Jaki akumulator do łódki?

[czeburaszka710]

jak masz dedukowaną choć i słabą to po co kombinujesz z tymi starymi ? Tym bardziej że prąd ładowania podobny . Pokazuję 2A bo aku AGM ma mniejszy opór wywnętrzy i ciągnie tyle ile dasz a nawet więcej . Stare ładowarki nie mają algorytmu ładowania AGM i musisz banalnie mierzyć napięcie , jak wzrośnie do zadanego wyłączaj . W procesorowych te pomiary za ciebie robią krasnali w pudełku i zawracać tym sobie tyłka niema sensu , są ciekawsze zajęcia  ;) .

[dondaro]

Witajcie

 

dotychczas używałem- był fabrycznie zamontowany- od nowości, akumulatora Autocraft Marine Starting 550 MCA, 440 CCA,

70 RC.  Instrukcja Mercruiser określa minimalne wymagania dla aku na: 475MCA, 375CCaA, 90Ah.

  Zastanawiam się nad zakupem (ok.400PLN) YUASA Marine Line M-26-80.  80Ah prąd rozruchowy 450A- przynajmniej wymiary

zewnętrzne sie zgadzają  :D

  Silnik Mercruiser 3.0 gaźnik, radio2 głośniki, echo, navi. Brać, czy jakieś inne sugestie. Proszę łaskawie o opinie.

Pozdrawiam DD

 

[docent1773]

Jakie masz zużycie prądu dobowe i ile udaje Ci się doładować ten akumulator? Jeśli chodzi o akumulator to najlepiej przemyśleć i policzyć na ile Ci wystarczy i czy będziesz w stanie go doładować odpowiednio szybko. Domyślam się że głównym źródłem prądu jest silnik i prostownik w portach, także i to musisz uwzględnić. Ogólnie zawsze lepiej mieć zapas :)

[marcin.j]

Podłącze się do tematu chciałbym ładowac akumulator z silnika (yamaha 30 dm-6j8) w czasie pracy silnika działał by sprzet hi-fi ,ładował by się telefon  i laptop ,swieciły by się dwa swiatła małe ledy ,bez rozruchu silnika jest tylko szarparka , jakiej wielkości aku doładuje ten silnik i czy można bezpośrednio podłączyć ładownie pod aku

szperałem w manuałach ale ciężko z angielskim i nie mogę nic wykminic ::)

[marcin.j]

JAK z podłączeniem  ładowania z silnika prosto do akumulatora ??? może ktoś wyjaśni :-\

[docent1773]

Ogólnie prądnica w silniku (zwykła prądnica lub alternator) produkuje prąd zmienny. Jeśli w silniku masz zwykłą prądnicę to potrzebować będziesz ładowarkę która będzie prostownikiem i regulatorem ładowania. Prostownik zamieni prąd zmienny na stały (taki jak w akumulatorze), a regulator zapobiegnie przeładowaniu akumulatora. Ogólnie sprawa jest wtedy skomplikowana bo jak będziesz miał niskie obroty silnika to napięcie prądnicy będzie zbyt niskie żeby ładować akumulator. Natomiast za wysokie może przeładować akumulator. Dlatego potrzebny jest regulator ładowania żeby "panować" nad napięciem.

 

Jeśli w Twoim silniku jest alternator to sprawa jest prosta. Podłączasz go po prostu bezpośrednio pod klemy akumulatora. W takim alternatorze jest regulator i prostownik.

[dario29]

Witam. Mój silnik to Mercury 60 Efi 2008r. Czy takie aku  http://allegro.pl/akumulator-varta-blue-k10-140ah-800a-radom-i3967894894.html będę mógł zamontować ?

[Mariusz]

Po co Tobie taka "kobyła" 140Ah stanowczo za duży, alternator nie doładuje tego akumulatora.Jak nie wiesz co kupić to przedzwoń do serwisu, a tam z pewnością powiedzą Tobie jaki trzeba zamontować.Zacznij od serwisu.Ja mam silnik 150 konny a instrukcja zaleca 100Ah.

[dario29]

Nie znam sie dlatego pytam. Będe miał troche odbiorników lodówka, tv, radio i oświetlenie w kabinie (led) .Mam zamiar spędzać na łódce weekendy a czasem pare dni. Nie wiem jak sobie zapewnić wystarczającą ilość prądu.Może rozbić to na dwa aku i jeden zabierać do domu i montować za każdym razem już naładowany. Widziałem na targach jacht z silnikiem 60 KM i miał dwa aku po 75 Ag .   

