Jak odpalić Mercurego bez manetki?

[leon]

tak jak w tytule.jaki przewód do czego i co z czym.proszę o pomoc.

pozdrawiam

[musti]

panowie zapłaciłem 100zł rok temu ale podzielę się:)  ( moderator niech swignie do skarbnicy wiedzy :) )

 

1965-1989 Mercury Outboard Engine 40hp-115hp Service Repair Manual

 

http://secondsun.pl/piotr/motorowodniactwo/6425266-1965-1989_Mercury_Outboard_Engine_40hp-115hp_Service_Repair_Manual_Download.pdf 

 

Kliknać prawym klawiszem myszki i zapisz element jako docelowy nanual zajmuje prawie 200mb w pdf

 

Ściągnij sobie ten manual - na ostatnich stronach masz schematy, w tym manetki...

[leon]

manual ściągniety już dawno...;]chodzi mi raczej o instrukcję w stylu:,,połącz zielony z czerwonym a niebieskim odpal,, czy podobnie.niestety poprzedniego Mercurego sprzedałem z manetka a przy oglądnięciu nowego dobrze by bylo go odpalić...;]

pozdrawiam

[lewar]

To napisz jeszcze LEON o jakiego mercurego chodzi , a poza tym w manualu masz schemat instalacji elektrycznej :P

[leon]

szukam Mercurego 80-90 koni lata 80te.czyli podłaczenie złączek na grube piny.Pojawiają się takie na zagranicznych portalach ale czasami bez manetek i dlatego pytam.

[lewar]

Mam taki kabelek to mercurasa , jak kupisz silnik to może Ci się to nada do podłączeń.

Nowy, około 7mb.

[mikijet]

Żółto/czarny - ssanie

Czarno/żółty - gaszenie

Żółto/czerwony - rozruch

Czerwony, Fioletowy - Plus 12V

Czarny - masa(-12V)

 

Do czarnego i czarno/żółtego - zrywka

Jak połączysz Plus z ż/czerw to zakręcisz rozrusznikiem

Jak dodatkowo podłączysz ż/czar z ż/czerw to w momencie rozruchu będzie chodziło ssanie.

 

To wszystko jest na schematach  ;)

[leon]

dzięki!o to mi chodziło właśnie...;]Lewar jak coś to się odezwę.

pozdrawiam

[lewar]

W razie W wal do Mikijeta tylko on jeden jest zaufanym forumowym rzeczoznawcą .

Powinno założyć się taki temat :MIKIJET_ PYTANIA DO RZECZOZNAWCY!

[leon]

hehe.. no ok.dzieki;]dobrze wiedzieć.pozdrawiam

[seru]

witam koledzy potrzebuję pomocy w takiej sprawie posiadam silnik mercury 50 km został on przywieziony z norwegi tam znajomy powiedział ze był sprawny posiadam do niego kabel lecz jeszcze manetki nie bo u nas w PL są drogę lecz bym chciał go odpalić przez ten kabel lub jakoś ręcznie sznurem bo widziałem ze tak można ale nie wiem do końca jak potrzebuje jak połączyć te kable i czy do akumulatora 6v czy 12v z góry wszystkim dziękuje i pozdrawiam wrzucam pare fotek

[seru]

2

[Johnny_bravo750]

kolego 12V

 

masz nanuala ... ? sciagnietego z forum?

 

tam masz schematy .... a na schematach opisy... jeśli nie podołasz to powyżej masz wskazówkę z kolorami...

 

 

[seru]

jeszcze nie mam ściągniętego manuala bo jestem tu nowy i nie wiem jak to ściągnąć bo wpisuje w wyszukiwarce i nic tam niema  rozumiem kolego ze czerwony + i czarny - podłączyć do akumulatora a żółty z czerwonym i powinno coś sie dziać dobrze kolego zrozumiałem ??

[Johnny_bravo750]

proszę bardzo http://forum-motorowodne.pl/silniki-do-lodzi/instrukcje-obslugi-oznaczenia-silnikow/60/

[mikijet]

jeszcze nie mam ściągniętego manuala bo jestem tu nowy i nie wiem jak to ściągnąć bo wpisuje w wyszukiwarce i nic tam niema  rozumiem kolego ze czerwony + i czarny - podłączyć do akumulatora a żółty z czerwonym i powinno coś sie dziać dobrze kolego zrozumiałem ??

