Skocz do zawartości

KONTRA 350 ? KONTRA 450 ?


smoki3
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Spoko, jak ja opływasz to opowiedz jak sobie radzi na wodzie. Ja jestem z polietylenu bardzo zadowolony, troche mniej jestem zadowolony z konstrukcji Kontry 350 wolalbym bardziej V-kształtne dno, takie jakie masz w 450, ale wiedziałem przed zakupem, że takie będzie więc nie moge marudzić.

 

Jeżeli chodzi o parametry to widziałem na stronie Roto-techu, nie ma tam katalogu z cenami, masz może taki katalog?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 81
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

 

 

Jeżeli chodzi o parametry to widziałem na stronie Roto-techu, nie ma tam katalogu z cenami, masz może taki katalog?

 

Tak mam kolorowy z wyszczególnieniami, dostałem u nich w firmie. Jednak pierwszy cennik dla zapoznania jaki miałem wysłali mi bardzo sprawnie drogą elektroniczną. Pewnie gdybyś chciał wszystko na riba to cena max. oscylowała by około 20 tyś. Trochę się ograniczając - co nie znaczy sama skorupa- cena oscyluje około 15-16 tyś. i wyposażenie łodzi jest wystarczające. Jak mnie poinformowano zawsze można Kontrę doposażyć.

 

bardziej V-kształtne dno, takie jakie masz w 450, ale wiedziałem przed zakupem, że takie będzie więc nie moge marudzić.

 

 

 

Jeszcze nie mam lecz będę zamawiał na początku sierpnia  :P (dodam zdjęcia już własnej). To dno w 450 to moje marudzenie na zasłabło wysunięty kil przed paroma laty. Nie wiem kiedy kupowałeś łódkę ale widziałem, że w 350 przekonstruowali kil od pierwotnego i jest teraz bardziej wysmukły, upodabniający się do 450.

 

 

 

....bez drabinki na pływaku.....

 

Z doświadczenia radzę zamontować, ponieważ po ewentualnym wypadnięciu możesz mieć kłopoty z wczołganiem się na pokład. Pamiętam jak kilka lat temu w Tisno młody wysportowany chłopak próbował przez około 20 minut wdrapać się na riba. Po pewnym czasie miał już kilku osobową widownię nie kryjącą swojego ubawienia.  8)

 

Marek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wysłałem Ci na priva swojego majla z prośba o wysyłkę cennika.

 

Kupowałem na początku roku więc chyba te wersję poprawioną ale to i tak nie to co w 450 :)

 

Drabinka spoko, ale dla mnie nie kalkulowała się cenowo. Co do wchodzenia to jak masz silnik opuszczony to stajesz stopą na płycie antykawitacyjnej i wchodzisz na łódkę jak po schodkach :) no chyba że wypadniesz przy oodniesionym silniku, ale wtedy zawsze masz jakies cumy, relingi itp. żeby się wspiąć :)

 

No chyba, że mówisz o  filmie Ocean Strachu 2, gdzie wszyscy wyskoczyli z jachtu, zapomnieli zrzucic drabinki i potopili się :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Nie jestem wielkim zwolennikiem tego typu łodzi ale wolałbym już taką niż riba, jaka wyjściowa cena za taką konfigurację?

 

pzdr

 

Cena łodzi jest pięć postów w wstecz. Mnie riby się podobają natomiast nie mam za grosz zaufania do dmuchanych tub. Dla tego wybór padł na tą motorówkę.

 

pozd.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie jestem wielkim zwolennikiem tego typu łodzi ale wolałbym już taką niż riba, jaka wyjściowa cena za taką konfigurację?

 

pzdr

 

Cena łodzi jest pięć postów w wstecz. Mnie riby się podobają natomiast nie mam za grosz zaufania do dmuchanych tub. Dla tego wybór padł na tą motorówkę.

 

pozd.

 

A dlaczego nie masz zaufania  do duchanych tub

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiesz Andre produkuje Parkery (RIB-y) i pływają one również jako RNLI (ratownicy w UK)

 

No i w PL sużby je używają.

 

Tak samo jak dawne Sportisy - są długowieczne.

No ale swoje kosztują niestety ...

