Mercury 2T 60Hp mocno kopci na wolnych

[grek]

Witam.

Może głupie pytanie , ale czy można jakoś wpłynąć na ilość spalin w dwusuwie np.zmniejszając troszkę ilość oleju.? W tej chwili jest stosunek 1:50

Na wysokich obrotach spalin w ogóle nie widać, ale na wolnych szczególnie przy cumowaniu lub odbijaniu, brzegu prawie nie widać tak niebiesko

Staram się przez to nie cumować w miejscach gdzie na pomoście jest dużo ludzi bo się krzywią;))

[smoki3]

Proponuję najpierw wymianę świecy. Jak nie pomoże ustawienie gaźnika. Jednocześnie rozumiem, że używasz odpowiedniego oleju do 2T do silników powyżej 50kM mocy. Przy ilości olej do paliwa stosuj proporcję, jaką zaleca producent. Kiedyś miałem 2T Mercury 15Hp i tam proporcja oleju była 1:100.  Jeśli masz taką samą proporcje przy 60Hp, a mieszasz 1: 50 nic dziwnego, że silnik kopci.

Edytowane 28 Września 2022 przez smoki3

[mike217]

Jaki olej lejesz ? Zmiana tej proporcji może pociągnąć po kieszeni …

[smoki3]

Od lat stosuję do wszystkich Yamah jakie miałem i mam olej do 2T  Quicksilver TC-W3 . I w proporcji 1:100.  W 50Hp jest dozownik w 4Hp mieszam w zbiorniku.

[mikijet]

,,...brzegu prawie nie widać tak niebiesko..."- niebieskie spaliny są charakterystyczne dla niespalonego oleju 4T. Niespalony olej 2T daje spaliny białe do szarych.

[grek]

Zalewam olej Quicksilver TC-W3, a świece są nowe. Gaźniki po regulacjach i naprawach, gdzieś wyczytałem że dla tego silnika są proporcje 1:50 i tak stosuję

Ale spróbuję na przykład przećwiczyć 1:60 itd.

Edytowane 29 Września 2022 przez grek