Mercury Thunderbolt Ignition 50 KM - zagubiona iskra

[jonek]

Witam.

Kumpel kupił silnik Mercury Thunderbolt 50 KM, 4 cylindry, dwutakt, Rycerz i gdzieś się zapodziała iskra. Poprzedni właściciel zapewniał że jest. Jakoś jej nie znależliśmy. Silnik po podłączeniu do akumulatora i manetki kręci, ale nie chce zapalić. Przy sprawdzaniu iskry po wykręceniu świec i przyłożeniu ich do bloku silnika niestety takowej nie widać. Rozrusznik kręci, a silnik ani kichnie. Sprawdzaliśmy innymi świecami i bez zmian. W akcie desperacji sam włożyłem palec do fajki i nic... Przewody , połączenia w układzie cewka- świeca, nie wyglądają na uszkodzone. Wizualnie jest OK.  I tu nasza prośba- może ktoś dopowie, doradzi jak go ożywić. Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam Jonek

[musti]

A zrywka założona?

[Tomek1212]

Musti, przy tych zabytkach nie było zrywki.

 

Silnik jeszcze z tych starych na aparacie ?

Wiesz o tym że jak silnik nie będzie stał w pionie to nie będzie iskry (zabezpieczenie przechyłowe) ?

[jonek]

Witam.

Silnik w pionie. Zrywki nie ma.

Dzięki za podpowiedzi. Szukam dalej. Ostatnio znalazłem schemat na Google. Może tam coś wydedukuję.  Z góry dziękuję za inne podpowiedzi. Pozdrawiam Jonek

[Tomek1212]

Ponawiam pytanie, silnik na aparacie z paskiem "rozrządu" czy już ten nieco nowszy bez aparatu ?

[jonek]

Witam.

Jutro będę u kumpla to zobaczę i napiszę.

Pozdrawiam i dziękuję.

[jonek]

Witam ponownie.

W nawiązaniu do tematu kilka dni temu robiłem foty silnika. Może to coś pomoże.

Pozdrawiam. Jonek

[mikijet]

Odepnij kabel , który idzie do manetki (rozepnij złącze). Spróbuj odpalić na krótko ze sznurka albo rozrusznikiem. Pamiętaj, że sprawdzanie iskry przy wykręconych świecach może się skończy uszkodzeniem modułu zapłonowego. Wszystkie świece muszą mieć kontakt z masą tak jakby były wkręcone. Te modele były produkowane do 1985r a izolacja na przewodach może gdzieś zwierać zapłon do masy( a lubi robić tego psikusa dość często). Dlatego sprawdzić trzeba sam silnik bez manetki.

Sprawdź wyłącznik kapotażowy(zaznaczony na foto). Nie może mieć przejścia w normalnej pozycji. Nallepiej go odpiąć na próbę.