funyo Opublikowano 26 Maja 2022 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2022 Wczoraj oglądałem najnowszą Ultrę 310LX, czyli najbogatszą odmianę, w salonie w Giżycku. Jeśli komuś podobała się na zdjęciach, to na żywo też się nie zawiedzie - wygląda sportowo i przysadziście, ale nie tak ciężko jak SD GTX. Nie zauważyłem jakichś wpadek jakościowych, tworzywa na przyzwoitym poziomie, podobnie montaż. I co ważne kadłub jest z tradycyjnego laminatu, bez udziwnień. Wsteczny w jednej manetce z gazem, tylko pod kciukiem, robi dobre wrażenie i wydaje się wygodnym rozwiązaniem. Wygodna zwłaszcza dla wielkoludów może być wzdłużna regulacja kanapy, a dla wszystkich boczne schowki. Za to do przedniego bagażnika ciężko będzie sięgać zza kierownicy. Cena ok. 117tys. jest o około 10tys. niższa od konkurencji i to, plus wygląd i wyposażenie, może zachęcić potencjalnych klientów. Dostępność mocno ograniczona, choć kilka sztuk mają jeszcze dostać do sezonu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Alex Czarnecki Opublikowano 12 Listopada 2022 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2022 W dniu 21.01.2022 o 19:02, Kazik_usa napisał: Na filmiku widac zeby odpalic kamere trzeba pogrzebac w menu , myslalem ze to dziala juz na wstecznym. Kawasaki zrobil kawal dobrej roboty. Zgadzam sie swiatla pozycyjne powinny byc standardem , moze dzieki temu zmienia sie przepisy i bedzie mozna w nocy plywac Nowe skutery maja coraz lepsze wyswietlacze , jeszcze troche i bedzie mozna ogladac filmiki na skuterze. Spodziewam sie ze w modelach 2023 Sea Doo Yama odpowiedza na Kawasaki i bedzie sporo bajerow.. szczegolnie SD ktore slynie z innowacyjnosci. Spodziewam sie ze w skuterach zawita podgrzewane siedzenia, moze redany regulowane elektrycznie i pare innych moto gadzetow. Regulowane redany + trym to by robilo robote. Szkoda ze umarlo zawieszenie pneumatyczne, ale nowe kadluby lepiej radza sobie z falami . Spodziewam sie wtrysku bezposredniego do istniejacych silnikow , doda to pare koni i pewnie obnizy spalanie. Obawiam sie ze moze to byc ostatnia ewolucja spalinowek. Nowy skuter elektryk ma juz baterie 100ke a to odpowiednik 350KM, choc cena jego to kosmos. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Alex Czarnecki Opublikowano 12 Listopada 2022 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2022 podgrzewane siedzenie i manetki mam w kawie mały koszt fajna sprawa .Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funyo Opublikowano 18 Listopada 2022 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2022 Jakby ktoś miał dylemat co wybrać - nową Kawę Ultra czy SD GTX, to tu jest obszerny test porównawczy obu maszyn: https://watercraftjournal.com/gallery-2022-kawasaki-ultra-310lx-vs-2022-sea-doo-gtx-limited-300/ Może komuś pomoże w wyborze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 18 Listopada 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2022 (edytowane) Mniej wiecej ,ze wszystkim bym sie zgodzil , mniej wiecej bo tak naprawde pewne sprawy wychodza dopiero po dluzszym uzytkowaniu. Ja plywalem nowa kawasaki okolo 1 godziny i ciezko jest pisac o gadzetach, schowkach, bo jak masz godzine to skupiasz sie wylacznie na plywaniu a nie swiatelkach , ktore nic Ci nie daja z punktu widzenia kierowcy ... Najwieksze roznice ? SD plywa jakby bardziej slizgowo a Kawa wypornosciowo , to czuc. Czujesz w Kawie ze jestes w wodzie a w SD na wodzie . Ja plywam glownie na plaskiej wodzie , wiec przewaga SD i kadluba ST3 jest wyczuwalna , przyspieszenie, wyskakiwanie, wszystko jakby jest odczuciowo lzejsze, nawet stanie na wodzie wydaje sie