Jaki obrotomierz do volvo Penty md 2030

[marcin.j]

Oryginalny przestał wskazywać dziś podłączyłem nowy ze sklepu bezpośrednio pod alternator i wskazówka idzie do końca skali i tam zostaje, sprawdzałem u siebie podając sygnał z manetki i róbi to samo

Silnik dizel 3 cylindrów, alternator był na sprawdzeniu i wszystko jest ok, może macie jakieś pomysły dziękuję z góry pozdrawiam

[7mka]

U mnie w benzynie był podłączony przez Bocznik  ,na pewno pomocny by był jakiś schemat instalacji  :)

[mikijet]

Czy czasem Volvo ,,pałęta" sygnału do obrotomierza nie bierze z czujnika obrotów wału? Taki sygnał ma nie więcej niż 5V.

 

[tomi-007]

Podlączaliśmy u szwagra w vollvo penta ( też trzy cylindrowy 27 km) obrotomierz uniwersalny i działa już kilka lat. Uniwersalne obrotomierze trzeba wyskalować ( z tyłu ma przyciski bądz pokrętło , nie pamiętam już) Uruchomiliśmy silnik i ustawiliśmy pod wolne obroty bo szwagier pamiętał jakie powinny być. Mechanicy mają mierniki obrotów można się takim posiłkować. Po pierwszym odpaleniu nasz obrotomierz tez pokazywał cuda. Tak było u szwagra. Sprawdz instrukcję obrotomierza.

[marcin.j]

Szpec od alternatorów potwierdził że jest wyjście sygnału na bolcu oznaczonym W na alternatorze, twierdził że nie było by ładowania jeśli by nie było prądu na tym bolcu, czujnika wału szukałem i nie znalazlem :-\ na kablu do obrotomierza jest przejście

[mikijet]

Ostatnio też miałem podobny problem z MD6.

Tacho brało sygnał z czujnika obrotów.

Nr 15 na rys. : https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-explodedview-7742080-30-13661C.aspx

 

 

Ale w MD 2030 Tacho chyba jednak bierze sygnał z alternatora.

http://mantaowners.org/wp-content/uploads/2012/11/Volvo-Do-It-Yourself-Manual-p3.pdf

http://www.justanswer.com/boat/1w5g7-volvo-penta-md2030b-tachometer-stopped-working.html

 

 

[marcin.j]

Dziękuję za pdf, coby tu zakupić żeby podpasować, dodam że oryginalny obrotek to 3 tyś jakiś kosmos  O0

[mikijet]

Zwykłe tacho z samochodu podłączone do alternatora też będzie działać. Zmiana obrotów to zmiana częstotliwości i napięcia przemiennego. Z jakiegoś starego merola ( chodzi o zakres obrotów) powinien pasować. A że będzie miał trochę niepodłączonych bajerów i kontrolek???

Ja bym je ekstra podłączył pod głośniki z radia niech ,,tańczą" :D

 

[marcin.j]

Już szukałem samochodowych ale większość ma sygnał z czujnika wału, dziś nawet z Ursusa podpisałem i lipa

Tomi może dasz radę wycisnąć za szwagra co takiego założył  :)

[Paweł_Wawa]

Kolego, za sto kilkadziesiąt zł kup obrotomierz uniwersalny do diesla a następnie go sobie wyskaluj obrotomierzem warsztatowym(optycznym), w razie czego posiadam takowy.

 

pzdr

[tomi-007]

Tak jak kolega Paweł_Wawa pisze. My kupiliśmy Kus (podobny do takiego  z linku, ale nasz chyba nie miał licznika motogodzin) http://boatshop.pl/product/3255/obrotomierz-kus-do-4000-rpm-z-licznikiem-motogodzin.html  Jak znasz wolne obroty z przed uszkodzenia starego to wyskaluj na pamięć.

[marcin.j]

Dziękuję bardzo  ^-^

[tomi-007]

Szwagier też ma z licznikiem motogodzin. Napisz czy zadziałało.

[marcin.j]

jeszcze jeden fachowiec chce zerknąć do obrotka może coś znajdzie  ;)

[marcin.j]

Trochę czasu zeszło, jednak oryginalny obrotek jest walniety , założony używany sprawny i dziala, jednak ten silnik sygnał ma tylko z alternatora

[zep]

Witam. Panowie są specami a ja w tym jestem nowy.

Szukam informacji jak naprawić wskaźnik temp. silnika i poziomu paliwa bo nie działają poprawnie. Volwo penta 145A  280

Szukam też śruby żwawszej niż moja uciągowa. Serdecznie pozdrawiam