Mercury 3,5 km problem

[robban]

Witajcie.Posiadam Mercury 3,5 km nowy po dotarciu. Mam z nim problem ,a mianowicie ..... na wolnych pali , zapala od razu . W momencie dodawaniu gazu ,zaraz za restartem zaczyna się dusić i gaśnie , wygląda to tak jakby nie wchodził na obroty ? Może się mylę ? Nie wiem ? Co doradzacie ? Może gaźnik trzeba wyregulować , śrubka ze sprężynka jest od obrotów, a gdzie jest regulacja mieszanki ? Może ma ktoś z Was schemat budowy silnika ,albo gaźnika ??? Pozdrawiam i proszę o pomoc ,bo ostatnio miale problem z powrotem do brzegu ,a na pagaju kiepsko się pływa.

[mikijet]

Witaj, podaj typ silnika 2T czy 4T

[robban]

Witam. Dzieki za uwage. Silniczek to 4t Four Storke :)

[marcin.j]

Jak nowy to gwarancja chyba jest ;)

[robban]

A ,jest gwarancja wazna jeszcze rok. Byl juz w serwisie ale svensony nic nie potrafia zrobic. Niby zrobili a po testach na wodzie ,ten sam kaszan jak byl !! Wiec u Was szukam pomocy, bo sezon jeszcze trwa i chcialbym jeszcze powedkowac. :)

[raczekp1]

witam.

bywałem w Skarholmen

 

sprawdz czy odpowietrzenie zbiorniczka paliwa jest odkręcone,

sprawdz świece,a nawet sprawdz czy na innej są podobne objawy

miedzy zbiornikiem paliwa jest filterek-sprawdz czy jest drożny

 

czyszczenie gażnika:http://www.youtube.com/watch?v=oQELbAUZ53g

[robban]

Odpowietrzenie jest, ze swieca wszystki O.K. Filterek prawdopodobnie jest w kraniku , otwierajacym benzynke. Ale jak sie dobrac nie bardzo wiem.  :(

[raczekp1]

sprawdz ten fulterek

[mikijet]

Odpowietrzenie jest, ze swieca wszystki O.K. Filterek prawdopodobnie jest w kraniku , otwierajacym benzynke. Ale jak sie dobrac nie bardzo wiem.  :(

 

nic nie demontuj zanim nie będziesz pewny usterki. Dmuchnij ,,pod prąd"  w zbiornik ( przy otwartym kraniku) i sprawdź czy motor odżyje.

[marcin.j]

JEDNAk nie tylko u nas są problemy z serwisem

 

[Czerwony]

Witam mam identyczny problem z tym samym silnikiem tj Mercury 3.5 km 4t jak sobie poradziłeś z tym ?

 

 

[carramba]

Świeca do wymiany, to że ma iskrę to jeszcze nie wszystko, jeśli nic się nie zmieni to nie reguluj gaźnika tylko najpierw zdemontować go i wyczyścić, przedmuchać dysze. Uwaga na śrubę składu mieszanki, ważna liczba obrotów przy wykręcaniu/wkręcaniu.