Skocz do zawartości

Bonito 25 czyli moja SISSI


saradog
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Jakie szybkości osiągasz na tej łodzi ( myślę o tym większym silniku) ?

 

Adamie na śrubie uciągowej 4 łopaty wycisnąłem przy  5500ob/min  27km/h .

Myślę że jak bym pokombinował ze śrubą to do 35 powinna się  rozpędzić .

Ale myślę że ta która jest dla moich oczekiwań jest dobra , w moim przypadku najważniejszy jest zasięg a nie prędkość .

Na małej Hondzie jeszcze nawet nie pływałem to typowy awaryjny napęd i ewentualnie robi jako prądnica na wolnych obrotach daje 8A jak solerek nie dawał by rady.

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 54
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Co do sonaru to byłby już zamontowany ale czekam na coś nowego bo od kilku miesięcy Garmin jest właścicielem producenta sonarów patrzących do przodu Interphase więc liczę ze coś poprawią i wypuszczą kompatybilnego z Garminem

A tak przy okazji to podpowiem ze na płytkich wodach taka zabawka praktycznie się nie sprawdza . :-[

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...
  • 2 miesiące temu...

O sprzęcie już pisałem na forum .

Ten sezon tylko koło domu czyli zalew Koronowski 110 km linii brzegowej .

 

Czy mógłbyś coś więcej o Zalewie Koronowskim napisać?

Gdzie można slipować, czy istnieje jakaś baza noclegowa, może kempingi gdzie można z przyczepą stanąć?

Czy w akwenie pływa dużo przeszkód pod lustrem wody?

Jakieś ciekawe zdjęcia może jeszcze masz?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O zalewie poczytasz tutaj :

 

http://www.zalewkoronowski.pl/

 

Polecam Marine Tazbirowo  , wodowania (slip i dźwig ) postawisz przyczepę generalnie jak na taki akwen to prawie standard europejski (od kilku lat w czubie rankingu marin śródlądzia według czasopisma Żagle )

 

http://www.tazbirowo.pl/index2.php

 

Ale jest jedno ale, dopuszczone są tylko łodzie z silnikami do 60KM .

Akwen łatwy dla motorowodniaków głębokości od 0,5m do 19m w staro korycie Brdy .

Mielizny są ale w sezonie oznaczone wypłycanie spowodowane wysokim porastaniem a do litego dna w takich miejscach jest ok 1,2m , czyli jak się wpakujesz to jedynie roślinki mogą cię przyhamować miejsca niebezpieczne oznaczone , kamienie i ruiny zatopionego kościoła ale jest tego mało jak na taki akwen .

Osobiście nigdy nic pływającego pod wodą nie spotkałem ale nigdy nie mów nigdy .

Fotek nie mam bo mam to wszystko pod domem więc rozumiesz co mam na myśli .

Generalnie fajny akwen na kilkugodzinne wypady , wiec swoje Bonito będę trzymał raczej na słonowatym  .

Jeśli ktoś szuka spokoju , grzybów ,jagódek i dzikiej przyrody  bo z rybkami to jak z rybkami rożnie  bywa to polecam .

Sporo tu poznaniaków jest kilku ziomali z Wrocławia i nawet trójmiasto trzyma tu swoje małe jachty .

 

 

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla mnie to ograniczenie jest trochę dziwne.

Czyli nawet jak chciałbym popływać ze dwa dni turystycznie to nie da rady?

Czy chodzi o prędkość jednostek?

Można założyć silnik 50 KM i poganiać ponad 100km/h

Dziwne >:( ktoś znowu pomyślał  ;)

 

Ale dzięki za informację. Już biorę się do lektury  :) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O co chodzi z tym;że dopuszczone są tylko łodzie do 60KM?

 

UCHWAŁA NR 241/XXXVIII/10

RADY POWIATU BYDGOSKIEGO

z dnia 7 stycznia 2010 r.

w sprawie wprowadzenia zakazu używania niektórych rodzajów jednostek pływających

na wodach powierzchniowych Powiatu Bydgoskiego

Na podstawie art. 116 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony

środowiska (Dz.U. z 2008 r. Nr 25, poz. 1501)) i art. 12 pkt. 11, w związku z art. 40 ust. 1, art.

42 ust. 1 oraz art. 44 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (Dz.U. z 2001

r. Nr 142, poz. 15922)) uchwala się co następuje:

§ 1. Wprowadza się w granicach administracyjnych Powiatu Bydgoskiego na wodach

powierzchniowych zakaz używania jednostek pływających z włączonymi silnikami spalinowymi.

§ 2. Zakaz, o którym mowa w § 1 nie dotyczy jednostek pływających Policji, Wodnego

Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego, Państwowej i Społecznej Straży Rybackiej, a także

innych jednostek, które wykonują zadania związane z ratownictwem.

§ 3. Zakaz, o którym mowa w § 1 nie dotyczy :

§ 4. Zakaz poruszania się skuterów wodnych nie dotyczy przypadków opisanych w § 3 pkt.

