Mariner 30 - do czego służy ten element? (blokada silnika)

[Łukasz W.]

Hej

 

Jaką rolę spełnia element nr 57 na rysunku z linka -> http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/30A/689-250101%20AND%20UP/CLAMP%20AND%20SWIVEL%20BRACKET-REVERSE%20LOCK/parts.html ?

 

Ps. Ok, to chyba jest element używany podczas pływania po płytkiej wodzie.

[ludo52]

Hej

 

Jaką rolę spełnia element nr 57 na rysunku z linka -> http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/30A/689-250101%20AND%20UP/CLAMP%20AND%20SWIVEL%20BRACKET-REVERSE%20LOCK/parts.html ?

 

Ps. Ok, to chyba jest element używany podczas pływania po płytkiej wodzie.

 

Czy mógł byś wyjaśnić zależność między blokadą silnika a pływaniem po płytkiej wodzie?

[Łukasz W.]

Zależność żadna pomiędzy tym nie istnieje. Od długiego czasu doszukuję się możliwości przerobienia/zmodyfikowania mojego silnika tak, aby podczas włączenia biegu na przód tilt się odblokował, a przy włączeniu neutrala i wstecznego zablokował.

 

... i stąd takie głośne myśli.

 

Ps. Mam co prawda dźwignię odblokowująca tilt, ale na stałe... także przy wstecznym. Nawet 2 konna Yamaha ma to rozwiązane jak należy. Nie chciałbym zapomnieć odblokować silnika i przywalić w jakąś przeszkodę przy 50-60 km/h ...

[kozi]

W 25 Marinera mam obie te rzeczy - dźwignia odblokowująca i zgrubienie na cięgnie od zmiany biegów które przy wrzucaniu biegu do przodu podnosi zaczep blokady (nota bene jakoś przestawało to działać [otwór się wyrobił] więc musiałem zamontować trytrytkę na cięgnie żeby zwiększyć jego grubość)

Dziwne że w 30 tego nie masz, to silnik sprzed la 90 ?

[Łukasz W.]

Nie, on jest z 94 roku, to samo co Yamaha 2 cyl. Zobacz na schemat który załączyłem - brak tam elementu łączącego łapki blokady odchylania z prętem zmiany biegów.