mercury 2 suw 90km mercury marine strugowodny, regenerować czy włożyć inny silni

[zygasztyft]

Co myslicie

[deROADRUNNER]

a co mu dolega?

[zygasztyft]

chodził, lecz pod koniec sezonu nie chciał wejść na obroty, ponadto ma na drugim z trech garów tylko 5 atmosfer, ppozostale maja po 8, nowe po 11 atm. czy warto go rozbierac, wymieniac uszczelki, tloki pierscienie itd,

 

[7mka]

Z tym ciśnieniem powinien się w wkręcać  na obroty , zapewne padło coś innego gaźniki  , uszczelniacze na wale lub coś z elektrykom lub zapłonem  czy warto reanimować zapewne tak ,chyba że masz  do kupienia pewny silnik zaburtowy by wykorzystać główkę  do swojego  :)  , w tej jednostce(łódce) nic nie wymyślisz by pływała  silnik musisz naprawić 

[deROADRUNNER]

Jeśli dół masz w dobrym stanie to ja bym robił, choć najpierw usunąłbym problem z nie wkręcaniem się w obroty. pompa lub gaźniki lub ... co sam przerabiałem ... mieszanka :)

 

Tu w 3 cylindrowcu może nie domagać Switch box, siada w nim kondensator i układ nie ma jak generować iskry dla wyższych obrotów. ale to ciężko było by już z zapalaniem.

 

Zależy tez ile pływasz, jak dużo i często to kwestia kalkulacji jak "rozrywkowo" to zanim zwróci Ci się zakup nowego używanego, w który zapewne parę złotówek włożysz, to ten dawno byś naprawił i zapomniał.

 

możesz iść planem minimum, wymienić pierścienie, sprawdzić klapki. jeśli nie ma jajka w cylindrze. wyczyścić dolot i wyregulować gaźniki.

Chyba, że w zdecydujesz się od razu na uszczelnienia to będzie ciut więcej lecz za jednym zamachem obgonisz wszystko i będziesz wiedział co masz. :)