 

RIB to taka łoda z doklejonymi tubami. Po CRO pływa sporo RIB-ów z Włoch ponad 10-letnch w stanie b .dobrym

 

Chyba wszystkie jednostki z Rib4Rent bazują na uznanych Włoskich producentach SACS, ...

Niestety porządne i na lata RIB-y są bardzo drogie.

 

Sam mam ALU chińczyka i o ile kadłub wygląda solidnie

 

41215738_2651420221538698_2162198974755241984_n.jpg?_nc_cat=0&oh=9c549da5dac93250a1d5a7452214b37d&oe=5C36145B

 

Tuby niby też to nie mam pewności co dalej z tubami za kilka lat.

Ud;a ma chyba ze 4 lata juz.

Wszystko OK ale tylko na 5 lat jest gwarancja na tuby.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wybór uważam za słuszny. Nie przeczę, że riby z lat 80-tych, 90-tych markowych producentów pływają jeszcze do dziś. Kluczowe słowo to jeszcze. Pewnie znajdą się jeszcze markowe firmy produkujące na lata tuby w ribach. Jednak nie bardzo w to wierzę. Cena takiej łodzi będzie co najmniej dwukrotnie większa od tej co zapłaciłem ja.  Wiara, to następne kluczowe słowo, a w UE bardziej kluczowe to ekologia. W firmach dodatkowo filozofia "księgowego", czyli zarób na maxa a daj jak najmniej tak by klient się nie zorientował. Trzydzieści lat temu kleje do tub były na bazie ropy która teraz jest beeee i trzymały dziesięciolecia. Teraz na bazie "wody" i klejenie wytrzymuje 8-10 lat pomimo że materiał stosowany na tubach wygląda po tylu latach jak nowy. Jak będziecie w Chorwacji wstąpcie do serwisu ribów w Pirovaću. Sami się przyjrzyjcie, ciekawe do jakich dojdziecie wniosków. :P  Ja doszedłem do wniosku że następny raz nie zamierzam kusić losu na środku morza z tak błahego powodu jak warstwa kleju.  8)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No ale czemu nie jakaś regularna motorówka z głebokim V ???

 

Z tego co czytałem (czy twierdzą producenci) - tuby dają amortyzację.

Nie wiem jak to jest ale faktycznie u mnie prawidłowo napompowane ciągle pracują.

 

Nie wiem czemu ta łodka ma kształt dna - jak z tubami - skoro nie będą amortyzować a wypłaszczają dno.

 

Czy nie kupilbys w tej cenie klasycznego glebokiego V PL produkcji do 5m ?

Ja nie mam rozeznana w cenach stąd pytanie

 

Chociaz (na starość) jestem zdania, ze nie szukac łódki na akwen a wybierac akwen do łódki.

Wiem, ze jezdzisz do CRO a tam jest spory wybór

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolega - co produkuje łodki - twierdził, ze "łupnięcia" zależą od kształtu dna, sztywności konstrukcji (laminat plus ruszt)

 

I że nie jest to cecha materiałowa. Śmiem twierdzić ze i w nowym nabytku będzie 'lupnięcie'

Zesztą zdasz relację to będziemy wiedzieć.

 

Norweskie polietyleny (chyba Pioner czy jakos tak) reklamują jak trą o skały czy o brzeg ale na falach nie skaczą nimi

Tu wszyscy twierdzą, że laminat łatwo się naprawia. Zresztą aby zrobić dziurę to trzeba naprawdę mocno ....

 

Zresztą zobacz ile laminatów w CRO (praktycznie same) i nie ma problemu z naprawianiem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gratuluję nowej łodzi, oby użytkownik był zadowolony!

 

#smoki3 wybrał to co mu najbardziej odpowiadało. Co tu teraz wałkować, czy nie lepszy laminat, czy nie lepszy RIB?

To post o łódce KONTRA, a #smoki będzie tu pionierem w jej użytkowaniu.

 

Mnie Kontra się nie podoba. Jest po prostu brzydka, taka plastikowa. Morze, a zwłaszcza szmaragdowy Jadran, kojarzę z pewną estetyką jednostek. Kontra bardziej pasuje mi do polskich, nieprzezroczystych wód rzek i jezior.

 

Teraz praca nad uzbrojeniem, montażem silnika. Silnik montujesz ten swój z Romany, bodajże 40hp?

Dopiero po opływaniu w różnych warunkach, będzie można powiedzieć co  KONTRA jest warta na morzu.

