7mka Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 No to pytam :) te 500KM starczy chyba że będzie jakaś lżejsza wersja Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Pierwsza łódź ma 2x297 KM na wale. Czyli według właściciela zostaje około 2x270 KM na śrubach i waży około 2600kg bez paliwa. Moja wersja z silnikami zaburtowymi będzie ważyć około 2000-2100 kg i będzie miała 2x250KM na śrubach Czyli powinno wystarczyć aby rozpędzić to cacko do ponad 110km/h Myślimy o drobnej przyróbce dna żeby było troszke szybciej Pamiętajmy że ta łódź będzie budowana na wyścigi długodystansowe gdzie niekoniecznie liczy się prędkość maksymalna a możliwość utrzymania wysokiej prędkości średniej przez 5 godzin !!!! Przy szerokości całkowitej 2,13m nie powinna mieć problemów z szybkim pływaniem po fali >:D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
7mka Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Właśnie 2.13m byłem przekonany że więcej strzała jak na taką długość łodzi jeżeli ma mieć 2100kg z silnikami hmm to się zapowiada ciekawie ;) Mercury Pro XS 250 razy 2 ;D i mam nadzieję że nie będzie 2 osobowa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Troszkę kokpit poprzerabiamy, żeby jakieś ładne panie można było zabrać kiedy nie będziemy się ścigać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drift_king Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Ale o co jest zadyma?o to,że chlopaki kupili gotową forme,a nie zaprojektowali? hmm dla mnie mało ważne :D ważne,że tłuścioch będzie w polszy :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Długo dystansowy 5h*110/h=jaki dystans do pokonania lub czas poproszę o parę szczegółów jakie trzeba spełnić warunki po kurtce jeżeli się nie narzucam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 @marcin.j na stronie www.uimpowerboating.com znajdziesz regulaminy do wyścigów morskich a tam od strony 312 regulaminy Maratonów Poniżej tabelka o rozmiarach łodzi i ich przystosowaniu do różnych klas w zależności od długości, masy czy mocy silnika. Po krótce..... Łodzie muszą mieć zasięg 250 mil morskich czyli około 460km Taki wyścig Cowes-Torquay-Cowes ma około 210 mil morskich Musisz to zrobić bez tankowania 8) Te 110 km/h to będzie prędkośc maksymalna. Raczej na wyścigu na morzu nie ma warunków żeby iść na maksa przez cały czas. Czasem się zdarzy ale raczej płyniesz 80 km/h czasem 50km/h jeśli pogoda jest do dupy Jak pogoda jest ładna to robisz cały dystans w 3 godziny, jak jest fala to w 5 Łódź musi spełnić cały szereg wymogów.... Tratwa ratunkowa, radio VHF o mocy minimum 25W, boja radiolokacyjna E.P.I.R.B. itd. itp. Dużo by o tym gadać. Ale chętnie opowiem jeśli zadasz konkretniejsze pytania Wracając do tabeli... W klasach A, B i C możesz przerebiać silniki jak tylko chcesz o ile zostajesz w odpowiednich pojemnościach i wadze łodzi W klasach D i E silniki muszę być seryjne I teraz: W klasie D przy silnikach zaburtowych minimalna masa to 197kg na metr długości Czyli nasza łajba musi ważyć minimum 1910,9 kg Do tego pojemność silników to maksimum 6,1 litra jeśli to 2suwy i 7,3 litra jeśli to 4 suwy. Przypominam, że silniki muszą być seryjne produkowane dla cywilów i sprzedawane przez oficjalnych dealerów W klasie E w której pływa SwipeWipes przy silnikach zabudowanych masz minimalną masę 246kg na metr łodzi czyli minimalnie 2386,2 kg a silniki diesla mogą mieć maksymalną pojemność 6,5 litra ( znowu wszystko seryjne ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 jak zwykle diabeł tkwi w szczególach, czyli szykujecie się do klasy D ;) Spory dystans bez tankowania ile planujecie paliwa mieć na pokładzie? nie będe zagłebiał się w szczegóły pytam tak z ciekawości :) śćigac się nie będę, Lubie wiedzieć poczytam troche Potrzeba duźo wysiłku źeby to wszystko do kupy złożyć, dużo nie przespanych nocy przed wami :D tyle źeczy do dogrania, przemyślenia Sam cały czas modernizuje mini projekcik i wiem ile to pochłoneło (źycia) ale dobrze mi z tym, choć trochę sadysfakcji Piszcie i opowiadajcie napewno wielu to zainteresuje 8) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 Paliwa planujemy w okolicach 