Crusader Marine

[__Johny_]

Dzień Dobry,

Jestem nowy na forum i chciałbym skorzystać z wiedzy i doświadczenia starszych kolegów:)

Jestem świeżym posiadaczem drewnianej motorówki firmy Boesch z silnikiem Crusader Marine z oznaczeniem R.H. 230 i od niego chciałbym zacząć. Jest to v8 nie v6 i przeglądając internet nie mogę natrafić na jakieś informacje na jego temat.Wie ktoś może jaka to pojemność,ile koni i gdzie szukać do niego części a przede wszystkim uszczelek bo chciałbym go odświeżyć jak i całą resztę tej 50-letniej perełki.Bardzo proszę o jakieś info w sprawie tego silnika.

[mikijet]

Nie mam czasu sprawdzać ale najprawdopodobniej jest to silnik GM więc Mercruiser 5.0 będzie identyczny

 

http://www.marinepartssource.com/crusaderpb/305.asp

 

[__Johny_]

Bardzo Dziękuję to już jakiś trop i szczegółowe rysunki silnika.Dzięki za naprowadzenie.Drążę dalej :)

[Mariusz]

No to masz piękną łodkę, w Szczecinie pod koniec lat 70-tych była taka łódeczka, nie pamiętam już jaki klub był jej właścicielem,byla to nówka sztuka .Miała piękny gang silnika , drewienko na niej jak na fortepianie na wysoki połysk, co tu gadać to była wspaniała lodka, podobno ciągnęła 3 narciarzy za jednym razem, nie widziałem tego , ale w klubie tam mówili.

Jak masz jakieś foty to z chęcią zerknę.

[__Johny_]

Witam Mariuszu,

Dziękuję za miłe słowa widzę że wiesz o czym mówimy i mi się tak samo podoba. zacząłem już ją rozgrzebywać ale chcę żeby wyglądała tak jak mówisz:) ( jak fortepian)

Chciałbym ją zrobić sam na ile mi się uda (a raczej powinno) z pomocą waszych dobrych rad i doświadczenia.

Ze zdjęciami słabo ale takie coś do podejrzenia...

[Mariusz]

Wsobotę wybieramy się do Berlina na targi, jeśli będa tam tego typu łodki co Twoja to postaram sie zrobić kilka zdjęć i przesłać Tobie , ale zaznaczam jeśli będą i jeśli czas pozwoli.A teraz na zaostrzenie apetytu jedna fota z targów berlińskich chyba z 2010 roku:) A wracając do tematu, no tak zbyt wielu zdjęć nie wkleiłeś, ale lodka wydaje się być w bardzo dobrym stanie.

http://upload.secondsun.pl/img/1448557787img_0161.jpg

 

 

 

[Rybiłowek]

piękny sprzęt Johny :)  z grubej rury pojechałeś na samym początku :) już widzę spojrzenia innych spaliniarzy  :D , a i przychylnym okiem szmaciarze będą na Ciebie patrzeć, jak śmigniesz w pobliżu ich okrętów  ;)

[__Johny_]

Piękne zdjęcie.Nie wiem co to jest ale z tyłu widać chyba Rive :)Te motorówki zachwycają wyglądem ale ich ceny to Everest:)

No trochę poleciałem po bandzie ale była okazja i stwierdziłem że nie mogę tego przepuścić;)Muszę poprawić malowanie  spodu bo nie jest chyba oryginalne i go uszczelnić chcę tez poprawić cały lakier,silnik(taki generalny remont żeby wyglądała jak się da jak w 1964r.) tak że daaaleko jej do wodowania a ja nie mogę się doczekać:):)Pewnie niebawem pojawią się też moje pytania świeżaka z prośba o jakąś pomoc znawców tematu:)

Pozdrawiam wszystkich.

[skipper]

Twoja łódź jest bardzo podobna do kultowej Riva Aquarama, której model mam w domu, skąd to podobieństwo,niestety nie znam historii tych łodzi ,jakby ktos przybliżył to byłbym wdzięczny.

[__Johny_]

Witam Skipper,

Tzn. masz w Polsce Rivę Aquaramę :o ? czy jej model ? nie wiem jak to jest z ich podobieństwami i kto od kogo co zciągał ale one wszystkie są trochę podobne ale Riva to chyba klasyka klasyki i owoc porzadania wielbicieli tego typu łodzi(tak myślę ) :) a ich ceny są 10 razy wyższe od Boesch (mówię tu o tych starych modelach).A "jakby ktoś przybliżył " to też bym chętnie poczytał :)

[skipper]

Witaj

Widzę że trzymasz styl, tak jak i twoja łódź.

Nie odpuszczaj i kiedys wrzuć nam zdjęcia na wodzie.