1 lit. c.

1) Wód powierzchniowych Zalewu Koronowskiego z wyjątkiem Zatoki Różańskiej, na odcinku

od wyspy do drogi powiatowej Nr 1514 C, w zakresie:

a) korzystania z silników spalinowych o mocy nie przekraczającej 44 kW (60 KM)

w przypadku jachtów żaglowych i pozostałych jednostek pływających, za wyjątkiem

skuterów wodnych,

b) statków wpisanych do Polskiego Rejestru Statków i wykorzystywanych w działalności

gospodarczej,

c) motorowodnych imprez organizowanych w trybie określonym przepisami ustawy z dnia

20 marca 2009 r. o bezpieczeństwie imprez masowych (Dz.U. Nr 62, poz. 504), na które

zgodę wyraża właściwy organ samorządowy, z uwzględnieniem następujących zasad:

- użytkowany w czasie imprezy obszar akwenu musi być oznakowany bojami,

- jednostki pływające biorące udział w organizowanej imprezie muszą być czytelnie

oznakowane,

- dopłynięcie z brzegu do wyznaczonego obszaru, przy użyciu silnika spalinowego

może nastąpić wyłącznie z szybkością ograniczoną do 15 km/h.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Sissi czyli Bonito 760 płynie na słone wody, jutro około godziny 12 ruszają na wody morskie na zatokę , płynie Krzysztof – armator i Jurek Makieła znany większości z nas 

Zapowiadają na jutro 7B wiatr, nie wiem jaki będzie stan morza ale się dowiemy, będą filmiki, zdjęcia i opisane wrażenia z pływania.

Od jutra od godziny 11 będzie można śledzić trasę na :

http://www.marinetraffic.com/ais/pl/datasheet.aspx?MMSI=261019810&SHIPNAME=SISSI&datasource=ITINERARIES

Odpowiednio trzeba kliknąć "pokaż mapę,"

Jeśli zgubicie trop – kliknijcie www.marinetraffic.com i wklikajcie nazwę statku Sissi…

Dla załogi i Armatora – powodzenia 

Pozdrowionka

Adam

 

--

Pozdrawiam serdecznie

Adam Kłoskowski

tel. (+48) 512 131 656

Szkutnia www.adamboats.pl

portal szkutniczy  www.szkutnikamator.pl

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co tu pisać plany się trochę zmieniły bo musieliśmy wrócić w tym samym dniu do mariny wiec Hel nie wypalił.

A co do samej łodzi to przy takiej fali jak była na zatoce , nie lubię oceniać ile miała ale niektóre bryzgi idąc prosto pod falę właziły przez luk na dachu .

Najważniejsze na jachcie czuję się bezpiecznie  trudno to opisać ale są jednostki które nie dają tego odczuć choć są solidne itp.

Druga sprawa nic nie wali jak to często bywa na laminatach , silnik nie wyskakuje z wody i co ważne im szybciej mimo że wypornosciowo to komfort płynięcia wzrasta mniej się kołysze na boki i nie pozwala  aby fala podbijała dziób .

Maksymalne przechyły przy bocznej fali dochodziły tylko do 9 stopni (pomiar elektroniczny )

Ale zobaczymy jak naprawdę przywali choć specjalnie nie czekam na takie atrakcje ale z tego co widać to da radę .

A na silniczku zapasowym 8KM Honda prędkość maksymalna to 5,5kn .

Jurek coś kręcił ale nie wiem czy  wkleił to w sieci .

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Minęło sporo czyli czas się pochwalić od 2012 roku , w 2013 zmodyfikowałem wc wyprowadziłem chemiczne na rzecz elektrycznego vetusa .

Przyszedł rok 2015 czas na modyfikację elektroniki  i zamontowałem ster strumieniowy na rufie

2x GpsMap 7410xvs (był 721xs i 7212 )

2X GMI20(były GMI10)

Nowy autopilot GHP Reaktor (był GHP10)

Maretron DSM 150

DSC_0478.jpg.7355b77d182268b28a4a6863d527b9cc.jpg

DSC_0479.jpg.ea4b75005531954f23ec28fbe35cb85a.jpg

DSC_0481.jpg.a61bc8985d2d39f683237aae3b2cd9ba.jpg

DSC_0483.jpg.12a179e3450b6e039c9b5673db4952c4.jpg

DSC_0330.thumb.JPG.ecb6fa59cedafec71163025b30efe444.JPG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Janusz  Quick-a ale wykorzystałem tylko pędnik i rurę całą skrzynkę zrobiłem sam a pomyślana jest tak że montaż nie narusz kadłuba,montowane w te same otwory co silnika tak że jak coś się nie podoba to demontujesz ster i śladu niem żadnych otworów .

A działa tak jak powinien działać ster rufowy nie wystaje poza dno więc nie powoduje oporów jak to niektóre niedouczone stocznie robią .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...