Mariner 40HP 2T 3 gaźniki (1998) (dymi na biało (?) na wolnych)

[Jonatan]

Dzień dobry.

 

Planuje oddać silnik do serwisu. Trochę boję się to zrobić bo pierwszym serwisie nic nie pomogli.

W skrócie mocno dymi na wolnych obrotach - zwłaszcza przy zapalaniu.

Pomysł był taki żeby odłączyć pompę oleju i wlać gotową mieszankę 1:50 do baku.

Nie zadziałało - wypływałem cały bak a silnik kopci tylko odrobinę mniej.

Złożyłem układ podawania oleju (przy okazji go trochę przejrzałem i wygląda na sprawny.

Z objawów (z pompą):

problem z odpalaniem, kopcenie i zaolejone świece (olej na spodzie obudowy silnika)

 

Z objawów (bez pompy - na mieszance z baku)

Kopcenie i zaolejone świece (resztki paliwa na spodzie obudowy silnika) - nie jestem pewny ale wydaje mi się, że układ paliwowy jest szczelny.

Podejrzewam gaźniki - czy jest szansa zajrzeć do nich samemu? Jest opis tego jak to zrobić? Jak to wygląda z synchronizacją? I z ustawieniem mieszanki?

 

[mike217]

Dymi znaczy że ma smarowanie. Przepłyń się nim ostrzej to przestanie bo wypluje co trzeba i przepali. To jest 2 takt, i będzie dymić. Zaczniesz regulować to zatrzesz.  Daj mu w rurę a potem oglądaj świece.

[Jonatan]

Tak zrobiłem. Przepłynąłem 44 km (z przerwami na śluzowanie) wypaliłem cały zbiornik gotowej mieszanki. Świece dalej z oleju.Mieszanka 1:50.

Wiem że będzie dymić ale nie powinien zostawiać za sobą zasłony dymnej przy starcie.

Regulować chciałbym tylko gaźniki bo wydaje mi się że paliwo wylewa się przez przelew w gaźnikach - może coś się tylko zawiesiło...

[Jonatan]

Chciałem opisać co było przyczyną.

Zrobiłem 3 rzeczy - wyczyściłem zaolejone świece ( wcześniej to nie pomagało więc raczej nie to)

Rozebrałem wszystkie 3 gaźniki (było czyściutko i wszystko ok)

Miedzy gaźnikami a pokrywą służącą za dolot powietrza na każdym gaźniku jest uszczelka (była źle założona i zniszczona) dołożyłem jej oring i wszystko przeszło jak ręką odjął.

Dodam też że ruszyłem zaworek zwrotny za pompą oleju (ale raczej nie był on przyczyną awarii).

 

Może się komuś też przyda bardzo fajny filmik z you tuba jak wyczyścić gaźniki

 

Jeśli link nie wskoczy to można wpisać w wyszukiwarce you tuba: mercury carburetor rebuild

pozdrawiam