Merkury 25 HP

[wukor1]

Witam

Wielka prośba do forowiczów aby ocenili czy jest sens pchać w silnik Merkury 25 HP 2T jak na zdjęciu.

Chodzi głównie o dostępność części, awaryjność i określenie  przybliżonego wieku.

Za odpowiedzi dziękuję.

[raczekp1]

lepiej wybrac tą yamahe 15KM

[wukor1]

Dzięki

[Tomek1212]

Lata 94-96, części w oryginale dostaniesz.

[wukor1]

Dzięki

A gdzie można ewentualnie części kupić.

Sorki za takie pytania ale dopiero zaczynam  :)

[Tomek1212]

Jest w kraju kilka serwisów co się zwą "autoryzowane" i mogą ściągnąć od producenta co potrzeba z magazynu w Belgii lub jeśli trzeba to nawet i z USA.

Wszystko można załatwić wysyłkowo.

[mikijet]

Akurat te modele mercury są niezawodne i trwałe. Jeżeli jest prawidłowo eksploatowany to Yamę przeżyje bezproblemowo. Waga też nie jest bez znaczenia. Mercury jest dużo lżejszy.

 

[wukor1]

Jeszcze jedno pytanko jeśli można,

Mariner 20KM rok 2000 kolumna L.

Co powiecie na temat tego silnika .

[mikijet]

W tym przypadku Mercury=Mariner :

http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/20%20%282%20CYL.%29/0P325500%20%26%20Up/Cylinder%20Block%20and%20Covers/parts.html

http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mercury/20%20%282%20CYL.%29/0P325500%20%26%20Up/Cylinder%20Block%20and%20Covers/parts.html

 

Porównuj blok, termostat i kolektor wydechowy bo modeli jest kilka.

[wukor1]

Dzieki

[raczekp1]

równiez z wpewnych latach mariner=yamaha.

wiem bo miałem na stole marinera 20 i yamahe 20

[wukor1]

Dzięki

Jeszcze czekam na oferty nowych chinoli ale zaraz będzie krytyka  ;)

[mikijet]

równiez z wpewnych latach mariner=yamaha.

wiem bo miałem na stole marinera 20 i yamahe 20

Ale to inna konstrukcja silnika. Bliższa Johnson/Evinrude. Miały nazwę mariner Japan origin. Do nich części u mercury mariner nie dostaniesz. Odsyłają na Tokyo.

[ogorek]

Jeszcze jedno pytanko jeśli można,

Mariner 20KM rok 2000 kolumna L.

Co powiecie na temat tego silnika .

 

Czy ja dobrze pamiętam, że planowałeś zakup pontonu 3.2m i silnika ?

Jaką wagę ma ten Mariner ? Bo zaraz się okaże, że nie ma pontonu do którego go zaczepisz.

 

Każdy ponton ma podaną maksymalną wagę i moc silnika oraz jaka stopa (krótka / dłua)

Np. taki HONWAVE T38IE2 czyli ponton 3.8m z dmuchanym dnem/pokładem dopuszcza 20KM i bodajże 55 kg wagi.

 

HONDA BF20D3 to 45 kg wagi. Pamiętaj, że będziesz wkładał silnik do auta a potem wyjmował z auta i montował na pawęży.

 

Chyba, że chcesz kupić jak najlepszy silnik a potem pomyślisz o pontonie pasujacym do niego ...

>>>

Alo będziesz musiał kupić podobny ponton jak widzę na drugim zdjeciu (wygląda mi na > niż 4m i z ALU podłogą).

I pytanie czy na pewno do tego pontonu powinna być długa kolumna - nie jestem taki pewien

 

 

[wukor1]

mikijet  dzięki za cenną uwagę.

 

Ogorek

Sprawa wygląda tak, że teraz szukam pontonu 3,8 lub 4,2 ten na zdjęciu ma 4,8  ;)

Wygląda na że trudniej jest znaleźć porządny silnik.

Pontony mam wytypowane już trzy, reszta zależy od silnika  ;)

Ogorek generalnie to dzięki za czujność i czuwaj dalej ...  :)

 

[ogorek]

OK - to dowiedz się dla tych 3-ech pontonów jaki jest MAX w KM i kg odnośnie silników i czy długa/krótka stopa.

 

Generalnie jak już zdecydujesz się na ponton to ja bym brał maksymalny mozłiwy silnik jaki on dopuszcza mocowo.

Ale to moja prywatna opinia po pływaniu przybrzeżnym - morskim.

 

Tylko, czy będzie miał kto Tobie pomóc to dźwigać ??

O ile pamietam już coś ciągasz (innego jak łódkę) więc będziesz pakował łódkę do auta.

 

Przemyśl jeszcze RIB-a typu Sportis 3.8 z silnikiem 20 KM. Nie pływałem ale ktoś go polecał.

Wtedy nie dźwigasz tylko ciągniesz.

Bo 4.8m ponton z podłogą ALU już swoje waży ... i wtedy przestaje to być zabawka "przenośna"

[wukor1]

Jak już pisałem RIB-y odpadają.

Ciężar silnika  :(

I kto to będzie nosił  ;)

[ogorek]

Jak już pisałem RIB-y odpadają.

Ciężar silnika  :(

I kto to będzie nosił  ;)

 

Chyba mnie nie zrozumiałeś. Silnik masz ten sam bo 20 KM a sportis prawdopodobnie waży podobnie jaki taki ponton 4.8 z podłogą ALU. I jeżeli będziesz go miał na przyczepce to nic nie dzwigasz tylko tyłem wprowadzasz przyczepkę do wody autem (na slipie) i slipujesz.

Grecy nawet pontony wożą na przyczepkach. Nikt nie dmucha i nie setupuje i nie dźwiga.

 

Poniżej mały RIB z silnikiem MARINER 20 KM i dwóch chuliganów (raczej tak się nie pływa po kanałach)

 

 

 

 

 

[wukor1]

Rozmawiałem dziś z facetem o silnikach i stwierdził, że najbardziej to się opłaca kupić zimą.

Jak tak dalej pójdze to w tym sezonie nici z pływania  :(

[Stercik]

Może coś w tym jest...ale raczej będziesz miał większy wybór niż zaoszczędzisz 1000 pln.