żółto/czerwony do plusa i rozrusznik powinien zakręcić ale jak silnik odpali to możesz mieć problemy z wyłączeniem

musisz też przygotować czarno/ żółty do dotkniecia do masy. Takie prowizoryczne gaszenie. Nie pomyl ze ssaniem (żółto/czarny)

[Kilwater07]

witam koledzy potrzebuję pomocy w takiej sprawie posiadam silnik mercury 50 km został on przywieziony z norwegi tam znajomy powiedział ze był sprawny posiadam do niego kabel lecz jeszcze manetki nie bo u nas w PL są drogę lecz bym chciał go odpalić przez ten kabel lub jakoś ręcznie sznurem bo widziałem ze tak można ale nie wiem do końca jak potrzebuje jak połączyć te kable i czy do akumulatora 6v czy 12v z góry wszystkim dziękuje i pozdrawiam wrzucam pare fotek

 

Kurcze, troszkę mnie dziwi że ktoś demontuje taki silnik bez manetki....

Ale może mu sie spieszyło?

No i teraz Kolega Seru ma problem- miejmy nadzieję, że to problem czysto techniczny.... 

 

[seru]

koledzy jak coś pisze nie tak to proszę  mię poprawić bo jestem świeży tu u waz nie wiem kolego czy mu sie spieszyło ale to jest dobry znajomy i sam norweg przy nim odpalał to obstawiam ze jest  sprawny posiadam jeszcze od niego suzuki DT.15.0 około 80 lub początek 90 lat to dałem rade sam go odpalić bo jest prosty mało elektryki  ale zachciało sie coś mocniejszego i poszukuje u waz pomocy a jak nie znajdę to oddam do jakiegoś serwisu lecz u mię nie ma takiego to więc muszę wieść z 150 lub 300 km

[wojciech]

Hj. Odpalisz bez problem  przez starter.

Wojciech 57

[womaly23]

Witam,

Panowie potrzebuje pomocy - silnik mariner 30 hp 2T 2001 r power trym - silnik kupiłem bez manetki ani rumpla ( sprzedajacy posiadał manetke - silnik odpalał bez problemu , trym śmigał itd) po tym zabrał manetke. Ja dokupiłem rumpel jednak bez gniazda 8 pinów i kolorki również się nie zgadzają. Poniżej fotki - na zdjeciu rumpla jest jeszcze przełącznik run/of  a pod czerwonym guzikiem czarny do odpalania  z rozrusznika....

Co podpiąc pod który kabel ( kolorami) czerowny i żółty wiem że rozrusznik reszte kombinowałem ale silnik nie zagadał ( iskra jest itd)...

Jeśli dąło by rade poprosiłbym o np. kable run/of podepnij pod taki i taki kolor, kable od czerownego guzika pod taki i taki kolor ......

Zauważyłem że rozusznik kręci nawet na biegu a powinien chyba tylko na luzie-  zauważyłem tam taki czujnik na zasadzie wciskanego bolca który wizualnie jest ok - może to wina złego podpięcia i pomieszania tych kolorków....

Z góry dziękuje i pozdrawiam

[womaly23]

Witam - podłączyłem niby wszystko według schematu - rozrusznik kręci , iskra jest itd jednak silnik nie odpala? czyzby nie dochodziło paliwo????????

Nadal nie czaje dlaczego silnik kreci na biegach powininen przeciez tylko na neutralu.....

 

[womaly23]

Problem wyjaśniony - przewód żółto czarny czyli prądowy pompki paliwa który dochodzi do gniazda powinien być zasilony  plusowym a nie był stąd problem z odpaleniem, teraz muszę pokombinować jak z rumpla dać plus na pompkę paliwa tak aby pracowała wtedy kiedy trzeba - hebel czy cuś, na stacyjce w manetce da się to zrobić bez problemu tu trzeba przykombinowac...

 

Temat rozwiązany - w momencie kręcenia rozrusznika  na jednym z przewodów pokazuje sie prąd zmostkowalem z pradowym od pompki paliwa, wystarczy tylko impuls sie okazało i jest git

 

Jednak nie było git - mostek spowrotem rozpiąłem i zastosowałem włącznik impulsowy który musiałem zakupic ( włacznik na zasadzie dzwonka do drzwi)  jeden koniec do cewki drugi do plusa, przed odpaleniem zimnego silnika przyciskam idzie impuls załacza się ssanie i teraz jest ok.

Bardzo dziekuję i jednoczesnie polecam serwis silnikow zaburtowych w kaliszu , którzy telefonicznie bardzo mi pomogli , zero problemów, coś sobie przypomnieli w między czasie to jeszcze zadzwonili sami do mnie....

podaje namiar 886210280