Adzik Opublikowano 23 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2020 1.Krzysiu z czego ten cytat? 2.napisane w powyższym jest o rozłączniku dwubiegunowym a to chyba nie to samo co 2 osobne rozłączniki jednobiegunowe (ewentualna argumentacja ubezpieczalni) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 23 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2020 Cytat na szybko z przepisów PRS , bardziej cywilizowanych np. loyd's Register nie przytaczam bo są tożsame . Rozłącznik W izolowanym układzie rozdziału energii elektrycznej DC rozłącznik powinien być dwubiegunowy i rozłączać również biegun ujemny To to samo tylko robisz to jednym pokrętłem zamiast dwoma . Wysłano z Iridium Go ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adzik Opublikowano 23 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2020 ja to wiem, ale dla ubezpieczyciela to nie musi być to samo :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 23 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2020 Jeśli obdukcje :( będzie przeprowadzał fachowiec to wpisze do protokołu że rozłączone zostały oba bieguny (lub nie ) , a jakim typem rozłącznika (zgodnego z normami CE Europa FCC USA )to nie istotne byle skutecznie . Wysłano z Iridium Go ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 24 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2020 jeżeli będziesz miał 1 rozłącznik to ma być zainstalowany na plusie.. jeżeli nie musisz mieć 2szt lub 2 biegunowego to pamiętaj że im więcej styków w obwodzie rozruchowym tym większe spadki napięcia na nich a tym samym mniejsze nap. trafia do rozrusznika czyli gorszy rozruch. z czasem z racji starzenia i korozji styków ww. efekt się pogłębia. Oczywiście wysoka jakość rozlączników minimalizuje to zjawisko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 24 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2020 pk1pawel jeśli to rada dla mnie z tym rozłącznikiem , to dziękuje :D . Dzisiaj specjalnie wszedłem do pomieszczenia rozdzielni i za cholerę nie mogłem znaleźć wyłącznika minusowego ;D a jacht otrzymał wszystkie możliwe certyfikaty jakie istnieją na rynku marine. Panowie tak na poważnie zawsze montuje się rozłącznik na plusie , na minusie jest zalecany w jachtach wykonanych z laminatu w jednostkach aluminiowych i stalowych jest obowiązkowy . To co napisałem to nie wyszukane informacje w sieci tylko moje zawodowe doświadczenie w tej branży , a zajmuje się tym od ponad 20lat łącznie z projektami wykonawczymi instalacji elektrycznej . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 24 Października 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2020 tak na wesoło jak to jest z papierologią.. pracowałem w dużej międzynarodowej firmie gdzie nowa Hala prod. posiadała wszystkie dokumenty i testy potwierdzające fizyczną wydajność sieci hydrantowej. po 3 latach na imieninach kol.spotkalem pana który był zwykłym fizycznym instalatorem, mówił że pracował przy budowie tej instalacji i twierdzi że w tej sieci nigdy wody nie było gdyż jest uszkodzoną zasuwa w ziemi i nikt jej nie naprawił..oczywiście Pan miał rację..ale inst. przeszła wszelkie testy..na papierze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.