Skocz do zawartości

Szukam porady, Darmar 505 comfort


 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Rozumiem, czyli przy viatoll kategoria prawa jazdy nie ma znaczenia, chodzi o masę. Koszt viatoll jest dla mnie pomijalny, bardziej mi chodzi o to żeby nie załapać się na pokutę za ewentualny jej brak ;) A co uważacie o kodzie 96 do prawa jazdy kat B? Może to prostsze rozwiązanie od B do E a 4250kg To już sporo.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

klosek23 właśnie mam na tapecie Komodo 510, wypytywałem producenta o nią. Byłaby opcja złapać sie na telefonie i pogadać chwilę? Ciekaw jestem Twoich doświadczeń z nią związanych. Chyba, że chciałoby Ci się tutaj szerzej o niej napisać? Jaki jest rzeczywisty koszt, wyposażenie, na jakiej przyczepie targasz i jak to wagowo wychodzi. Byłbym Ci mega wdzięczny.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rozumiem, czyli przy viatoll kategoria prawa jazdy nie ma znaczenia, chodzi o masę. Koszt viatoll jest dla mnie pomijalny, bardziej mi chodzi o to żeby nie załapać się na pokutę za ewentualny jej brak ;) A co uważacie o kodzie 96 do prawa jazdy kat B? Może to prostsze rozwiązanie od B do E a 4250kg To już sporo.

 

Ja mam B96 i egzamin jest DOKŁADNIE TAKI SAM jak na B+E.

Tylko, że ja się dowiedziałem, że muszę na 3 tyg przed wyjazdem

 

B+E różniło się tylko wymaganym kursem za 1000PLN który trwał zdaje sie tydzień czy coś takiego.

A skoro egzamin jest taki sam to chyba lepiej od razu B+E

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziękuję klosek23 za miłą pogawędkę przez tel. Dużo mi rozjaśniłeś. No tak, czyli ten kod 96 to pic na wode, skoro egzamin sie niczym nie rozni, a uprawnienia niewiele wieksze. Dzieki SebastianWat, ogladalem to ogloszenie i zastanawialem sie co to za stocznia? Jakas unknown?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...
Hej, odkopałam stary wątek, bo po zakupie Honwave 350 z BF20 i przepływaniu zeszłego sezonu, temat łódki wrócił jak bumerang. Po obejrzeniu kilku szrotów, zainspirowany rozmową z klosek23 zamówiłem nową łódkę dł 510cm i masie 750kg. Rozważam teraz zakup silnika, z racji, ze nie mam o tym bladego pojęcia postanowiłem kupić silnik nowy. Chciałbym Was prosić o poradę odnośnie marki. Pierwsza myśl to yamacha F60 , ale teraz bardziej biorę pod uwagę Mercury 60 ELPT EFI. Czy jest coś co powinienem o nich wiedzieć przed wyborem jednego z nich? Pan handlarz krytykował Yamahe na korzyść Suzuki, ale jakoś nie mam przekonania do Suzuki. Co uważacie odnośnie mocy czy 60km do pływania głównie po jeziorach i ewentualnie Chorwacja\Grecja w strefie przybrzeżnej będzie ok? Pływamy 2+1 pozdro serdeczne
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

60km do 750kg samej wagi łodzi to trochę slabo. Ja miałem 450kg miałem 40kunia ale w 2t i to miało jakąś szansę na wejście w slizg i jak już wlazla to wiecej jak 45km/h nie leciała.  Teraz zadaj sobie pytanie czy chcesz pływać komfortowo  w slizgu czy z wkurzający hałasem 4 tys. I więcej obrotów z tyłu?.  We pod uwagę że udka albo plywasz spacerowego do 12kmth albo w slizgu koło 30km/h

 

Jak silnik tobie wyje cały czas to też jest to męczące  co innego wyje bo naprawdę szybko lecisz a nie poprostu się przemieszczać ekonomi

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miałem 60 kucy nowego dwusuwa evinrude e-tec w łodzi kabinowej  4,8x2 podobnej do Darmara. W zupełności mi ten silnik wystarczał, ale to dwusuw z pałerem dostępnym od samego dołu obrotów. Nie miałem problemu z szybkim wchodzeniem w ślizg, utrzymywanie ślizgu przy około 40/h też nie było problemem, natomiast na podobnych łódkach kilka czterosuwów 60 kucy zostawiałem bezdyskusyjnie za sobą i to dosyć szybko.

Pływałem w 2 dorosłe osoby + plus nastolatek, cabrio postawione + lodówka+ zapasowe 20 litrów paliwa+ 50 litrów wody+ szpej całkiem pokaźny ( ciuchy na 10 dni rejsu + wyżywienie na 3 dni)

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego Nord Motors Szczecin mają fajną yamahę 100 z 12 miesięczną gwarancją.

Mają opinie nie kręcenia silników..

Sam od nich kupowałem mercury 60 efi z przebiegiem 75h..

Zadzwoń zapytaj, był by to idealny silnik dla Ciebie..

Zamontują i wszystko zrobią..

https://www.grupamarine.pl/

Popatrz popytaj i porozmawiaj..

Powodzenia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za podpowiedzi. Ja również jestem zwolennikiem zapasu mocy. Wiec muszę przemyśleć to co piszecie. Ta BF100 faktycznie fajna, ale ja łódkę odbieram od producenta dopiero pod koniec lipca, wiec do tego czasu pewnie dawno się sprzeda. Póki co robię rekonesans co warto kupić, potem pomyślę gdzie konkretnie. Wolałbym nowy, ale jakaś pewna używka też mogłaby być.  Ten przebieg ponad 500mh to dużo na taki silnik? Jak jest z ich żywotnością? Wiadomo, jak się dba tak się ma, ale uśredniając, ile mh to duży przebieg dla silnika 60-100km?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie jest pytanie ile h wytrzyma silnik tylko jak bardzo był palowany bo 5,5 tys obrotów bardziej męczy silnik przez 1h niż 3 tys. Obrotow przez nawet 3h. Wiec dużo małych silników jest zmęczona palowaniem a duże silniki nawet o większym przebiegu są w lepszym stanie technicznym.

 

Silnik bez problemu powinien wytrzymać 2 tys. h. Nie licząc silników od skuterów wodnych: p

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...