[Mariusz]

Dwa akumulatory jak najbardziej, jeden rozruchowy, a ten drugi do obsługi wszystkich urządzeń elektrycznych na łodzi.

[dario29]

Czy powinny być spięte razem? Czy rozruchowy ładowany z silnika a bytowy ładowany na postoju  z sieci. Jak to przeważnie jest podłączone?

[mikijet]

W czsasie pracy silnika są ładowane razem albo osobno. Na postoju przełączasz na ,,hotelowy" a rozruchowy czeka na uruchomienie motoru.

http://sklep-twinpower.com.pl/pl/p/PRZELACZNIK-WYBIERAKOWY-AKUMULATOROW-VETUS/847

 

[Czeczen]

jeśli cena jest problemem, to możesz to samo zrobić na dwóch heblach , ale nie będzie już tak ładnie wyglądało.  ;)

[dario29]

Zrobie jednak na dwóch heblach  bo cena zaporowa. Dzięki za podpowiedź . Pozdrawiam

[Czeczen]

kup tylko dobry gruby kabel i końcówki. Jeśli nie masz zapasu z oryginalnego kabla to szukaj Castoramie lub leroy merlin przewodów spawalniczych - dobre średnice i spora wytrzymałość na prąd. Sam takim przedłużałem oryginalny kabel z silnika. Mały problem z lutowaniem ale szwagier wspomógł palnikiem do lutowania rur miedzianych ;)

[mikijet]

Zrobie jednak na dwóch heblach  bo cena zaporowa. Dzięki za podpowiedź . Pozdrawiam

Pamiętaj, że amperaż hebla i odporność na korozję są b.ważne. Podobnie z kablem.

 

[Gość Jans]

http://www.jula.pl/przeacznik-akumulatorow-12-v-650384

[Retroground]

Temat oczywiscie mnie interesuje bo za chwile czeka mnie zakup - rozumiem po przeczytaniu tego tematu (i innych), ze do silnika 15KM, ktory ma obslugiwac tylko radio z dwoma glosnikami dwie baterie beda mi zbedne :D ?

 

Czy jestem w bledzie?

[Gość Jans]

Dałem wyżej link do włącznika akumulatora - znalazłem w sieci takie zdjęcia

http://upload.secondsun.pl/img/1395654895t_dsc02191_116.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1395654944t_dsc02192_131.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1395654978t_dsc02190_167.jpg

 

podpowie ktoś jak z naszych silników wyłuskać  3B - 3F - 4  .

 

 

[Prezes1960]

Potrzebny do rozruchu silnika 15 km ?,czy do łodzi wymagane są akumulatory  w technologi AGM?.

[logoslaw]

Witam Na 25 KM uruchamiam z 60 Ah, ale wcześniej uruchamiałem z 45 Ah. Zależy co jeszcze pod niego podłączysz.

[Prezes1960]

Dzięki ,na razie nie przewiduje nic poza wskaźnikami i może małym oświetleniem kabiny.Pytam też czy są jakieś przepisy dotyczące czy musi być żelowy lub AGM,chodzi o to czy trzeba wydać dodatkową kasę? :P

[Zibi]

Czeba podłubać w Forum >:(

Temat był obszernie opisywany ;)

[musti]

Połączyłem to w jeden temat.

[DoktorJT]

W przypadku motorówek, gdzie ładowanie akumulatorów odbywa się głównie podczas pływania,często nawet nie ma ładowarek sieciowych na wyposażeniu, polecałbym jednak zwykłe kwasiaki ale głębokiego rozładowania tzw. "deep cycle", żelowe można jeszcze niżej rozładować od "deep cycle" lecz wymagają one potem pełnego naładowania bo inaczej szybko spada im żywotność, akumulator nie przyjmie więcej prądu jak 1/10 pojemności nawet jak będziemy mieli duży alternator, z czego łatwo wywnioskować, że do pełnego naładowania potrzebuje około 8-10 h zależy jak jest głęboko rozładowany.

Na jachtach żaglowych z tym nie ma problemu, bo niemal wszystkie maja ładowarki sieciowe i podczas nocnego postoju można akumulatory naładować z lądu.

A gdy na motorówce macie dużo odbiorników dołożonych potem, bo zakładam, że gdy były fabrycznym wyposażeniem to stocznia o tym pomyślała, to warto zostawić jeden akumulator tylko do rozruchu może byc wtedy mniejszy i załozyc drugi życiowy z odseparowanym ładowaniem.