyna byl filter paliwa. Skoro wyjmuje silnik to wymienie wszystkie z opisanych, zamawiam interfejs https://allegro.pl/oferta/healtech-obd-tool-interfejs-diagnostyczny-kawasaki-9103362417 zeby ewentualnie poszukac jakichs bledow (wyswietlacz nie pokazuje zadnych) i je skasowac po wymianie. Jednego nie moge tylko zrozumiec, pisza tam o jakims bypass odnosnie bosst`u moze ktos tu jest co rozumie temat i na czym ten bypass polega jakie jest jego zadanie? Mam kilka miesiecy tak na prawde na caly serwis wiec kazda uwaga/porada mile widziana :)

Pozdrawiam wszystkich !