700-800 litrów. Na jeden wyścig :( Noooo do wyższych klas trzeba duuuuuuuużo więcej pieniędzy. A do klasy E na silnikach zaburtowych zostaje 2x200km Niby łajba lżejsza ale to troszke mało na tak dużą łódź hmmm nieprzespane noce powiadasz... Planowanie i budowa to 70% zabawy ;) Pytaj, pytaj. Ja chętnie odpowiem ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beny841 Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 no tak znowu pocisnęliście po bandzie >:D, będzie kawał łodzi ;] to już inna liga :D, co tu dużo pisać jedynie powodzenia ;] i czekamy na fotki z prac, ^-^ na sezon 2015 wypłyniecie ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 na sezon 2015 wypłyniecie ?? Jak Bóg da i partia pozwoli $$$ 8) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michał Opublikowano 24 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2014 ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Ostatniego nie widziałem. Dzięki ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MarcinMistkowski Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Kolego MarcinieMistkowski, nie przypominam sobie abym sugerował, że chcę formę wykonać. http://forum-motorowodne.pl/producenci-stocznie/nowy-projekt-sr-34/ Miał powstać nowy projekt od podstaw? Pozwolisz, że wobec powyższego dictum nie będę brał Twoich rad i uwag poważnie ??? Więc dalsza dyskusja mija się z celem :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 25 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 No tak >:( SR34 i SW32 nie wydaje się aby było to samo. Jak również poszukiwanie chętnych do budowy z deklaracją wykonania formy ;) Kolego zapisz się do opozycji, tam potrzeba takich pamiętliwych ludzi ;D Oni też wszystko tłumaczą po swojemu. A najlepiej z Polskiego na Polski :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Kolega Marcin to chyba z PISu jest.... Tak miała powstać nowa kontrukcja, od tej pory równierz został przez nas wykonany projekt 28 stopowego katamarana Przedyskutowaliśmy wiele ZA i PRZECIW i padło na kupno tej a nie innej formy I co? Masz z tym jakiś problem? A może nie podoba Ci się, że nazwałem tą łódź Madness Marine SW-32? Może mam zeskanować umowę kupna gdzie jest napisane, że prawa do budowy i nazwy są moje? To może jeszcze zadzwoń do innych producentów którzy bezprawnie kopiuja jakieś projekty i nazywają je swoimi? Tak jak konstrukcja Delfina czy Tintorery produkowanej przez TomCar boats? Może zadzwonisz jeszcze do Chaudrona którzy skopiowali absolutnie każdego Phantoma - bezprawnie Może jeszcze powiesisz psy na firmie Rostyle która użyła dna Glastrona czy w większej jednostce dna Chapparala? O co Ci chodzi kolego ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Miał powstać nowy projekt od podstaw? Tylko krowa na pastwisku jest niezmienna :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MarcinMistkowski Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Kolega Marcin to chyba z PISu jest.... Kolega nie jest z PISu Tak miała powstać nowa kontrukcja, od tej pory równierz został przez nas wykonany projekt 28 stopowego katamarana Przedyskutowaliśmy wiele ZA i PRZECIW i padło na kupno tej a nie innej formy I co? Masz z tym jakiś problem? Jestem nawet za tym aby się powiodło :) A może nie podoba Ci się, że nazwałem tą łódź Madness Marine SW-32? Może mam zeskanować umowę kupna gdzie jest napisane, że prawa do budowy i nazwy są moje? może być :) To może jeszcze zadzwoń do innych producentów którzy bezprawnie kopiuja jakieś projekty i nazywają je swoimi? Tak jak konstrukcja Delfina czy Tintorery produkowanej przez TomCar boats? Może zadzwonisz jeszcze do Chaudrona którzy skopiowali absolutnie każdego Phantoma - bezprawnie Może jeszcze powiesisz psy na firmie Rostyle która użyła dna Glastrona czy w większej jednostce dna Chapparala? Bardzo nie ładne zachowanie :) O co Ci chodzi kolego ? Prosto i z mostu. Czytam to forum od kilku miesięcy i przeczytałem większość Twoich wpisów na forum, jest w nich sporo wiedzy,pomijając ilość wiedzy mam do Ciebie szacunek i osobiście nic nie mam do Twojej osoby jak i tego co robisz ,zauważ jednak że kolega co nie traktuje mnie poważnie potrafi