Skocz do zawartości

Mapa akwenów dostępnych dla sprzętu motorowodnego


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 98
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

  • 4 tygodnie później...
  • 2 lata później...
  • 4 tygodnie później...
  • 7 miesięcy temu...

Szanowni Państwo.

 

Proszę o uzupełnianie mapki, oraz zerknięcie czasami czy znane nam jeziora, zalewy są prawidłowo opisane i zaznaczone.

Jeśli to będziemy sumiennie wypełniać myślę, że za parę tygodni będziemy mieć mapkę która pomoże wszystkim pływającym.

 

Dziękuje bardzo i pozdrawiam :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Przywrócone - teraz to prawidłowy link

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1qPf29qUkvwFv0g_rGPLtZd2R1E4&ll=52.482869301415136%2C16.662676299035525&z=8

 

Nie wiem coo się stało - ja na pewno nie usuwałem a było w koszu.

Link na pierwszej stronie też poprawiony.

Pozdrówki

Adam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 miesięcy temu...

Wpisałem kilka elementów dotyczących Zatoki Gdańskiej - Przekopu Wisły - Wyspy Sobieszewskiej

 

Linia prosta zielonego konturu (wewętrzne wody morskie) na Zatoce Gdańskiej nie jest przypadkowa. Jej punkty zakończenia na Półwyspie Helskim oraz na Mierzei Wiślanej są ścisle określone przez locję dla m. Bałtyckiego. Poza tą linią rozgraniczającą - to już wody morskie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Można pobawić się w nakładanie punktów/wielokątów - będzie to na "oko" bo trudno ustalić dokładne położenie.

 

Zresztą czy to ma sens jeżeli samo podejście od pławy kolumnowej LFI.10s RW SWB (biało-czerwona) z sygnałem mgłowym do główek nowych kierownic (od 2016r) zmienia się po każdym większym wietrze ? W stożku ujściowym na kierunku wyjścia na pławę - głębokości wahają się od 1,3 do 3m z przewaga na te 1,3m i tojest płynne. W samym wejściu najlepiej poruszac sie blisko wschodniej kierownicy - ponieważ tam układa sie główny nurt.

 

Locja 2017/2018 pokazuje np łachy  przy kierownicach wsch i zach bez kontaktu z kierownicami. A już w ub. sezonie łachy "przykleiły" się do kierownic i wytworzyły się półwyspy z mieliznami od strony plaż.  ;)

 

A te dwie wysepki "focze" (łachy) wędrują  ;) Ja sobie w ub. sezonie wypracowałem skróty w stronę Gdańska i Stegny, ale i tak przeryłem dno na wysokości Mikoszewa bo nie widziałem właśnie tych mielizn - Rok wcześniej tak dużo ich nie było...

 

Teraz schodzi kra - ale zatorów nie ma więc dno w ujściu nie powinno się drastycznie zmienić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 8 miesięcy temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...