wersje mercruiser 4.3 V6

[replay963]

Cześć rozglądam się za łódką z mercrusierem 4.3 v6 i na zdjęciach widzę te silniki w różnej konfiguracji(wyglądzie) czy ktoś może mi szybko wyjaśnić lub podać źródło żebym wiedział po wyglądzie o roczniku/wersji silnika? mam tu 2 zdjęcia, nr 1 kadłub 2002rok, a  nr 2 1998 rok...  a silniki? co o tym myślicie? czym się różnią?

nr1: 2002?

http://imge.pl/p/42590/n/425902002859.jpg

 

Nr2: 1998?

http://img28.olx.pl/images_tablicapl/129826919_5_644x461_lodz-motorowa-rostyle-200-mecruiser43-przyczepa-podlaskie_rev001.jpg

 

[edit musti -poprawiłem znaczniki zdjęć]

[skipper]

Silniki gaźnikowe dzielą się na dwa rodzaje;2 barrel lub 4 barrel czyli na gaźniku 2 gardzielowym lub 4 gardzielowym,moce to adekwatnie 190HP lub 230HP,na jakim jest gaźniku łatwo poznać po zdjęciu filtra powietrza,jak ktoś się zna to i bez zdjęcia pozna.Wiadomo że jest jeszcze MPI 220HP,na 1 zdjęciu widac starszy z charakterystycznymi kolektorami wydechowymi,ale już na jednym pasku wieloklinowym, sądzę że w 1998 przeszli na jeden i aluminiową miskę olejową,po 2000 ale nie wiem w którym zmienili kolektory wydechowe co widać na drugim zdjęciu,ja mam 4 barrel chodzi rewelacyjnie.

[replay963]

czyli nr2 ten podobno 1998(kadłub) jest nowszą konstrukcją od tej ze zdjęcia nr 1 która podobno jest 2002(kadłub)? :) bo szczerze mówiąc obie łódki mnie interesują a jednak silnik jest najważniejszy, szukać z prostokątną górą i kanciastymi kolektorami?:)

[skipper]

Źle podpisałem zdjęcia,powinno być tak,nie wiem jak ja na to patrzyłem;

........na 2 zdjęciu widac starszy z charakterystycznymi kolektorami wydechowymi,ale już na jednym pasku wieloklinowym, sądzę że w 1998 przeszli na jeden i aluminiową miskę olejową,po 2000 ale nie wiem w którym zmienili kolektory wydechowe co widać na pierwszym zdjęciu......

Trzeba też brać pod uwagę że w Stanach można kupić sam kadłub bez osprzętu,klamoty zakłada się stare,wówczas ciężko określić rocznik.

[replay963]

jakieś rady na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? newralgiczne elementy? co sprawdzić?

[krzysiek]

Oba silniki są w zasadzie takie same oba to gen + z głowicami vortec ten z podwójnymi kolektorami (LH) to raczej 98 rok, a pierwszy to też może być 98 bo właśnie wtedy wprowadzili na bardzo krótko jednoczęściowy kolektor, głównie przy silnikach TBI i EFI. Masz zdjęcia to na pokrywach masz nr seryjny i będziesz wiedział wszystko.

[replay963]

a macie może jakieś linki do materiałów/forów/artykułów z których mógłbym zaczerpnąć wiedzy na temat tych merców, chcę się jak najlepiej przygotować do zakupu a wciąż nie wiem na co patrzeć, co sprawdzić żeby nie władować się na minę

[bartxt]

8Ja podobniez jak Ty miałem ten sam problem 8mies temu. Też  pytalem i pytałem  zbieralem opinie az rozbolała mnie głowa.

dodatkowym nortujacym problemem bylo kupno silnika po obroconej panewce. Zakład w ktorym robili szlif odwiedzilem kilka razy aż mieli mnie dosć :-[  No i  sie zdecydowalem ??? A zeszloroczne wakacje zaliczam do bardzo udanych  8) 8) 8)wyplywane ponad 20godz raczej w trybie docierania sredno na 3,5tys/rpm

Mam 4,3xl 220KM z roku 95  ;  Mam ten motor na zdjeciu ponizej z kwadratowymi kolektorami, na 4 gardzilowym gaźniku edelbrocka w opiniach to ponoc idealny kompromis pomiedzy zuzyciem paliwa a moca. Mowia ze to bardzo dobre silniki  przy oczywiscie odpowiednim rozmiarze pokladu. U mnie jest 5,3m i zapewniam Cie. Hula 8) w 3 soby wykrecilem ponad 80km/h przy4,400rpm wg GPS

 

Polecam ;)

[replay963]

a jakiś serwis większy po zakupie robiłeś? ja planuje po zakupie powymieniać większość uszczelek, wszystkie płyny, dokładnie obejrzeć przewody, węże, opaski i wymieniać wszystko co budzi zastrzeżenia. I ciągle nie wiem na co przy tym silniku patrzeć :P

u mnie łajba ma mieć 5.9m silnik z zaokrąglonymi kolektorami, ten ze zdjęcia w pierwszym poście jaką ma moc? 190?

[bartxt]

masz mozliwosc sprawdzenia tego silnika przed kupnem???

[replay963]

myślę że tak, ogolnie to nie jest jeszcze dopięte i mam narazie w planie do obejrzenia 3 łódki, oczywiście każdą chcę przetestować na wodzie

[XenosagaII]

Koledzy i Koleżanki czy jesteście w stanie powiedzieć mi coś więcej o tym silniku, jakie ma wady lub zalety ? mam go w łodzi z 1996r zakupionej.

 

https://zapodaj.net/plik-RQARWGdN1P

[Saturn]

Przegrzewanie gdy zaniedbany układ chłodzenia ( woda, kamień, termostat ) 

poza tym dość oszczędny jak na swoją pojemność. Regularna wymiana oleju i winteryzacja konieczna. Pasuje od auta. Chyba explorer Ford ma taki sam słupek. 

Edytowane 30 Października 2023 przez Saturn

[XenosagaII]

W dniu 30.10.2023 o 23:15, Saturn napisał:

winteryzacja

Czy mógłbym o wyjaśnienie tego znaczenia?

 

Jeśli piszesz że oszczędny to jakie masz doświadczenie z tym silnikiem ile liczyć na godzinę pracy ?

Od 2024 zmieniają paliwo czyli 95 już będzie miała 10% komponentów biografia. Czy w tym przypadku muszę przejść na tankowanie 98 z 5%bio. ?

[XenosagaII]

W dniu 30.10.2023 o 23:15, Saturn napisał:

Przegrzewanie gdy zaniedbany układ chłodzenia ( woda, kamień, termostat )

Czy gdzieś znajdę jakieś instrukcje ja ten stan sprawdzać i które części ew. rozkręcać aby konserwować ?

[Saturn]

Winteryzacja to zabezpieczanie silnika na czas postoju - zima. To niemal pół roku w bezruchu. Należy zakonserwować silnik aby nie zniszczyła go korozja. 
poogladaj YT jak zabezpieczać silniki, gdzie spuszczać wodę z bloku i kolektorów. 
spalanie przy 1500 kg wagi -28 l 

Każdy pływa inaczej i spalanie tez się różni.