bezpieczniejsze w kontekscie przemieszczania sie po skuterze ( wedkowanie) Jako ze plywam rxtx, a tam sa inne redany wiec jest troche lepiej w zakretach niz w GTX, ale nadal nie jest idealnie, dopiero redany RiVA PRO robia robote . Czasami plywam na falach w jeziorze Michigan (blizej jemu do morza baltyckiego) i tu nie jest zbyt przyjemnie w SD, szybsza jazda na falach jest karkolomna . Schowek podreczny SD jest do kitu... takie rzeczy wychodza po jakims czasie, platforma SD ST3 ma juz 5 lat, wiec troche widac czas w kwesti ergonomii. Rxtx jest jeszcze tanszy od gtxa , wiec roznica w cenie miedzy ultra a rxtx jest spora na korzysc SD, z roznice w cenie mozna kupic redany riva pro i maptunera. SD tez ma bardzo bogata oferte akcesorii, uniwersalny system mocowania dla produktow BRP robi robote. Wystarczy kupic uchwyciki i mozna samemu zrobic cos ekstra , ja zrobilem olbrzymi cooler na tyl w cenie 1/5 malego coolera SD. Jestem w stanie zapakowac w niego na luzie z 50-70kg lososia, mam tez tam uchwyty na wedki. Generalnie wielkosc sprzedazy SD, wsparcie uzytkownikow (fora, grupy) to spory plus na korzysc SD. Wybralem 2023 rxtx , na ktorego czekam do wiosny . Mam 2020 rxtx , ktory bedzie troche skuterem do lekkich modyfikacji Nie kupilbym GTXa , wolalbym FXa lub Ultre. Nawet 2023 rxtx jest do kitu , bo chcialbym najtansza surowa maszyne , duzo mocy, hamulec , a dostaje przymusowo iDFa, glosniki i place za to prawie 22tys dolcow, a za technicznie identyczny 2020 rxtx placilem 16tys za drzwi Edytowane 18 Listopada 2022 przez Kazik_usa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funyo Opublikowano 8 Lutego 2023 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2023 Kawasaki szaleje - zaprezentowali nową Ultrę w wersji wolnossącej 160KM LX i LX-S. Wyposażenie jest identyczne jak w analogicznych mocniejszych wersjach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 8 Lutego 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2023 Bylem 2 tygodnie temu na targach , generalnie bieda w skuterach, Sea Doo nawet nie mial co wystawiac, ani gtx, ani rxtxa, ani pxa, ale byl o dziwo px apex i jakies gti, wszystko z kartą ze sprzedane, bylo tez troche Yamaha , ale nie widzialem nic z svho. Kawasaki od hu hu prawie cala oferta, jakis czas temu u innego dilera tez widziem full oferte kawasaki , o dziwo podobno kawasaki ograniczylo produkcje , sprzet u dilerow jest , a klientow brak, w tym czasie zapisy na rxtxa czy svho po pare miesiecy .. A Ultra 160 (16300$) kosztuje prawie tyle co rxpx (16500) gtx300 (16699), tanszy jest duzo gtx230 a gtx170 to ponad 2000 roznicy. Malo kto to chce , to jeszcze ceny kosmos Ale pomalu widac juz koniec szalenstwa , ceny spadają, czesc uzywek widzialem juz na poziomie sprzed pandemii, jeszcze cene trzymaja handlarze ... i ludzie co dostali nowe sprzety i chca przyciac pare tysi .. ale to juz sie nie sprzedaje Auta tez sie normalizuja , bylem u dilera to dostalem cene MSPR czyli z cennika, a jescze miesiac temu wolali 5-10tys ponad MSPR Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funyo Opublikowano 8 Lutego 2023 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2023 U nas też powoli powinno się poprawiać - skutery czy samochody już pojawiają się w salonach i choć oferta jest jeszcze ograniczona to pojawia się wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adzik Opublikowano 2 Stycznia 2024 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2024 wyprzedaż: https://www.kawasaki.pl/pl/offers/WYPRZEDAŻ_SKUTERÓW_WODNYCH?Uid=0820Wl5cC11bXFkNW1hZXF4JClEOC1xfWVkNCllfWg1fWVk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.