Skocz do zawartości

Kanał Elbląski


skipper
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 76
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

  • 1 miesiąc temu...
Witam, płynąłem w sierpniu z Siemian do Ostródy i z powrotem w jeden dzień - naprawdę jak koledzy wcześniej ładnie to ujęli -wyczyn jest idealnie pasującym słowem do tego. Kanały w opłakanym stanie - masakra - płytko i strasznie wąsko. Śluzy ładnie odnowione lecz tak jak na pochylniach nie przygotowane dla motorowodniaków - brak toalet, łazienek. Przy obecnym stanie wody z przekładnią Z można śmiało popłynąć. Rejs super w przyszłym roku obowiązkowy rejs z Siemian do Krynicy Morskiej i z powrotem. Będzie co robić kilka ładnych dni.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Ostatnio napisałem maila do RZGW Gdańsk  następującej treści;

Dzień dobry

 

Zwracam się z zapytaniem dlaczego tak drogi sprzęt, stojący i rdzewiejący na lądzie koło śluzy Zielonej na Kanale Elbląskim stoi nie wykorzystywany,a my pływamy po mieliznach na odcinkach międzykanałowych tj;

 

-odcinek kanału  Iławskiego-od pierwszych wrót p/powodziowych do Miłomłyna

 

-odcinek kanału Elbląskiego od j.Sambród do pochylni Buczyniec

 

-odcinek Kanału Elbląskiego za pochylniami w stronę Elbląga który zarasta  zielskiem i motorowodniacy z mniejszymi silnikami nie są w stanie go przepłynąć.

 

Kanał jest po remoncie i rewilitalizacji,więc ciężko nam zrozumieć dlaczego są takie problemy,przepłynęliśmy cały kanał w tym roku kilka razy i widzimy co nie zostało zrobione i w czym problem.

 

W artykule w miesieczniku Żagle stwierdzono skalę problemu,prosiłbym wziąść to pod uwagę,bo to są słowa które powtarzają się na forach internetowych.

 

Chetnie służe pomocą w ustaleniu najpotrzebniejszych zadań na przyszły rok,tak aby pływało sie nam dobrze.

 

 

 

Z Pozdrowieniami

 

Marek Mastalerz

 

Dziś otrzymałem  odpowiedź która wyjaśnia problem i napawa optymizmem;

 

http://www.pdf-archive.com/2015/10/23/a20151023-0008/preview-a20151023-0008-1.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nowoczesność, pojęcie względne ;)  w tym roku to i tak po ptakach, zobaczymy jak ruszą z wiosną w trakcie wegetacji początkowej, utrudniając przez to zarastanie kanałów, czy podniosą poziom wody utrudniający niektórym gatunkom rozwinięcie pędów itd. Widząc jak postępowały ich prace przy oczyszczaniu, to wątpię aby było lepiej w przyszłym sezonie, zaczną pewnie prace w maju lub czerwcu jak będą wydzwaniać wk.....ni wodniacy >:( 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 miesięcy temu...

W ostatni weekend zrobiłem trasę Ostróda Iława, Iława Ostróda.

Sobota wodowanie łodzi w Klubie Żeglarskim Ostróda. Slip jest naprawdę ok. Koszt 30 zł.

Śmignąłem na nartach po jeziorze Drwęckim i ruszyłem na kanał.

Kanał drożny, poziom wody odpowiedni dla przekładni Z, pływały większe łódki niż moja i dawały radę. Jak byłem równo rok temu, to poziom wody był masakrycznie niski. Trzeba jednak uważać na pływające gałęzie, kłody itp.

Żeby wpłynąć na Jeziorak z czekaniem na śluzach zajęło mi to 3,5 h. Nie liczę przelotu do Iławy.

Nocleg w Iławie w pensjonacie Barakuda, pokój z widokiem na jezioro :) łódkę zostawiłem na noc w Porcie Iława-koszt 20 zł.

Następnego dni pływanie po Jezioraku i obowiązkowo Siemiany na rybkę.

Inspektor ścigał łódki i skutery. Mnie nie zatrzymał, ale przypomniałem sobie, że mam nieważne przeglądy gaśnic, więc innym też radzę na to zwrócić uwagę!!! bo podobno za wszystko mandaty walą.

 

Wracając poszło mi nieco szybciej bo miałem szczęście na śluzach i od wpłynięcia na jezioro Dauby do Ostródy zajęło mi to 3h.

 

Polecam trasę, malownicza i poziom wody dobry jak na razie.

 

Wszystko byłoby ok, gdyby jakiś Pan z BMW nie uderzył za mną stojącego Passata, który nijako wbił się w przekładnię moją jak łódź była już na lawecie. kawałek przekładni został gościowi w silniku...

 

Zdjęcia dodam. i od razu pytanie. Czy waszym zdaniem przekładnia jest do wymiany czy można to jakoś zrobić i gdzie najlepiej. Śruba chyba do wymiany, bo nie sądzę, aby to zrobić.

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jakie koszty przewidujecie z dolną częścią? oczywiście z oc pójdzie, mam nadzieję, że całej przekładni nie trzeba będzie wymieniać, bo generalnie działa, łódka pływała, ale to już nie to samo, inaczej wchodzi w ślizg i skręca i prędkościomierz nie działa. raczej nie dospawam chyba
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wlot do prędkościomierza masz od frontu kolumny, więc może jest jakieś ukryte uszkodzenie? Sprawdź dokładnie.

Z reguły przetykam otwór prędkosciomierza wiertełkiem 3mm aby nie wepchać syfu do środka, natomiast te obiawy o których napisałeś są niepokojące,sprawdź śrube napedową bo miała kontakt z pojazdem ,może jest wykrzywiona i zobacz na siłowniki trymu czy ładnie chodzą bo mogły też dostać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

myślę, że masz racje z tymi siłownikami, bo trym zachowuje się inaczej niż zwykle i wolniej się podnosi. Zamierzam oddać łódź do diagnozy do dobrego serwisu, może macie jakieś typy? zakres terytorialny to od Gdańska do Warszawy i Mikołajek, myślałem wstępnie o Natkańcu.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 1 miesiąc temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...