szyderczo i perfidnie odpowiadać w tematach(nie moich). Naczytałem się tego sporo i właśnie zrobiłem taką balladę dla niego,żeby zobaczył jak to jest jak z jednego zdania zrobi się dwie strony debaty nad niczym :) Serdecznie pozdrawiam :) [edit musti = poprawiłam znaczniki cytowania] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcink Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Gratuluje zakupu formy i życzę powodzenia w budowie :) Oby również znaleźli się klienci na kilka egzemplarzy to będzie przyjemnie z pożytecznym :) dużą relację z budowy poprosimy :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Białyzet Opublikowano 25 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2014 Popieram i bedę kibicował kazdej osobie spełniającej marzenia, wieć MIke popieram działaj, na pewno usłyszymy w końcu o pierwszym Polaku w wyścigach długodystansowych jeżeli nadal bedziesz dążył do celu z taką upartą wytrwałoscią 8) a co do tych słownych przepychanek to MarcinieMistkowski nie bierz tak dosłownie niektórych postów Zibiego, bo wiele z nich to nie szyderstwa, ale najzwyczajniej tzw. wisielczy humor ;) wiem coś o tym mam podobny, to takie dogryzanie żartem, nic strasznego, moge się mylić bo nie znam Zibiego osobiście, ale nie ma się co spinać to tylko forum ;) kazdy mam prawo do własnego zdania czy na poważnie czy na zarty, pozdrawiam 8) PiS Rulez !!! ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 26 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2014 Marcin! W zasadzie to masz rację ;D Czy nie zauważyłeś jednak, że nigdy w jakimś konkretnym temacie, nawet dla malutkiej łódki nie byłem w żaden sposób uszczypliwy ??? Ale jeżeli ktoś pyta, gdzie kupić śrubkę, lub naprawia to co nie jest popsute, albo prosi o rady a następnie i tak robi po swojemu bo wie lepiej, to wybacz, scyzoryk w kieszeni się otwiera :( >:( Ale dość na tym ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 26 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2014 Właśnie Panowie, przestańmy się przepychać. "High Five" dla Marcina i bez urazy ;) Relacja z budowy będzie obszerna nie ma się o co martwić :-) Forma jutro rano dojeżdza do Warszawy i pomału zaczniemy jakieś prace przy niej Mam nadzieje, do końca sierpnia mieć gotowy kadłub. Potem cała zima zabudowy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomasze_k702 Opublikowano 26 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2014 Witam Moje gratulacje dopięcia zakupu formy moim skromnym zdaniem tak wspaniałej łodzi.Nie ukrywam że Wasza pasja mi się udziela.Zawsze docelowo marzyłem o udziału w takich wyścigach lecz na dzień dzisiejszy mam inne sprawy, ważne sprawy na głowie które wymagają zaangażowania i dość dużego wkładu co na chwile obecna dalej pozostaje w sferze marzeń.Niemniej marzenia są po to by je realizować dlatego mam parę pytań.Czy byłaby w niedalekiej przyszłości powiedzmy 2015 r zakupu od Was skorupy .Jaką wagę przewidujecie bez silników i osprzętu?W czym rzecz.Kalkuluje sobie po cichu w sferze lekkiej fantazji "wiec proszę nie krytykować" Udziału w takich zawodach na swoich silnikach. Zyczę powodzenia i pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 27 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2014 Tak, skorupę będziesz mógł kupić. Co zaś do udziału w wyścigach, poczytaj wyżej. Mike opisał co i jak w wyścigach. Również waga łodzi jest istotna. Więc jakie silniki, taka łódka ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MIKE_G Opublikowano 27 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2014 @tomasze_k702 Silniki w klasie D i E muszą być seryjnymi silnikami które są produkowane dla łodzi, nie możesz tam wsadzić silników samochodowych. Klasy A, B i C mają dowolnośc. Tam możesz kombinować. Jednak do klasy C minimalna masa dla tej długości łodzi to jakieś 3200kg dla B - 3400 kg Do klasy A ta łódź jest za mała :-/ Kładziesz zaliczke na stół, mówisz do jakiej klasy chcesz iść a my Ci zbudujemy tak ciężką / lekką łódź jak to będzie potrzebne Moja skorupa będzie ważyć około 1100-1200kg - około Bez wyposażenia i silników Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.