Silnik zaburtowy Mariner 5km

[Andrzej182]

Witam wszystkich dzisiaj postanowiłem zabrać się za spuszczanie olejów z silniczka Mariner 5 km 4takt i przy okazji odkręciłem śrubę żeby sprawdzić czy nie ma żadnych śmieci i chyba za daleko rozkręciłem i wyszedł cały wałek poprzeczny i wyleciał jeden krótki wałeczek i drugi dłuższy i teraz nie wiem jak to powinno iść a nie chciał bym czegoś zepsuć może ktoś też miał taki problem dzięki za wszystkie odpowiedzi.

[mikijet]

A po co Ty to rozbrajał a..? W dobie internetu łatwiej znaleźć instrukcję, rysunek a nawet zdjęcie czy film. Są korki do zmiany oleju i to wystarczy na ocenę czy trzeba zaglądać do przekładni czy nie. Tyle się napisało na temat wymiany oleju w spodzinie a tu masz kolejny neofita się trafia co prezerwatywę zakłada po zamiast przed.

Ten dłuższy wałeczek dla ułatwienia ma dwa końce  :D

http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/4%20%284-STROKE%29/0R000001%20THRU%200R067089/Gear%20Housing%28Driveshaft%29/parts.html

 

http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/4%20%284-STROKE%29/0R000001%20THRU%200R067089/Gear%20Housing%28Prop%20Shaft%29/parts.html

 

 

 

[Andrzej182]

Hehe taka ze mnie gapa :D dzięki wielkie za pomoc