Tomek1212 Opublikowano 19 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2016 Dzięki. Powiedz mi jeszcze czy pleksa o tej grubości nie jest za cienka ? Myślisz ze można śmiało opierać sie o reling przy przechodzeniu na dziób bez obaw o szybe ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 20 Marca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2016 moja grubość wystarczy ale jeśli dasz 0,5 będzie lepiej ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 8 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 Dzisiaj zadziałał mi brzeczyk w manetce, cały czas się odzywa wcześniej nie dawał znaków życia co to może oznaczać, manetka od evinruda Proszę o rozjasnienie zagadnienia :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DAN Opublikowano 8 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 cześć zakładając ,że dbasz o sprzęt czyli olej jest termostat sprawny ale sprawdz kabelek od czujnika temperatury jest w bloku u góry po lewej ;) jedyne co mi się nasuwa to zepsuty brzeczyk :))) poważnie dość często się psują znam trzy takie przypadki :) za pomoc oczekuję filmików z pływania :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 8 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 Zadziałał po przerwie w pływaniu stałem z 30 minut,więc silnik zimny termostat był sprawdzony i działał dobrze chłodzenie prawidłowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DAN Opublikowano 8 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 to napisałem co jest ;) ale warto przejrzeć instalacje czy nie ma gdzieś na kabelkach białego nalotu czy nie są zaśniedziałe , może gdzieś łapią mase wtedy też brzęczyk się włączy masz zbiornik na olej czy mieszanke sam robisz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 10 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2016 Dziś przejrzałem instalacje w silniku, wszystko w porządku Jutro rozbiore manetke i poszukam przyczyny ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 16 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2016 Brzeczyk przestał Piszczeć, tak sam z siebie więc brak możliwości diagnozy od czego piszczy, Sprawdziłem manetke i wszystko ok , chodzę i sprawdzam co jakiś czas i cisza tak że wielka niewiadoma :-\ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 19 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2016 dzisiaj dał o sobie znać brzęczyk wyczułem smrodek spalenizny w manetce więc rozebrałem ją i tak teraz wygląda chętnie kupię jeśli ktoś posiada ;) lub gdzie takowy mogę zakupić nie mogę takiego namierzyć :-\ dziękuje z góry za pomoc http://upload.secondsun.pl/img/1466364727dsc_0175.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1466365050dsc_0176.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1466365080dsc_0177.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1466365111dsc_0179.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 19 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2016 Wybierz sobie, tylkopatrz na napięcie, głośność i obudowę: http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&bmatch=relevance-pop30-uni-1-2-0613&search_scope=&string=Buzzer%20piezo%20 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 20 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2016 Fajne ceny chyba zamówię pare sztuk :P Niektóre są z generatorem a inne bez o co chodzi ^-^ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 20 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2016 Możesz mieć sygnał ciągły albo przerywany o różnych częstotliwościach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 29 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2016 Dzieki MIKI zakupiłem brzęczyk i go do manetki ale piszczy cały czas ,na fioletowym kablu po przekręceniu stacyjki jest 12 v czy tak ma być? jak sprawdzić czujnik temperatury w głowicy czy jest dobry ,dziękuje z góry https://www.youtube.com/watch?v=JDdTDRvq8I8&feature=youtu.be Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2016 Tak, bo masę dostaje poprzez czujniki. Temperatura- przy wzroście ponad normę. Olej-przy spadku poniżej normy. Jest jeszcze ECM , który po włączeniu zapłonu może dawać masę na brzęczyk. Taka kontrola sprawności systemu ostrzegania przed uruchomieniem silnika. Po uruchomieniu silnika brzęczyk powinien się wyciszyć i odezwać dopiero w przypadku awarii. Albo zadziałanie czujnika wyłączy zapłon i brzęczyk się odezwie tak jak po przekręceniu kluczyka w poz. zapłon ( bez rozruchu). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 30 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Po uruchomieniu silnika brzeczyk dalej piszczy,testowałem na zimnym silniku więc czujnik temperatury nie zagrzany widziałem test gdzieś na filmie i jak dobrze pamiętam to bez zrywki test się przeprowadza, nie mam dozowania oleju więc ten czujnik odpada, sprawdzałem przewód od czujnika temperatury i nie masuje z niczym chyba że się czujnik zespawal ale od czego silnik nie był zagrzany tak że wielka zagadka A moze to stacyjka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 30 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 A sam termowyłącznik sprawdzałeś? Wystarczy zdjąć kabelek i sprawdzić przejście do masy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 30 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Zaraz ✈ i sprawdzę ;) Jednak czujnik dobry nie ma przejścia do masy ^-^ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
7mka Opublikowano 30 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Sprawdź stacyjkę i wszystkie masy na silniku tak jak na tym filmiku co przysłałeś , tam był problem z luźną śrubkom trzymający przewód przy stacyjce Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 30 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Jakie kolory masz przy stacyjce? Powinno być tak: Fioletowo/Czerwony -prąd z aku Fioletowo biały - ssanie Niebieski-prąd na buzzer ( po włączeniu zaplonu) Zolto/Czerwony - rozruch Czarny - masa Czarno-Żólty- stop (zwarcie z masą stacyjka równolegle ze zrywką) Biały - sygnał z termowyłacznika do buzzera (masa) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 30 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Podłączyłem brzeczyk na krótko do czujnika i do ➕ i brzeczy czyli czujnik zmasowany, ale brzeczyk w mierniku już nie daje sygnału że zmasowamy , kable w stacyjce tak jak w schemacie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 30 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Załączenie brzęczyka realizuje się poprzez sterowanie masą ze zwartego termowyłącznika( za wysoka temp). Prąd jest podłączony cały czas. Nawet nie musi być przez stacyjkę. Przy wzroście temperatury termoswitch zwiera do masy i obwód alarmowy się załącza. Obojętnie skąd dostanie masę to brzęczy ( ciśnienie oleju, dozownik czy tryb awaryjny albo wyłączenie zapłonu przez ECM-podanie masy zamiast zrywki). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 30 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 Niby proste ale żeby wykluczć czujnik temperatury badam miernikiem z brzeczkiem czy ma przejście na masę i nie ma, ale jak podepne brzeczyk na krutko czyli ➕ do brzeczyk i ➖ mase do czujnika to brzeczy tak jak by był zmasowany czujnik, więc jedno wyklucza drugie, chyba że czujnik działa jakoś inaczej na brzeczyk w multimetrze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 30 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2016 No to omomierz w garść i pomierzyć każdy element indywidualnie. Kabel odpiąć z czujnika i brzęczka, pomierzyć czy ma przejście oraz sprawdzić czy nie ma kontaktu z masą. Masz schemat od dokładnie Twojego modelu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 4 Lipca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 http://upload.secondsun.pl/img/1467613604dsc_0146.jpg Jednak nie obeszło się bez rozkrecania http://upload.secondsun.pl/img/1467614402dsc_0149.jpg kabel od manetki do czujnika sprawdziłem i nie masuje, sam czujnik dziala prawidlowo czyli po zagrzaniu masuje teraz złożyć i sprawdzić czy będzie ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin.j Opublikowano 1 Sierpnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2016 Końcowe przymiarki i bimini będzie gotowe, będzie można śmiało ruszać na Szczecin, a to już niedługo 8) http://upload.secondsun.pl/img/1470085525dsc_0390.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1470085619dsc_0383.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1470085702dsc_0386.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.