 

[krzysiek]

O rivach i ich twórcy Carlo Rivie w internecie jest napisane wszystko, ale z ciekawostek to jak się chcesz przepłynąć rivą to musisz podanie napisać do Pani Premier. Na pewno zwróciliście uwagę na niedawną reklamę piwa z Jamsem Bondem gdzie drugoplanową rolę grała właśnie riva i łódka frauscher, którą uważam na godnego następcę rivy

[__Johny_]

:( jednak  model.a przez chwilę miałem nadzieję że pocieszę oczy tym widokiem:)

Postaram się wrzucić jeszcze coś przed wodą:)

[__Johny_]

:) nawet Craig nie jest w tej reklamie tak dobry jak Riva:) a czemu Pani Premier? Gdzieś niedawno widziałem pobieżnie jakąś informację o odrestaurowaniu łódki chyba Cyrankiewicza jak dobrze pamiętam i chyba Rivy( to o tym mówisz?)

[musti]

Było o tym na forum. Motorowka byla remontowana w  Szczecinie, jest pewnie w jakimś rzadowym ośrodku.

[__Johny_]

Jestem tu od kilku dni.A nie jestem też obeznany w forach możesz m podpowiedzieć jak to znaleźć??

[7mka]

  Chyba o tom rive chodziło :)

 

http://forum-motorowodne.pl/off-topic/no-prosze-)-zobacz-super-motorowke-tuska/msg25162/#msg25162

[__Johny_]

Dzięki 7mka,

Ładna, ale rzeczywiście nie była bardzo zniszczona a renowacja pochłonęła masę pieniędzy ale była okazja zarobić... więc czemu nie...:)

[__Johny_]

Witam znowu Panowie,

Nie wydarłem jeszcze silnika z mojego Boescha (brak czasu) ale mam pytanie ...

Ostatnio ktoś przypadkowy co trochę pływa  doradził mi żeby zastąpić chłodzenie silnika wodą z jeziora (żeby nie ciągnęło jakichś jeziornych brudów) czy też morską na zamknięty obwód z chłodnica i jakimś czynnikiem chłodzącym-podobno jest to prosty zabieg przez dołożenie jednej pompki i chłodnicy oczywiście  ale czy jest to zasadne i ma jakiś sens?

Nie chciałbym zmieniać oryginalnych rozwiązań w tak starej łodzi ale jeżeli jest to praktycznie nie inwazyjne a ma czemuś pomóc to może warto skoro zawsze mogę wrócić do poprzedniego sposobu??

[mikijet]

Żeby odizolować się całkowicie od wody, tak jak w samochodach, się nie da.

Kolektor wydechowy i spaliny muszą być chłodzone zaburtówką. Układ z wymiennikiem, w którym krzyżowałaby się zaburtówka z płynem chłodzącym jest stosowany raczej na wodach słonych. 

Jeżeli chodzi o zaburtowe śmieci, to z wymiennikiem ( tzw. dźabsko- od f-my Jabsco) może być więcej kłopotów w przypadku zapchania niż z przytkaniem układu otwartego.

 

[__Johny_]

Myślałem ze chodziło jemu właśnie o całkowicie zamknięty układ na silnik a skoro się nie da to chyba mija się to z celem.

A przy pływaniu na słonych wodach  jaki ma to cel skoro mówisz że i tak pobiera słoną wodę z zewnątrz która rozumiem że jest bardziej szkodliwa dla silnika , jak i dla wszystkiego bardziej niż słodka??

[mikijet]

Słona woda przyspiesza korozję silnika. Przy podwójnym obiegu chłodzenia silnik jest zalany płynem a płyn, poprzez wymiennik jest chłodzony wodą zaburtową.

 

[__Johny_]

Dziękuję za takie wyjaśnienie. Teraz jak miałbym pływać po wodzie słonej ma dla mnie większy sens ten zabieg przy  starej łodzi i jej silniku.Dziękuję za pomoc  mikijet chyba przekonałem się do tego pomysłu:)

[__Johny_]

Witam Panowie.

Wiecie może czy da się gdzieś jeszcze kupić nowe oprawki do starych zegarów takie zaciśnięte z tyłu na puszce zegarowej.Albo ktoś coś takiego robi?Oszukałem się i nie mogę znaleźć.Nawet wysyłałem do jednej firmy ale takich nie są w stanie zrobić.

A jeszcze techniczne-żeby zadać takie pytanie w innym dziale to muszę założyć nowy temat?

[musti]

Nie spotkałem się z nowymi ramkami do starych zegarow.

Wyczyść i daj np. do oklejenia ładna folia...

 

Jak masz pytanie techniczne to zadaj w podobnym temacie, chyba że nie ma to załóż nowy odpowiednim dziale.