Wydaje mi się, że będzie sobie radziła jak każda inna lekka, tej wielkości łódka.

 

Dlaczego czarna podłoga? ???     

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale my wszyscy piszemy o "kontrze"

 

Pytanie o RIB-a padło (Andre) jak @smoki napisał, że nie są trwałe ...

Plus ta KONTRA ewidentnie kształtem "naśladuje" RIB-a

 

A ze laminat - pjawiło się jak @Smoki napisał że laminat cięąki w naprawie - gdzie cały czas na forum czytałem, że laminat łatwo. Plus @smoki martwił sie "lupaniem" w laminacie - a to chyba nie jest zwiazane z materiałem.

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

Na CRO @smoki coś pisał o nowym silniku 60-70 HP

@smoki - pływałeś tym modelem po falach przed zakupem ?

Zresztą to mało istotne - jak wybierzesz odpowiedni awen - jak pisałem.

 

Czemu nie robią łodek z tego materiało w klasycznym kształcie motorówki ???

Czy może bardzo lekki materiał powoduje, ze z głeboim V byłaby malo stabilna ??

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

A jednak nie, Norweskie Pioniery są również w lasycznych ksztaltach

http://www.pionerboats.co.uk/userfiles/image/boats/maxi-speed.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gratuluję nowej łodzi, oby użytkownik był zadowolony!

 

#smoki3 wybrał to co mu najbardziej odpowiadało. Co tu teraz wałkować, czy nie lepszy laminat, czy nie lepszy RIB?

To post o łódce KONTRA, a #smoki będzie tu pionierem w jej użytkowaniu.

 

Mnie Kontra się nie podoba. Jest po prostu brzydka, taka plastikowa. Morze, a zwłaszcza szmaragdowy Jadran, kojarzę z pewną estetyką jednostek. Kontra bardziej pasuje mi do polskich, nieprzezroczystych wód rzek i jezior.

 

Teraz praca nad uzbrojeniem, montażem silnika. Silnik montujesz ten swój z Romany, bodajże 40hp?

Dopiero po opływaniu w różnych warunkach, będzie można powiedzieć co  KONTRA jest warta na morzu.

Wydaje mi się, że będzie sobie radziła jak każda inna lekka, tej wielkości łódka.

 

Dlaczego czarna podłoga? ???   

 

Fakt brzydka jak noc w porównaniu do laminatu, jak noc zaskakuje ....na wodzie  :-*  Pływanie na jeziorze nie odzwierciedli pływania po Jadranie. Kształt kila i dna mówi mi, że będzie dobrze. Faktycznie zobaczymy w przyszłym roku.

 

Silnik jaki można na nią założyć to 60KM. Polowałem na takowy jednak trafiła się Yamaha 50 z pawer trymem i pewnie go wezmę.

 

Podłoga jest niebieska żebrowana z kanałami odprowadzającymi wodę do rufy. Na podłogę jest przykręcona antypoślizgowa guma- tworzywo o grubości około 10mm.

 

Uzbrojenie reszty przyjdzie na dniach z Ali Expres. Ceny są wyraźnie niższe od naszych tylko trzeba trochę poczekać. Potem robota będzie palić się w rękach. :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Spóźnione gratulacje :) smoki3 kupiłeś fajną łódź niech negatywne komentarze nie zabiorą Ci radości z pływania :)

 

Polietylen nie jest popularny, ja miałem laminat teraz mam polietylen jak Ty i nie wróciłbym do laminatu, ale to moje subiektywne odczucie, tak samo jak to, że mi sie Kontry podobają wizualnie.

 

Masz mega wyporność, a wiec i bezpieczeństwo - nie ma porownywalnej łodzi tej wielkosci o takiej wypornosci i takiej ilości miejsca na pokładzie (żaden laminat tej wielkości nie bedzie miał takiej wyporności, ewentualnie riby ale tam masz duzo mniej miejsca na pokładzie przez pływaki), masz komfort bezpieczeństwa, nic sie nie przebije nie pęknie i nie przetrze, no i odpada konserwacja powłoki łodzi, tez bym chetnie kupił 450 ale ze wzgledu na wymiary tam trzeba w mocniejsze silniki inwestować niz moja 15tka wiec koszty mnie narazie blokują, ale może kiedyś :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...