Mariner 50 KM 2T

[Bult]

Witam,

Planuje zakup Rib-a który na wyposażeniu ma silnik Mariner 50 KM - 2T i mam w związku z tym kilka pytań :

- na co zwracać uwagę przy zakupie ?

- czy nie lepiej poszukać z silnikiem 4 T ?  naczytałem się iż 2 T jest  łatwiejszy w obsłudze , tańszy serwis ale jest głośniejszy i trzeba  dolewać oleju ...

- silnik ma 25 lat - czy z takim wiekiem da radę jeszcze przez jakiś czas ?

- mało jest ogłoszeń z silnikami 2 T - czy to oznacza problem w późniejszej odsprzedaży ?

Z góry dzięki za pomoc

 

[pabblo_lodz]

Kolego, sam mam riba 4.8M z Tohatsu M40D 2t 40hp.

Na rynku silników nie ma, nic ciekawego w rozsądnych pieniądzach nie kupisz.

Za 50 - 60hp w 4T trzeba zapłacić 14.000 zł i więcej, i tak naprawdę kupujesz kota w worku(bo za młody silnik z gwarancją to trzeba dać 24.000).

Za 2t w bardzo dobrym stanie za płacisz max(6- 7k), na tańsze super okazje nawet nie patrz.

Znaleźć silnik nie od handlarza to już w ogóle sztuka, a z handlarzami to różnie bywa..

Podstawa to luzy na przekładni i sprężanie, dobrze popływać z 15 minut na full, czy się nie grzeje i nie jest zakamieniały(sprawdzić czy ma termostat, jak nie to ryzyko)

Mój silnik miał wyjęty termostat, przez to brzydka świecę, wyczyściłem gaźniki, termostat nowy, i świece lux..

Ale miałem szczęście, mógłbym zostać z grzejącym się silnikiem i kombinowaniem z odkamienianiem.

Masz mój temat, są tam filmiki..

Według Mnie ceną, a przez to Mniejszym ryzykiem wygrywa 2t.

Tylko bierz Yamaha lub Suzuki, Moje Tohatsu lux ale cześć w PL nie kupisz..

Dopiszę że moje tohatsu z sprężaniem 10, jeśli się nie zatrze z mojej winy, nie urwę spodziny lub nie odwalę czegoś innego to przeżyje mnie.. Oczywiście przy odpowiedniej eksploatacji i konserwacji..

 

[mike217]

Mariner, suzuki to ja bym omijał szerokie łukiem zwłaszcza suzuki starsze . Yamaha i tohatsu te trzy cylindrowe modele jak autolube u yamahy i tohatsu m40-60 d czy c przeżyją te wszystkie nowe plastikowe silniki .

[pabblo_lodz]

Czyli widzisz Yamaha czy Tohatsu jest ok, jednak do Tohatsu jest problem z częściami w Polsce.

Napisz co za Riba masz na oku, może coś doradzimy.

 

[Podmiejski]

naprawdę?

z jakim częsciami do Tosiek jest problem w PL?

..może cos nowego się dowiem..

Ja ostatnio potrzebowałem pierdołę niesłychaną co na swiecie z trudem znalazłem - do podłączenia obrotomierza..

Zamówienie napisałem do niemiec..odesłali do Szczecina i za 2 tyg miałem w domu!

[pabblo_lodz]

Pozwolisz że jutro Ci odpowiem?

Napisałem o dysze do gaźnika do 50HP, zobaczymy co odpiszą(Emarine.pl).

Uszczelki do gaźników i termostat do 40 HP z UK zamawiałem.

Zapewne domyślasz się że i tak było taniej niż w PL i szybciej.

Używanych cześć do Tohatsu 40 - 60HP na olx, też mniej i droższe.

Lubie moje Tohatsu, ale Yamaha pod tym względem lepszy wybór.

 

 

 

[Bult]

Dziękuję za wszystkie opinie, generalnie na początek mojej przygody myślę o zakupie tego sprzętu https://www.olx.pl/oferta/rib-quicksliver-450r-CID767-IDG94mS.html

Co do silnika mówili w serwisie że Mariner to jest to samo co Mercury z tego rocznika - więc trochę mnie zaskoczyło że to lipa.  Bardzo ciężko coś z Yamacha do dostania no chyba iż wyłoży się dwa razy więcej :(

 

[pabblo_lodz]

Trzeba być ostrożny bo z silnikiem 2t da radę, ale przy tak starym rib wymiana tub to ok 10 - 15k pln.

 

 

[7mka]

Mariner starsze roczniki to  klon yamahy wiele części jest identycznych i pasujących

[Bult]

Czyli jednak jeśli chodzi o silniczek powinien jeszcz trochę posłużyć ?

A Tuby słyszałem że w Bielsku jakaś firma po 7-8 K robi, natomiast ile w tym prawdy nie wiem.

Jeśli chodzi o silniczek na co prócz dłuższego pływania i grzania się zwrócić uwagę jako laik ?

[pabblo_lodz]

Ja bym to zrobił tak:

1. sprawdzenie kompresji i luzów przekładni(stopy)

2. pływanie min 30 min. sprawdzenie odpalenia na zimno i na ciepło, z 10 minut na full czy się nie grzeje.

3. spłyniecie do portu i po wyciągnięciu wody, sprawdzamy czy nie ma wody pod pokładem i pomiar kompresji.

4. jak kupujesz z przyczepą to zważenie zestawu i sprawdzenie czy się mieści na dmc przyczepy.

To ogólnie tyle, ściągnij manual do tego silnika i sprawdź jaką fabrycznie ma mieć kompresje.

A najlepiej zabierz kogoś kto ma doświadczenie.

Dopiszę tylko że 7k to tuby PVC ale 19000k plus 7k tuby to 26k tyle mnie wyszedł nowy chiński rib pvc 1.1mm plus silnik i reszta w Polsce(na gotowo do pływania).

Ładne Tohatsu z 2002r 60HP jest za 5000k na olx.

A jeszcze gdzie chcesz pływać bo u nas na śródlądzie to fajny laminat można wyrwać w fajnej cenie.

 

Tu masz fajnego ale cena x 2 https://www.olx.pl/oferta/rib-bombard-explorer-600-yamaha-115-CID767-IDG4C3O.html#0a6f05fcb8

Mniejsza roczna gala aluminium tanio

https://www.olx.pl/oferta/lodz-motorowa-rib-gala-a300l-2019r-yamaha-25ps-poznan-dowoz-CID767-IDGhLlU.html#afb612f808;promoted

 

[Bult]

Dziękuję za bardzo cenne wskazówki. Zastosuje się do nich i zobaczę co i jak. Droższą maszynę może w przyszłym roku jak zdobędę doświadczenie.